In evidenza

Esemplare originale con numeri corrispondenti
Molti investimenti effettuati negli ultimi anni
Nessun certificato di revisione recente valido fino ad aprile 2025

Il fascino

La bellezza a motore centrale e trazione posteriore della MR2 è passata alla storia. Concepita come un'auto piccola, economica ma innegabilmente sportiva, marcava un hardware semplice e lineare che la rendeva accessibile e capace. Era una miscela potente per il successo, e che successo fu.

Questo esemplare del mercato britannico, costruito nel 1991, ha trascorso 8 anni con il suo attuale proprietario, durante i quali è stato sottoposto a regolare manutenzione e curato con grande attenzione. L'auto vanta l'equipaggiamento originale, in tinta con i numeri, e, naturalmente, è ricca di carattere evocativo degli anni '90.

Non abbiamo dubbi che questa vivace "Mini-Ferrari" si rivelerà un'acquisizione molto apprezzata per il fortunato nuovo proprietario.

Storia e documenti

Costruita e iscritta nel 1991
Nove precedenti detentori iscritti
Acquistata dall'attuale proprietario nel 2016
È stata conservata al coperto, ma è stata utilizzata ogni anno.
Regolarmente revisionata
Nessun certificato di revisione valido fino ad aprile 2025
Indica 145.882 miglia

Fornito con:

Carta di circolazione
Manuale su CD-ROM
Nessun certificato di revisione più recente
Nessun certificato di revisione precedente
Una collezione di fatture

Le condizioni

Linee evocative degli anni '90 con spoiler e fari a scomparsa
Nessun segno di ammaccature o ammaccature significative
Alcune aree di bolle di vernice qua e là, come ci si aspetta da una vernice di 33 anni.
I badge e le marche sono tutti presenti e corretti.
I fari a scomparsa si sollevano correttamente
I pannelli del Targa-top sembrano avere una buona aderenza
Dotata di leghe Tekno
I brancardi sono stati riparati/sostituiti in modo professionale
La parte inferiore appare solida con solo leggeri segni di corrosione
L'abitacolo è ben tenuto e molto originale
Alcuni segni di usura sui sedili in pelle, soprattutto sgualciture e scalfitture.
Tuttavia, non si notano strappi o lacerazioni.
Alcune aree di guarnizione deteriorate
I fondi delle porte presentano una certa corrosione superficiale
Cruscotto in buono stato generale con strumenti chiari e leggibili
Lettore multimediale JVC moderno montato

La meccanica

Motore a quattro cilindri 3S-GE da 2,0 litri
Cambio manuale a 5 marce
Il motore è completamente originale e, secondo quanto riferito, funziona come nuovo; non consuma una quantità apprezzabile di olio.
La cinghia a camme è stata sostituita al momento dell'acquisto
I cambi di marcia sono fluidi e la frizione è ben tenuta
Le riparazioni allo scarico sono state eseguite a seguito di un avviso sul recente certificato di revisione
Il sistema di valvole di commutazione del collettore di aspirazione è stato riparato dopo l'acquisto.
Leggero fruscio del differenziale - non è peggiorato durante la proprietà e non si presume che sia un segno di guasto.
Il venditore riferisce che l'auto si guida bene con un motore che gira liberamente e curva come un go-kart.

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Commenti

Landy19••••

2 giorni ago

Hi, Reference the differential whine, at what speed does this occur and does it happen when turning ( either left or right or both)? Thanks

antonyb••••

seller

The whine is there when under a slight load at all speeds, disappears when throttled off. Turning makes no difference. It may be normal I've not driven another one of the same model, you do tend to hear more mechanical noises in a mid engined car.