Caratteristiche principali
- Molto ordinata e in gran parte di serie con albero a camme potenziato
- Verniciatura rossa elegante e interni CRX ben conservati
- Impianto frenante Integra aggiornato
- Ruote leggere OZ Racing con pneumatici Yokohama Parada
- Auto ben tenuta in ottime condizioni
Il fascino
La CRX originale è uno di quegli ibridi hot hatch/coupé che sembrano passare inosservati a molti appassionati, ma che sono assolutamente amati da chiunque abbia avuto la fortuna di guidarne una.
A ragione, perché queste sono tra le migliori auto da guida della fine degli anni '80 e dell'inizio degli anni '90. I frizzanti motori 16V, il peso ridotto e perfettamente distribuito e la maneggevolezza agile e coinvolgente fanno sì che una buona CRX sia in grado di correre dietro a Golf GTI, XR3 e Capris.
Auto buone, originali e non modificate sono sorprendentemente difficili da trovare. La maggior parte è stata distrutta. Non questa. Si tratta di una 1.6-16 praticamente di serie, con la versione da 135 CV del motore 16V 1.6L di Honda. Rifinita in rosso, con eleganti cerchi OZ Racing e interni in tessuto grigio CRX molto ben tenuti, questo piccolo razzo stradale è pronto per essere goduto.
Si trova in Polonia dal 2004 e, a quanto risulta, è ben tenuta. È di serie, ad eccezione di utili miglioramenti come un albero a camme più aggressivo e un collettore di scarico sportivo. Ci sono anche i freni Integra per aumentare la potenza di arresto.
Si tratta di un ottimo esempio di un'auto brillante.
Storia e documenti
- Prodotta nel 1991
- Importata in Polonia nel 2004
- 195.000 chilometri sul contachilometri
- Manutenzione regolare e uso attento segnalato
Le condizioni
- La vernice esterna si presenta molto bene, con una piccola imperfezione sul parafango posteriore.
- Rifinita in rosso brillante con una buona lucidatura e un colore uniforme tra i pannelli
- La carrozzeria si presenta bene con archi, davanzali e bordi dei pannelli in buon ordine
- Auto "Mk2" standard di fabbrica con cosmetica aggiornata
- I fari appaiono intatti e presentano lenti trasparenti
- Cerchi in lega OZ Racing in buone condizioni generali
- Montati anche pneumatici Yokohama Parada di qualità, come illustrato.
- Paraurti e finiture in buone condizioni con vetri privi di evidenti appannamenti
- La parte inferiore sembra essere in buon ordine e il venditore non ha segnalato alcun problema.
- Interni in tessuto grigio ben conservati con decalcomanie CRX e finiture rosse
- Sedili in buono stato con solo una leggera usura visibile sui rinforzi del lato guida
- Cruscotto, schede delle porte, quadranti e interruttori ben conservati, come mostrato.
- Volante RRS in alcantara, pomello e leva del cambio in alluminio billettato.
- Sedile posteriore in vinile con cinture di sicurezza, come da fabbrica
- Tappeti in buone condizioni con tappetini protettivi di marca Honda
- Tetto apribile in acciaio montato senza perdite evidenti e cielo, imperiale e finiture ben tenuti
- Fornito con stereo Alpine successivo con Bluetooth
- Ci risulta che gli impianti elettrici, le luci e gli altri interruttori funzionino correttamente.
La meccanica
- Modello 1.6-16 con motore da 1.6L che eroga circa 135 CV in versione standard
- Il venditore riferisce che l'auto ora funziona a circa 160 CV
- Dotato di albero a camme potenziato e collettore di scarico sportivo
- Scatola del cambio manuale a 5 rapporti
- Impianto frenante potenziato con componenti della Honda Integra
- Mantenuta in gran parte nelle specifiche originali con miglioramenti di gusto
- Descritta come affidabile dal venditore, senza problemi segnalati.
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