Caratteristiche salienti

Elegante e ben tenuta in un'attraente combinazione di colori
Uno dei soli 100 esemplari RHD di 944 Turbo Cabriolet
Turbo 2.5L da 250 CV con l'auspicabile manuale 5spd
Impressionante documentazione storica dei lavori in corso
Recenti cambi d'olio per freni, scatola del cambio e differenziale
Certificato di revisione valido fino a ottobre 2025

Il fascino

Gli ingegneri Porsche non possono farne a meno. I modelli dell'azienda si evolvono costantemente e nessuno più della 924 e della 944.

Quest'auto ne è la prova. Si tratta di una delle ultime 944 costruite e di una rarità: solo 100 Turbo Cabriolet RHD hanno lasciato la fabbrica. Come vettura definitiva, beneficia della serie di miglioramenti introdotti dagli ingegneri, tra cui una maggiore potenza, una migliore maneggevolezza e un'estetica più curata, il tutto basato su ciò che ha reso la 944 speciale in primo luogo: un bilanciamento dei pesi quasi perfetto e, naturalmente, un'abbondante pioggia di magia Porsche.

Rifinita in un attraente grigio ardesia metallizzato con interni in pelle nera, questa Turbo è in ottimo stato. Una delle chiavi del suo fascino è il manuale a 5 marce. Poi c'è l'ampio fascicolo storico che mostra continui e significativi investimenti negli ultimi anni. Solo nel 2024 è stata sottoposta a un cambio completo dei fluidi, compresi il differenziale, la scatola del cambio e i freni. Viene commercializzata con un rassicurante certificato di revisione fino all'ottobre 2025.

Si tratta di una 944 posseduta da un appassionato e in ottimo stato, che sia per l'open top o per la dinamica Porsche, sembra molto allettante.

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Storia e documenti

Iscritto per la prima volta il 22 agosto 1992
Otto detentori iscritti
Un esempio molto tardivo dell'ultimo anno di produzione della 944.
Uno dei soli 100 esemplari costruiti in RHD, di cui solo 50 sarebbero stati inviati nel Regno Unito.
Iscritta per la prima volta nel Regno Unito nell'agosto 1992.
L'MCTC registra sette precedenti detentori registrati
Attualmente indica 108.908 miglia
Dal 2008 al 2018 l'auto sembra essere rimasta fuori strada.
Nel 2018, l'auto è stata sottoposta a un restauro per tornare su strada.
La storia del certificato di revisione mostra un uso molto limitato dal 2008.
Il precedente proprietario era un membro del Porsche Great Britain Club (PCGB).
Molte fatture recenti dal 2022 in poi per la manutenzione preventiva e di routine.
Olio del diffusore, olio del cambio, liquido dei freni e altri interventi di manutenzione nel marzo 2024.
Attuale certificato di revisione fino al 23 ottobre 2025 con avvisi da segnalare

Il fascicolo cartaceo comprende:

Una serie di fatture
Una selezione di certificati di revisione che risalgono agli anni '90
Carta di circolazione

Le condizioni

Stile distintivo degli anni '80 firmato da Harm Lagaay
La capote è in buone condizioni e il venditore dimostra che funziona correttamente.
La carrozzeria è priva di ammaccature e ammaccature con una buona tenuta dei pannelli
La vernice è in buono stato e presenta solo una leggera usura.
I vetri e le lenti sono privi di scheggiature e crepe
Le cromature e le marche sono tutte presenti e corrette con la scritta Turbo.
La capote nera è in ottimo stato, senza strappi o lacerazioni e con pochissime pieghe.
L'auto è montata sulle sue originali leghe di marca con pneumatici Potenza.
Alcuni segni di corrosione superficiale nella parte inferiore, ma niente di grave.
Interni neri in condizioni originali
Sedili sportivi in pelle in ottimo stato senza strappi o lacerazioni
Tutti gli strumenti sono puliti e ben conservati, senza alcun problema.
L'impianto musicale è stato sostituito con un'unità moderna
Tappetini in buono stato, senza strappi o lacerazioni visibili
Sul retro, il bagagliaio è in buono stato con tappeti puliti.
Avvertenze da notare sull'attuale certificato di revisione, ma non strutturali.

Con la sua impressionante carrozzeria scolpita, la 944 è un'attraente striscia di angoli acuti che si affiancano a curve morbide e sottili. È un vero spettacolo, un'auto che rappresenta il meglio del team di design di Stoccarda con, ovviamente, gli immancabili fari a scomparsa. Questo esemplare è stato curato in modo eccellente, con pochissimi segni dell'avanzare degli anni.

L'abitacolo di questa 944 Turbo ha un aspetto fantastico. La tappezzeria è stata chiaramente trattata con cura: possiamo notare pochissimi segni di usura e nessun danno significativo all'interno dell'abitacolo. Perfettamente confortevole e accogliente, l'auto è un posto meraviglioso sia per il passeggero che per il guidatore.

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La meccanica

Motore I4 turbocompresso da 2,5 L M44/52
Cambio manuale a cinque velocità
Uno dei soli 35 esemplari manuali RHD noti nel Regno Unito
Vano motore splendidamente presentato
Non sono state segnalate perdite, colpi, scoppi o fumate.
Secondo quanto riferito, l'auto si avvia al primo colpo e il turbo funziona come previsto.
Recentemente revisionata
La storia meccanica dimostra che l'auto non ha avuto bisogno di nulla nel corso della sua vita.
Ci risulta che l'auto sia pronta e in attesa di essere guidata via
Sostituzione recente dei fluidi di diff, scatola del cambio e freni
Ampio archivio storico come mostrato nelle fotografie

Con un'ampia documentazione a supporto di una routine costante di cura e manutenzione, la vita dell'auto è stata tranquilla e priva di inconvenienti. Con certificato di revisione fino a ottobre 2025, questo esemplare è in ottimo stato e dovrebbe rivelarsi un compagno molto affidabile sulle strade.

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