ALTARE
- Due proprietari dal nuovo
- Certificato di revisione fino al 9 maggio 2024
- Si ritiene che ne siano rimaste meno di 20 sulle strade del Regno Unito
- 80.500 miglia percorse in 30 anni
L'APPELLO
Nel 1983 Vauxhall sostituì l'uscente Chevette con la nuovissima Nova a due volumi. La compatta e squadrata super mini era disponibile in configurazione a 3 e 5 porte, con tutti i modelli per il mercato europeo costruiti in Spagna.
In Gran Bretagna la Nova si rivelò un successo e si confrontò con vetture del calibro di Ford Fiesta, Rover Metro e Peugeot 205. Se siete cresciuti negli anni Ottanta o Novanta, è probabile che qualcuno della vostra famiglia abbia posseduto una Nova o che abbiate conosciuto qualcuno che l'ha posseduta.
La Nova era molto popolare perché era un'auto economica sia per la proprietà che per la manutenzione e per molte famiglie in tutto il Paese era il mezzo di trasporto ideale. Oggi, la fidata Vauxhall Nova è ormai un oggetto molto raro sulle strade del Regno Unito, con meno di 20 esemplari sopravvissuti. L'esemplare qui in vendita con Car & Classic è un notevole esemplare sopravvissuto a due proprietari che ha percorso solo 80.534 miglia in 30 anni.
STORIA E DOCUMENTI
- Carta di circolazione a nome del proprietario
- Due set di chiavi
- Iscritta per la prima volta il 29 giugno 1992.
- Si dice che il primo proprietario abbia vinto la Nova in un concorso nel 1992.
- L'attuale certificato di revisione dell'auto scade il 9 maggio 2024, e la Nova ha superato il test senza alcun avviso
- L'ultimo servizio e altri interventi di manutenzione sono stati effettuati il 5 ottobre 2022 al costo di 942,50 sterline.
- Una selezione di fatture di manutenzione nella cronologia documenta la manutenzione continua dell'Auto nel corso degli anni.
- La Nova ha una storia di servizio parziale con il servizio prenotato timbrato fino a 52.739 miglia. Si ritiene che il precedente proprietario si sia servito di un amico di famiglia per l'assistenza e la manutenzione.
- La Nova viene fornita con il suo libretto originale che include la scheda dei codici radio.
- Nel fascicolo storico è presente il modulo di consegna della Nova da parte di Gwynns Garages Limited a Glamorgan, nel Galles.
- L'attuale proprietario ha acquistato la Nova da Car & Classic nel luglio 2022. L'attuale proprietario ha acquistato la Nova da Car and Classic nel luglio del 2022, affermando di aver posseduto una vasta gamma di Vauxhall nel corso degli anni, ma mai una Nova, e di aver colto al volo l'opportunità di acquistare un esemplare originale come questo.
L'INTERNO
- Gli interni della Nova sono davvero in ottime condizioni e sembrano essere stati ben curati negli ultimi 30 anni.
- I sedili in tessuto grigio non presentano praticamente alcun segno di usura, soprattutto quelli posteriori, e anche i tappeti sono in buono stato.
- Il venditore afferma che tutto funziona come dovrebbe e alcune delle spese recenti, riportate nel fascicolo storico, includono una nuova copertura della leva del cambio e nuovi altoparlanti Kenwood.
- Anche il ripiano portaoggetti della Nova è in ottimo stato e non è stato tagliato o modificato.
- Le alette parasole originali della Nova stanno mostrando la loro età, con la schiuma interna che si sta rompendo, ma funzionano ancora come previsto.
L'ESTERNO
- La Nova è rifinita nel classico rosso fuoco Vauxhall e si presenta molto bene per essere un'auto di 30 anni fa.
- Si ritiene che sia stata tenuta in garage dal precedente proprietario, il che ha chiaramente contribuito a mantenere la Nova nelle condizioni in cui si trova oggi.
- Come ci si aspetterebbe da un veicolo che ha percorso 80.000 miglia, ci sono alcuni segni e leggeri graffi qua e là. Il più evidente è una piccola area di bolle di ruggine sul bordo inferiore della portiera del conducente. C'è anche una piccola macchia da parcheggio nella portiera del guidatore e del passeggero. Un carrozziere esperto dovrebbe essere in grado di risolvere queste piccole imperfezioni.
- Le strisce gessate dell'Auto sono in buone condizioni, con un piccolo ritocco notato in una delle foto.
- La parte inferiore della Nova si presenta molto bene e le comuni aree di ruggine per cui il modello è noto sembrano sane. C'è una piccola riparazione sul brancardo posteriore sinistro, come si vede nelle foto.
LA MECCANICA
- Motore 1.2i a quattro cilindri
- Cambio manuale a 4 velocità
- L'attuale proprietario ha speso 1.367,17 sterline per la manutenzione da quando ha acquistato la Nova l'anno scorso, prendendosi cura di una serie di elementi legati all'età, assicurando che l'auto sia in ottima forma. I lavori dettagliati sono documentati in due fatture nel fascicolo storico.
- Il proprietario dichiara che la Nova si guida molto bene e non ha problemi noti.
SINTESI
È davvero soddisfacente imbattersi in un esempio così originale della fidata Vauxhall Nova. Questa 1.2i Fun del 1992 è stata chiaramente curata e protetta e sono state le sue condizioni e la sua originalità ad attrarre l'attuale proprietario. Purtroppo, per motivi di salute, l'attuale proprietario ha deciso di rinunciare alla custodia. Con meno di 20 esemplari che si ritiene siano rimasti sulle strade del Regno Unito, questa è un'ottima occasione per acquistare una bellissima Vauxhall Nova 1.2i Fun.
Avviso agli offerenti
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