Chi non ama le Jag? Questa è rifinita in un bel verde scuro metallizzato ed è dotata di una scatola del cambio manuale molto insolita, accoppiata al motore da 4 litri in linea. Le condizioni generali sono ottime, con solo alcuni piccoli segni e scheggiature che ne denotano l'età. Una buona storia di servizio e precedenti certificati di revisione accompagnano questo coupé di lusso che ispirerà fiducia a qualsiasi acquirente.

Ecco un'auto che ha ricevuto il tipo di manutenzione che merita. La vettura è accompagnata da una cartella di fatture recenti e certificati di revisione passati che aiutano a tracciare la vita di questa Jag. La confezione originale contiene il libretto di manutenzione, che è stato completamente timbrato fino a 105.000 miglia. Al momento dell'acquisto, l'attuale proprietario ha intrapreso alcuni lavori e ha effettuato una valutazione professionale della vettura. Questo ha evidenziato alcuni problemi legati all'età che un nuovo proprietario potrebbe voler completare. Nessuno di questi lavori è da considerarsi un fallimento del certificato di revisione, anzi, l'attuale proprietario è felice di far eseguire un nuovo test al nuovo proprietario anche se il certificato attuale è valido fino a settembre.

Sedersi all'interno di una Jaguar sarà sempre un'esperienza piacevole e confortevole. Questa vettura ha un delizioso interno a contrasto con sedili in pelle profonda davanti e dietro. Le condizioni dei sedili sono buone, con il sedile del guidatore che presenta il maggior numero di segni di usura, come ci si aspetterebbe. L'usura appare sotto forma di scolorimento piuttosto che di danni e trarrebbe beneficio da una pulizia professionale. I sedili del passeggero e quelli posteriori sembrano essere stati usati con estrema parsimonia e appaiono in ottime condizioni.

Anche i pannelli delle porte sono puliti e presentano solo una minima quantità di segni. Nel bagagliaio è presente una discreta piastra di registrazione dotata di caricatore multiplo di CD. I tappetini sono buoni e gli interni si sono usurati bene negli ultimi 30 anni, con solo piccoli segni e imperfezioni. Il bagagliaio è generoso anche se non del tutto privo di macchie e la ruota di scorta invade un po' lo spazio disponibile, ma trattandosi di una Jaguar c'è ancora spazio per un discreto bagaglio.

Sono pochi gli indizi che fanno pensare ai 30 anni di età di questa bella Jaguar. Certo, ci sono alcune scheggiature sul bordo anteriore del cofano e una o due ammaccature da parcheggio sui fianchi, la peggiore delle quali è un'ammaccatura sulla portiera del conducente che può essere trattata con relativa facilità. Tuttavia, il colore è così adatto a un coupé sportivo così prestigioso, essendo in Brooklands Green. Il colore mette in risalto le sue belle linee e, trattandosi della versione aggiornata, il posteriore è divino.

Su ogni angolo si trova un set di leghe di fabbrica, anch'esse in ottime condizioni. Sotto il paraurti anteriore si trovano un paio di fari Hella, luminosi e chiari, ma il faro del lato guida, purtroppo, presenta un danno da sasso che non sembra impedire l'efficacia. La vettura non è stata sollevata per essere ispezionata, ma le immagini ottenute a livello del suolo sembrano mostrare che la parte inferiore è sana con solo un po' di de-laminazione del sottofondo qua e là.

Il motore a 6 cilindri da 4 litri è il cuore di questa XJS e fornisce un eccellente mix di prestazioni e fluidità. Questo motore è stato accoppiato a una trasmissione manuale, cosa un po' insolita visto che la maggior parte delle vetture ha ricevuto la scatola del cambio. Il cambio manuale offre senza dubbio una guida più coinvolgente rispetto all'alternativa automatica.

L'attuale proprietario ha speso recentemente un po' di soldi per garantire che l'auto rimanga in buone condizioni di funzionamento e si è impegnato a fondo per contattare persone specializzate per ottenere un annuncio di possibili miglioramenti da apportare in futuro. Sicuramente è stata curata anche dal precedente proprietario, che ne è stato il custode per 20 anni, e la sua cura si vede. In sintesi, negli ultimi mesi l'auto è stata sottoposta a nuovi freni, filtri dell'aria e dell'olio, cambio dell'olio, cinghie nuove, candele nuove, batteria nuova, pompa del carburante nuova e un check-up completo.

La XJS è una di quelle auto così britanniche perché combina potenza e grazia con comfort e lusso sontuosi. Questa vettura è dotata di un cambio manuale che premia i guidatori più vivaci con un'esperienza molto più analogica. Inoltre, questa vettura nasconde molto bene la sua età, con solo qualche piccola imperfezione, e sembra essere sfuggita alla corrosione.

Non ci vorrebbe molto per passare da un ottimo stato di conservazione a uno eccellente. Detto questo, quest'auto è pronta per essere goduta, con una buona storia e un certificato di revisione nuovo, senza bisogno di ulteriori esborsi. Con meno di 130 esemplari rimasti sulle nostre strade con la scatola del cambio manuale, quest'auto marca una cosa rara e desiderabile.

Questo oggetto viene venduto "così com'è dove è". La condizione di questo oggetto è l'opinione del venditore e può differire dalla vostra opinione. Le foto e le descrizioni dell'annuncio sono solo a scopo indicativo*.** Car & Classic non garantisce l'accuratezza dell'annuncio. Si raccomanda un'ispezione completa. Le visualizzazioni sono a discrezione del venditore. L'acquirente è responsabile della consegna e del ritiro di qualsiasi oggetto acquistato*.

Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto. Attualmente non è coperto da un contratto di finanziamento.

Per questoarticolo è previsto il versamento di un deposito non rimborsabile da parte dell'acquirente;  per la percentuale applicabile, consultarele Domandefrequenti e i T&C.