Caratteristiche salienti

Molto originale e ben conservata sia all'interno che all'esterno
Desiderabile versione post-1990 da 3,9 litri con iniezione di carburante Lucas e scatola del cambio a cinque velocità
Equipaggiamento completo per le condizioni atmosferiche, compresi parabrezza laterali e tonneau
Recente manutenzione importante completata in vista della vendita

Il fascino

La Morgan Plus 8 era la muscle car di Malvern. Un altro brillante utilizzo dell'inimitabile V8 Rover, l'unità compatta interamente in alluminio acquistata dalla General Motors nel 1967. Per anni, la Plus 8 ha affermato di essere l'auto di serie più veloce in Gran Bretagna tra le 20 e le 80 miglia orarie e, ancora oggi, domina le gare di auto sportive storiche.

Questo esemplare del 1991 è straordinariamente originale e sembra essere in condizioni superbe per la sua età. È stata altamente specificata dalla fabbrica ed è completa degli accessori originali, tra cui l'equipaggiamento completo per le condizioni atmosferiche, le ruote cromate a filo, il portabagagli, la barra dei distintivi e il volante sportivo con bordo in legno. La Morgan è stata recentemente sottoposta a un'importante revisione, con il cambio di tutti i fluidi in vista della vendita. Viene fornita con immatricolazione stradale belga ed è pronta per essere goduta.

Storia e documenti

Guida a destra
Chilometraggio/unità contachilometri montata
42.863 km indicati
Siamo informati che la Morgan è attualmente iscritta/controllata tecnicamente in Belgio.

Le condizioni

Vernice rossa popolare su interni neri (e attrezzatura da bagnato abbinata)
Completa di capote pieghevole, paraventi laterali rimovibili e tonneau, tutti in ottime condizioni generali.
Con ruote a filo cromate, portapacchi, barra portabadge, parabrezza ripiegabile (con schermi aerodinamici in stile Brooklands) e luci di guida ausiliarie.
La vernice e le finiture cromate si presentano molto bene per l'età del veicolo, con minimi segni di usura e deterioramento.
La carrozzeria sembra dritta e le porte e il cofano appaiono ben adattati.
Non ci è stato segnalato alcun problema al telaio o alla struttura in frassino.
Le ruote a filo sembrano in buono stato e sono dotate di pneumatici Pirelli P6000
Interni originali con un'usura minima della tappezzeria e dei comandi
I sedili in pelle nera presentano minimi segni di usura.
Il cruscotto in legno, il volante e il pomello del cambio non appaiono notevolmente deteriorati o usurati nonostante la loro età
Moquette e tappetini intelligenti
Non siamo a conoscenza di problemi noti con gli impianti elettrici e la strumentazione dell'abitacolo.

La meccanica

V8 Rover da 3,9 litri con iniezione di carburante Lucas
Scatola del cambio manuale a cinque velocità
Differenziale posteriore a slittamento limitato
Vano motore dall'aspetto originale e ben presentato
Secondo quanto riferito, gli interventi più recenti hanno incluso la revisione dell'impianto frenante, il cambio dell'olio, nuovi filtri, nuovo liquido dei freni e altri lavori di routine.
Il venditore ci informa che la Morgan si comporta in modo affidabile e potrebbe facilmente diventare una divertente guida quotidiana.

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