1992 Mercedes-Benz R129 600SL

In evidenza

Rara e da collezione 600SL V12 R129
Ottima combinazione di colori e condizioni
Ampia storia con investimenti continui
Tecnica di controllo lunga fino a marzo 2025

Il fascino

Grazie alla qualità e alla progettazione della R129, anche un modello entry level costerebbe oltre 70.000 dollari da nuovo. Ma per finanziare una 600SL top di gamma bisognerebbe trovare altri 50.000 dollari.

All'inizio degli anni Novanta, queste GT con motore V12 e quasi 400 CV erano oggetti davvero rari. Oggi sono molto ricercate, perché combinano la brillantezza intrinseca della R129 con uno dei più grandi motori Mercedes-Benz.

Questo è un esemplare particolarmente bello, risalente all'unico anno in cui queste auto erano contrassegnate dalla sigla 600SL e rifinite in un'accattivante combinazione di colori. Le sue condizioni testimoniano l'attenzione dei suoi proprietari, un aspetto rafforzato dall'ampia storia. Con una tecnica di controllo lunga fino a marzo 2025, questa rara auto sarebbe perfetta per qualsiasi collezione.

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta in Francia il 22 febbraio 1993.
I dati VIN confermano che è stata costruita nell'ottobre 1992 e spedita all'inizio di novembre dello stesso anno.
2 chiavi e telecomandi di chiusura
Vecchi documenti della Controle Technique
Ampia gamma di fatture che risalgono agli anni '90 e molte agli anni 2000.
Fatture recenti dal 2018 al 2023 per lavori di manutenzione e assistenza in corso.
Queste fatture recenti indicano un approccio generoso ai costi, che si riflette nelle condizioni della vettura
Certificato di immatricolazione originale
Fatture per gli interventi di assistenza e i ricambi acquistati da Mercedes-Benz
Certificato di immatricolazione che dimostra che il venditore ha acquistato l'auto nel 2012
Tecnica di controllo valida fino al 24 marzo 2025 con piccole avvertenze da segnalare

Le elevate specifiche di fabbrica includono:

Sospensioni autolivellanti
Deflettore del vento
Sistema di controllo della trazione
Cerchi in lega a 8 fori di serie
Impianto stereo Becker Grand Prix
Chiusura a distanza
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La condizione

Attraente e sottile combinazione di colori: vernice nera e parti inferiori grigio chiaro.
Interni in pelle nera con tappeti neri e impiallacciature in radica di noce
Le condizioni interne ed esterne sono molto buone per l'età e il chilometraggio dell'auto.
Ci sono alcuni leggeri segni dell'età e danni da parcheggio da notare nelle fotografie.
Questi includono graffi e scolorimenti ai paraurti anteriore e posteriore
La carrozzeria non presenta segni di usura, ma solo lievi segni che non sono antiestetici.
Fornita con capote in tessuto Mercedes-Benz che sembra essere originale
Il tessuto è in buone condizioni, ma i finestrini del lato guida presentano riparazioni amatoriali.
Hard top in tinta con il nero e in buono stato, ma con cielo, imperiale, in fase di deterioramento
Borsa protettiva in dotazione per l'hard top
Manca l'insonorizzazione del cofano e si nota una leggera corrosione.
La parte inferiore si presenta bene e non presenta problemi strutturali da registrare
Cerchi in lega a otto fori in buono stato di conservazione con pneumatici Vredestein
Fari in buono stato senza danni visibili o appannamento
Interni di alta qualità, molto originali fino allo stereo Becker di fabbrica
Ampia dotazione elettrica, senza segnalazioni di problemi di funzionamento
Sontuosi sedili in pelle nera ben conservati sia anteriormente che posteriormente che presentano poca usura
I sedili anteriori sono a comando elettrico con memoria e riscaldamento
Sedili posteriori in buono stato e ripiegabili per fornire ulteriore spazio di stivaggio
Pannelli delle portiere in pelle increspata con buone rifiniture e nessuna usura visibile
Eleganti impiallacciature in radica di noce sulle portiere e sulla consolle, tutte in buon ordine
Telaio di copertura dietro i sedili
Gli interruttori sono in buone condizioni e non presentano segni di sbiadimento delle decalcomanie o di usura intorno agli accessori.
Tappeti in buone condizioni in tutto l'abitacolo e nel bagagliaio con tappetini di marca all'interno dell'abitacolo
Ricambio completo nel bagagliaio con pneumatico Dunlop e kit di attrezzi

La meccanica

L'apprezzato motore Mercedes-Benz M120 6 litri V12 48V che sviluppa 380 CV
Scatola del cambio automatica a 4 rapporti
Le specifiche tecniche includono le sospensioni autolivellanti e il controllo di trazione.
Ampia cronologia di manutenzione documentata da fotografie che vale la pena di verificare
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