Caratteristiche principali

Fascicolo storico completo con fatture, ricevute e vecchie cartelle esattoriali
Mantenuta meticolosamente da tutti i proprietari
Dotata di motore B16A VTEC da 1,6 litri
Nessun certificato di revisione valido fino ad aprile 2025 e nessun avviso di garanzia
Secondo quanto riferito, ha percorso solo 11.139 miglia!

Il fascino

Specificato per designare la "Civic Renaissance Experimental", il nome CR-X è diventato leggendario per aver non solo raffinato, ma anche perfezionato la formula di un'auto sportiva leggera a trazione anteriore. Economiche e innegabilmente piene di carattere, queste piccole e potenti vetture sono state una componente chiave dell'invasione automobilistica giapponese e sono tuttora amate come un classico dell'epoca.

Questo esemplare incredibilmente bello, dotato del tanto amato propulsore VTEC, ha percorso appena 11.139 miglia, un risultato raro per un'auto incentrata sul guidatore che, tradizionalmente, si fa strada a suon di chilometri. È stata sottoposta a una manutenzione meticolosa, con numerosi documenti che la accompagnano in un'ampia cartella. È l'occasione perfetta per mettersi al volante se siete alla ricerca di una vera leggenda giapponese.

Storia e documenti

Costruita nel 1991
Iscritta per la prima volta il 20 marzo 1992 e consegnata da Elite Motors nel Regno Unito.
Si ritiene che abbia trascorso gran parte della sua prima vita sul continente
Due detentori iscritti, con l'attuale proprietario dal 22 febbraio 2023
Documentazione completa di fatture, ricevute, vecchi libretti fiscali e certificati di revisione
Sostituzione della cinghia di distribuzione nel 2018 a 10.947 miglia
Certificato di revisione valido fino ad aprile 2025 senza avvisi.
Attualmente indica 11.139 miglia, che è segnalato come autentico

Condizioni

Carrozzeria e vernice appaiono in condizioni molto eleganti
Nessun segno evidente di corrosione o perdita di vernice
Presenta le targhe originali di Elite Motors, il supporto per il bollo e il portachiavi.
Tetto apribile di ricambio montato nel dicembre 2012
Ruote rinnovate nell'aprile 2020
La parte inferiore della vettura è in ottimo stato e non presenta alcun segno di corrosione
A livello internazionale, l'auto è molto originale e ben presentata.
Tutti gli strumenti sono chiari e leggibili, senza alcun danno che possiamo individuare
Alcuni segni di usura sui sedili anteriori, dove gli inserti in PVC si sono strappati.
Per il resto, i sedili CRX sono in ottimo stato
Tappeti e cielo, imperiali in buono stato generale
Le dotazioni di sicurezza comprendono l'allarme Foxguard e l'immobilizzatore, oltre al Tracker.

La meccanica

Motore B16A VTEC da 1,6 litri con potenza di 150 CV
Cambio manuale a 5 marce
Vano motore in ottimo stato
Sostituzione della cinghia di distribuzione nel 2018, a 10.947 miglia.
Non abbiamo segnalazioni di problemi meccanici in tutta la vettura.
Il venditore ci informa che l'auto è in ottima forma e si guida come ci si aspetta per il suo basso chilometraggio

PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.

✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.

✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.

L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.

✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.

Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.

Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.

o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, quindi è bene informarsi prima.