Caratteristiche principali

D'epoca, schema di colori Rosso Corsa su Crema
Auto altamente conservata in condizioni superlative
Cronologia completa del servizio fino a 54.000 miglia
Sostituzione della cinghia di trasmissione a 52.504 miglia
Solo tre iscritti alla registrazione
Venduta con 12 mesi di certificato di revisione

Il fascino

Per chi è esperto, la 348 è un acquisto intelligente: le prime auto sono state criticate dai recensori, ma la Ferrari è stata rapida nel risolvere i problemi.

Ciò significa che gli esemplari successivi, come questa 348 TS del 1991, sono una scelta intelligente. L'abbinamento tra l'estetica iconica della Testarossa, in particolare le bandelle laterali, e il propulsore Dino da 3,4 litri della 288GTO rende queste auto popolari tra chi le conosce davvero.

Questo è un ottimo esempio. Il trio di proprietari l'ha usata regolarmente ma con parsimonia, mantenendo il chilometraggio a 55.287 in 33 anni. Fortunatamente sono stati altrettanto attenti alla cronologia degli interventi di assistenza, che mostra una manutenzione regolare da parte di specialisti molto apprezzati. Sono state effettuate tre sostituzioni della cinghia di trasmissione, l'ultima delle quali a 52.504 miglia, e la manutenzione è proseguita fino a 54.063 miglia.

D'epoca, rifinita in Rosso Corsa con interni bicolore Crema e Nero, questo è un esemplare splendidamente conservato. È difficile trovare segni di età o di utilizzo sulle superfici esterne o interne. Sarà venduta con 12 mesi di vita, il che significa che è pronta per essere utilizzata e goduta. E che gioia sarà sicuramente.

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta il 19 aprile 1991
Solo tre detentori iscritti
24 fatture e ricevute da specialisti ben considerati
13 vecchi certificati di revisione per verificare il chilometraggio
Cassetta degli attrezzi in pelle di fabbrica in condizioni complete e ben conservate
Manuali di fabbrica e portafoglio in pelle in buono stato di conservazione
Note storiche scritte a mano, come mostrato nelle fotografie.
Parapolvere interno incluso
Sarà venduta con un certificato di revisione fresco di 12 mesi.
L'attuale certificato di revisione è scaduto il 19 aprile 2024 senza avvisi.
55.151 miglia indicate nell'ultimo certificato di revisione e ora 55.287 miglia.
Il certificato di revisione mostra pochi avvisi nel corso della storia dell'auto.
Ci è stato detto che la cinghia di trasmissione è stata cambiata tre volte
Il cambio più recente è avvenuto a 52.504 miglia.
Secondo il venditore, il servizio più recente è stato effettuato a 54.063 miglia.
Altri nove timbri di servizio fino a 52.504 miglia

Le condizioni

D'epoca Rosso Corsa vernice in ottime condizioni
Pochi segni dell'età o dell'uso sulla vernice
La carrozzeria è molto lineare e non ha riportato danni da incidente
Cerchi in lega a cinque razze di fabbrica in ottime condizioni, appena segnati
Equipaggiati con pneumatici Kumho di qualità con abbondante battistrada
La parte inferiore si presenta bene, senza alcun problema segnalato o da notare all'ultimo certificato di revisione.
Interni in pelle Nappa Crema con finiture in Nero su cruscotto e portiere
L'abitacolo mostra pochi segni d'uso, solo una leggera usura dell'imbottitura del sedile del guidatore.
I restanti accessori dell'abitacolo sembrano appena utilizzati e sono completi e corretti in fabbrica.
C'è una leggera usura da notare sulla cornice del cilindro di accensione, ma non è antiestetica.
Dotata di tappeti rossi in ottime condizioni in tutto l'abitacolo
Le specifiche includono l'aria condizionata e gli alzacristalli elettrici, senza alcun problema segnalato.

Quest'auto è una testimonianza dei suoi tre proprietari. È in condizioni straordinariamente conservate, con la classica combinazione di colori Rosso Corsa e Crema che sembra essere stata usata a malapena. Le ruote, i sedili, gli interruttori e le finiture sono in ottime condizioni.

Se vogliamo essere particolarmente esigenti, noterete una leggera lucentezza sul rivestimento del sedile del guidatore e alcuni leggeri graffi sul coperchio di plastica dell'accensione. Ma dovrete cercare per trovarli. Al di là di questi piccoli problemi, quest'auto è splendida e ricorda l'elegante estetica ispirata alla Testarossa che marca la 348 come sempre più popolare tra i collezionisti più esigenti.

La meccanica

Motore V8 "Dino" da 3.405 cc da 296 CV
Scatola del cambio manuale a 5 marce
Dotato di ABS
Scarico Nouvalari aggiornato montato a febbraio 2019
Auto ben mantenuta fino a 54.063 miglia
Meno di 3.000 miglia dall'ultimo cambio della cinghia di trasmissione
Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
Buona documentazione storica, come riassunto sopra e mostrato nelle foto.

Le specifiche meccaniche della 348 erano deliziose. Il V8 da 3,4 litri, condiviso con la 288GTO, era accoppiato a un cambio tradizionale a 5 marce, con dogleg, e a tecnologie moderne come l'ABS per offrire un pacchetto di guida visceralmente eccitante.

Quest'auto ha mantenuto queste qualità per 33 anni grazie all'attenta manutenzione dei suoi tre proprietari. È stata sottoposta a regolare manutenzione e la cinghia di trasmissione è stata sostituita tre volte. La prima ha percorso 54.063 miglia e la seconda 52.504 miglia. Il contachilometri segna attualmente 55.287 miglia.

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