In evidenza
- Anno fino a 16 anni di proprietà e di amore per la macchina
- Importata dall'Italia e convertita in RHD
- Documentazione completa di tutti i lavori eseguiti durante l'attuale proprietà
- Interni e tappezzeria originali in ottime condizioni
- Paraurti anteriore riverniciato professionalmente nel 2019
Il fascino
L'Alfa Romeo Spider Serie 4, prodotta poco prima che l'Alfa Romeo passasse a un modello Spider diverso, è un autentico classico. Leggere e sportive, queste auto sportive italiane erano, per molti versi, impavidamente retrò negli anni '90, ma erano ancora straordinariamente agili, capaci e soddisfacenti da guidare.
Questo particolare esemplare, con esterni argento e interni sabbia, è stato posseduto con amore negli ultimi 16 anni, con una documentazione dettagliata di tutti i lavori eseguiti in questo periodo. L'auto è in condizioni eccellenti, con sedili e tappezzeria originali. Il paraurti anteriore è stato riverniciato professionalmente nel 2019 per risolvere alcune scheggiature. Chiaramente protetta, questa vettura è stata conservata/garantita all'asciutto per tutta la sua vita e utilizzata solo in estate e con tempo asciutto.
Questo particolare esemplare, con esterni argento e interni sabbia, è stato posseduto con amore negli ultimi 16 anni, con una documentazione dettagliata di tutti i lavori eseguiti in questo periodo. L'auto è in condizioni eccellenti, con sedili e tappezzeria originali. Il paraurti anteriore è stato riverniciato professionalmente nel 2019 per risolvere alcune scheggiature. Chiaramente protetta, questa vettura è stata conservata/garantita all'asciutto per tutta la sua vita e utilizzata solo in estate e con tempo asciutto.
Storia e documenti
- Iscritta nel 1992
- Il precedente proprietario ha importato l'auto dall'Italia nel 1994 e l'ha convertita in RHD.
- In proprietà da 16 anni, acquistata nel 2008.
- Sono disponibili i registri dettagliati di tutti i lavori eseguiti durante l'attuale proprietà
- Sono disponibili dettagli limitati sulla storia della manutenzione del precedente proprietario
- Il veicolo ha avuto solo due proprietari dall'importazione nel Regno Unito. Il precedente proprietario ha avuto il veicolo per 14 anni.
- Non è disponibile il libretto di manutenzione, ma le fatture attestano gli interventi di manutenzione effettuati durante la proprietà attuale.
- L'ultima manutenzione dell'auto è stata effettuata nel marzo 2024.
- L'auto ha avuto un certificato di revisione ogni anno di proprietà, con certificati a supporto.
- Tutti gli avvisi sono stati gestiti man mano che si presentavano
- Nessun certificato di revisione valido fino a febbraio 2025
- Attualmente indica 115.981 km (72500 miglia)
Le condizioni
- La vernice è in condizioni favolose
- La parte anteriore dell'auto/area del paraurti è stata riverniciata professionalmente nel 2019 per risolvere alcune scheggiature.
- La carrozzeria è in condizioni complessivamente molto buone, con solo piccole imperfezioni, se presenti.
- La parte inferiore dell'auto è in ottime condizioni
- L'auto è stata oliata con cera e sigillata per proteggerla.
- L'auto è interamente originale, compresi i sedili e la tappezzeria, tutti in ottime condizioni
- L'auto è stata conservata all'asciutto/garage per tutta la sua vita
- Il veicolo è dotato di un hard top per l'uso invernale, che è stato conservato durante l'attuale proprietà.
La meccanica
- Propulsore 2.0L Twin Cam I4
- Cambio manuale a 5 marce
- Tutti i problemi meccanici sono stati affrontati man mano che si presentavano, con la relativa documentazione a supporto.
- Le riparazioni più significative includono:
- Saldatura strutturale specializzata nel 2017
- Sostituzione della catena di distribuzione nel 2021 (solo misure precauzionali)
- Rifacimento dei collegamenti elettrici sul cruscotto nel 2023
- Installazione di nuovi bulloni sulla scatola del cambio nel 2023.
- L'auto viene utilizzata solo in estate e con tempo asciutto.
- Ci risulta che sia in ottimo stato di funzionamento senza problemi meccanici da segnalare.
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