In evidenza
- Di proprietà di una famiglia fin dalla prima volta, acquistata dal padre del venditore da Allon White Sports Auto nel 1992.
- Un esemplare originale e non restaurato che è stato conservato a secco da quando è stato acquistato
- Solo 14.016 miglia
- Sottoposta a manutenzione da Maulden Garage nell'agosto 2023
- Nessun certificato di revisione valido fino a luglio 2024
- Raro colore d'ordine speciale
Il fascino
Un fatto poco noto è che Morgan è stato il primo produttore di auto sportive a utilizzare l'inimitabile Rover V8, un'unità compatta interamente in lega sviluppata originariamente da General Auto. La Plus 8 è stata un'auto fondamentale per Morgan e alla sua immensa popolarità viene spesso attribuito il merito di aver salvato l'azienda.
Siamo lieti di offrire questo prezioso esemplare che è rimasto di proprietà di una sola famiglia fin dalla sua nascita. Acquistata dal padre del venditore nel 1992 da Allon White Sports Auto, questa Plus 8 è stata utilizzata poco nel corso degli anni, percorrendo solo 14.016 miglia.
Nel 2018 è passata nelle mani del venditore che l'ha recentemente sottoposta a ricondizionamento e certificato di revisione dopo diversi anni di inattività in un deposito asciutto. Meccanicamente sana, deliziosamente originale e con una piacevole patina, questa amatissima Morgan attende il suo prossimo custode.
Storia e documenti
- Acquistata nuova di zecca dal padre del venditore, un appassionato di Morgan da tutta la vita.
- Fornita e revisionata inizialmente da Allon White Sports Auto
- Sottoposta a manutenzione nel 1993, 1994, 1997, 2000 da Allon White
- Solo 14.016 miglia indicate
- Nessun certificato di revisione valido fino al 16 luglio 2024
- Conservata a secco dal nuovo
- Usata con parsimonia per tutta la sua vita
- Inutilizzata per qualche tempo dopo la revisione del 2015 circa
- Recentemente riconsegnata (agosto 2023)
- Carta di circolazione presente e con un precedente detentore (il padre del venditore)
- Copia di un manuale originale Plus 8
- Selezione di documenti originali di fornitura
- Raccolta di vecchi certificati di revisione
- Libretto di manutenzione originale ben timbrato
Le condizioni
- Verniciatura verde su ordine speciale - si ritiene che sia un colore Jaguar
- Cerchi in lega OEM in ottime condizioni
- Completa di capote, che a quanto ci risulta è stata usata pochissimo.
- Leggeri segni, graffi e scheggiature si trovano in vari punti della carrozzeria, come si addice a un'auto originale e non restaurata di questa epoca.
- I parafanghi posteriori del lato posteriore presentano alcuni graffi e lievi ammaccature.
- Il venditore ci informa che le basi dei sedili e la copertura del tetto sono leggermente danneggiate dai roditori, anche se non c'è nulla di eccessivo da segnalare.
- La tappezzeria si presenta bene, senza segni di forte usura.
- Il cruscotto è leggermente delaminato, ma questo non ne pregiudica l'aspetto generale.
- Tutti i comandi e gli interruttori sono in buono stato di funzionamento.
- La parte inferiore si presenta bene, avendo beneficiato di un uso parsimonioso e di un rimessaggio all'asciutto per tutta la vita dell'auto.
- Il paraurti posteriore è un po' malformato
- Il pannello dietro il sedile del conducente che copre la batteria è mancante.
La meccanica
- Rover V8 da 3,9 litri
- Scatola del cambio manuale a cinque velocità
- Il venditore riferisce che ora funziona magnificamente, ha un suono incredibile e si guida davvero molto bene.
- Nessun certificato di revisione in vigore
Nell'agosto 2023 Maulden Garage ha effettuato un'accurata revisione come segue:
- Revisione delle pinze dei freni con nuovi dischi/pastiglie dei freni anteriori e cilindri delle ruote posteriori
- Manutenzione della centralina
- Nuovo filtro dell'olio, pompa del carburante, candele e filtro dell'aria
- Sostituzione di tutti i pneumatici
- Nuovo sensore dell'indicatore del carburante
- Nuova scatola di scarico e terminali
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