1990 Rover Mini Cooper RSP

Punti salienti

Soggetta a restauro completo nel 2019
Nessun certificato di revisione valido fino al 24 aprile 2025
Edizione "Rover Special Products" estremamente desiderabile
Presentata in modo eccellente in ogni sua parte

Il fascino

Nel 1989, quando Rover ereditò la responsabilità della produzione della Mini, la tanto amata piccola auto stava diventando piuttosto vecchia. Sembravano finiti i giorni di gloria di un tempo: le gigantesche Cooper da corsa che dominavano le gare di auto da turismo, i rally e gli schermi cinematografici con le audaci acrobazie di "The Italian Job".

Erano quasi due decenni che una Mini non portava il marchio Cooper, ma tutto questo sarebbe cambiato, insieme alle fortune della Mini, con il lancio della Cooper RSP nel 1990. Finalmente una nuova Mini per i fanatici della benzina, la prima a essere equipaggiata con un motore da 1.275 cc da dieci anni. Gli schemi di verniciatura retrò rendevano omaggio alle Mini originali degli anni '60, mentre gli interni erano molto confortevoli.

Il proprietario di questo superbo esemplare del 1990 lo definisce un "go-kart di lusso": una descrizione molto azzeccata, a nostro avviso. È stata sottoposta a un sostanziale lavoro di restauro nel 2019 e quindi si presenta splendidamente in ogni sua parte e si dice che si guidi molto bene. Nessun certificato di revisione aggiunge peso alla rassicurazione per il prossimo proprietario che acquisterà una Mini davvero molto bella.

Storia e documenti

Nessun certificato di revisione fino al 24 aprile 2025
Otto precedenti detentori iscritti
Esemplare con guida a destra fornito dal Regno Unito
85.568 miglia indicate
Ampi lavori di restauro eseguiti nel 2019
Numerose fatture per componenti acquistati nel 2019
Storico certificati di revisione dal 2006 in poi presente
Otto precedenti detentori iscritti

La condizione

Vernice verde metallizzata con tetto, specchietti, linee della carrozza e strisce del cofano bianchi a contrasto
Riverniciata nel 2019
Cerchi in lega Minilite con marca Cooper e pneumatici Pirelli d'epoca
Ruota di scorta in lega di dimensioni standard inclusa nel bagagliaio
Carrozzeria dall'aspetto dritto e solido, senza segni di danni da incidente
Le porte, il cofano e il cofano del bagagliaio sono ben montati, secondo quanto riferito.
La vernice appare brillante e lucida, con qualche "buccia d'arancia" in alcuni punti ma senza imperfezioni degne di nota.
I vinili, le finiture e le scritte si presentano molto bene, così come i paraurti cromati.
Conserva i vetri incisi delle origini
Luci spot Wipac montate e complete di coperture
Interni molto curati
Sedili anteriori nuovi
Nuova moquette
Nuovo impianto audio retrò Blaupunkt con DAB e Bluetooth
La tappezzeria e i comandi non presentano segni di usura evidenti
Il cielo, imperiale e la moquette si presentano molto bene, senza cedimenti, scolorimenti o segni di usura evidenti.
Il cruscotto impiallacciato ha un aspetto molto elegante, così come i quadranti di colore verde.

La meccanica

Motore da 1.275 cc della Serie A
Scatola del cambio manuale a quattro velocità
Scarico aftermarket RC40 Classic d'epoca montato
Nessun certificato di revisione da segnalare
Vano motore ottimamente presentato

Il venditore commenta: "Ècosì piccola, leggera e reattiva che sembra di guidare un go-kart su strada".

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