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Caratteristiche salienti
- Esemplare a basso chilometraggio
- Eccellente documentazione storica
- Condizioni originali eccezionali
- Verniciatura verde tormalina estremamente rara
Il fascino
Prestigiosa e solida qualità costruttiva, con un'opulenza raffinata in tutto l'abitacolo. La generazione R129 è rimasta in produzione per ben 12 anni, dal 1989 al 2001, e per gli automobilisti di una certa età è rimasta impressa nella memoria. La SL non era solo un'auto, ma una sorta di dichiarazione per far capire a chi ci circonda che ce l'abbiamo fatta.
L'esemplare che vi presentiamo è stato conservato in modo meraviglioso, con un chilometraggio ridotto nel corso degli anni, con un numero di miglia incredibilmente basso (57.256) sul contachilometri. Posseduta dall'ultimo proprietario del veicolo dal 2008 e corredata da un'ampia serie di documenti e dalla storia del veicolo, questa potrebbe essere una delle scelte migliori. Non dimentichiamo che l'hard top è ancora presente e in ottima forma!
Storia e documenti
- La carta di circolazione è presente e corretta, pronta per il passaggio di proprietà.
- Tre chiavi disponibili, tutte remote anche se una potrebbe richiedere una batteria!
- Due precedenti proprietari dal nuovo
- Il precedente proprietario ha tenuto l'auto dal 2008 fino ad oggi
- Tutti i libretti originali, compresi il manuale d'uso e il manuale di servizio
- 15 timbri presenti nel libretto di manutenzione del veicolo
- Sono presenti numerose fatture per i precedenti lavori meccanici eseguiti sul veicolo.
- Anno fino a pochi anni fa per grandi interventi di manutenzione.
- Il certificato di revisione è attualmente indicato come scaduto il 28 luglio 2023.
- Immatricolazione privata rimossa - l'immatricolazione originale è P627 GPA
Interni
- Bella tappezzeria in pelle nera, entrambi i sedili anteriori si presentano in ottime condizioni con solo alcuni lievi accenni di utilizzo con le solite pieghe - non si notano strappi o danni in tutto il veicolo
- Volante in legno e pelle in ottime condizioni, un optional desiderabile
- Gli indicatori si presentano tutti in buone condizioni, senza segni di danni o usura, e rimangono facilmente leggibili senza sbiadire i numeri
- Cruscotto in buone condizioni, senza segni di danni o crepe, e anche la console centrale appare in ottima forma, con interruttori perfettamente funzionanti e radio JVC montata
- La leva del cambio sembra essere priva della cuffia, ma è probabile che la sostituzione sia facile e poco costosa.
- Le targhette Mercedes-Benz sono ben presentate con una bella lavorazione a specchio
- Entrambe le portiere sono in ottime condizioni, con una buona lavorazione della pelle e finiture in legno ben conservate, senza alcuna delaminazione.
- I tappeti sono ben conservati e non presentano danni o strappi in nessuno dei due vani piedi.
- Il cielo, imperiale, dell'hard top è in ottime condizioni.
- Vano portabagagli in ordine con una ruota di scorta di dimensioni adeguate.
Gli esterni
- Vernice verde tormalina, eccezionalmente rara, in ottime condizioni.
- Paraurti anteriore in ottime condizioni con minime scheggiature evidenti
- Entrambi i fari anteriori sono in buono stato e perfettamente funzionanti
- Si nota una certa delaminazione della vernice sullo specchietto retrovisore del guidatore
- Piccola scheggiatura sull'ala anteriore laterale
- Tutte e quattro le ruote sono state recentemente sottoposte a una ristrutturazione e si presentano in condizioni eccellenti, senza danni da segnalare, tutte dotate di pneumatici di recente montaggio
- Tutti e quattro gli archi sono in condizioni eccezionali, senza segni di corrosione o ruggine - cosa rara su una R129!
- Piccolo graffio sull'angolo posteriore del lato passeggero sul paraurti.
- La vernice del paraurti posteriore appare leggermente opaca rispetto al resto del veicolo.
- Entrambe le luci posteriori sono in buona salute e funzionano come ci si aspetterebbe
- Spoiler posteriore presente e in ottima forma
- Tubi di chiusura montati in fabbrica su tutto il veicolo
La meccanica
- Motore a benzina 6 da 3.199 cc, dichiarato in ottime condizioni meccaniche grazie alla manutenzione attenta e scrupolosa effettuata negli anni
- Configurazione a trazione posteriore
- Cambio automatico a 5 rapporti, in ottime condizioni con cambiate fluide e senza interruzioni
- 231 CV con un tempo di percorrenza da 0 a 100 km/h di 8,1 secondi.
- Secondo quanto riferito, il veicolo ha subito la ricalibrazione del sistema di trasmissione automatica
- La centralina del tetto è stata sostituita e l'anno scorso è stato installato un nuovo modulo di controllo.
- Nel 2021 sono stati sostituiti la pompa del carburante, le candele, il convertitore catalitico, la sonda lambda e il filtro del carburante, mentre sotto la vettura è stato applicato il Dinitrol, per una spesa di circa 1.500 sterline.
- Nel 2022, sono stati montati nuovi motorini per i finestrini, una pompa ASR, lo spurgo dei freni e un nuovo liquido di raffreddamento per un costo di circa 1.000 sterline.
- È presente anche un conto salato per l'attuatore dell'acceleratore e la guarnizione, risalenti all'anno scorso.
- Sul veicolo sono stati montati quattro pneumatici di marca.
- Il proprietario non è a conoscenza di alcun problema con il veicolo.
Riassunto
L'originalità è una cosa difficile da trovare, soprattutto se ben conservata, e ancora di più su una vecchia Mercedes. Presentata in un colore piuttosto raro, con un basso chilometraggio e un eccellente fascicolo storico, questa vettura sarebbe un'eccellente aggiunta alla collezione di qualcuno con una minima necessità di intervento.
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