In evidenza
- Una café racer unica nel suo genere
- Telaio su misura
- Potente V-Twin
- Sella in pelle italiana personalizzata
Il fascino
La Moto Guzzi Le Mans è una moto italiana d'epoca, in circolazione dalla fine degli anni Settanta. Con il suo caratteristico motore bicilindrico a V e lo stile deciso, non c'è da stupirsi che molti appassionati scelgano di personalizzare questa moto trasformandola in una café racer.
Per trasformare una Moto Guzzi Le Mans in una café racer, il primo passo consiste nello spogliare la moto fino all'essenziale, rimuovendo tutte le parti non necessarie. Il passo successivo consiste nel ricostruire la propria visione in qualcosa di proprio design, come ha fatto il creatore di questa moto, con un telaio su misura, una sella in pelle italiana e uno stile sorprendente e ribassato. È davvero qualcosa da vedere.
Con il suo aspetto deciso e il potente motore bicilindrico a V, per non parlare di uno dei nomi più romantici dell'industria motociclistica, farà sicuramente girare la testa ovunque vada.
Storia e documenti
- Appena importata dal Sudafrica
- Il venditore è specializzato nell'importazione di veicoli dal Paese e sarà lieto di aiutare l'acquirente a completare il processo di registrazione se la moto rimane nel Regno Unito.
Le condizioni
- Condizioni generali eccellenti
- Telaio spaziale unico
- Vernice rossa personalizzata con decalcomanie da gara
- Sella italiana personalizzata in pelle rifinita a mano
- Quadranti analogici e digitali personalizzati
- Manubrio su misura
- Luci personalizzate
- Display della scatola del cambio che indica la marcia inserita
- Quadranti Moto Guzzi retrò
La meccanica
- Potente V-Twin
- Incredibile colonna sonora
- Motore completamente revisionato
- Scarico personalizzato in acciaio
- Freno a disco anteriore ventilato
Sintesi
La bellezza di questa moto è evidente e si può ammirare nel suo stile notevole: è un oggetto dall'aspetto incredibile, costruito secondo uno standard esemplare e che sembra più vecchio dei suoi anni grazie al suo stile café racer ispirato agli anni Cinquanta.
Si dice che sia in ottimo ordine meccanico e che sia in condizioni generali deliziose: un pezzo da collezione ideale o un'aggiunta a una collezione di moto d'epoca davvero unica.
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore di questo veicolo è iscritto come venditore commerciale. E siete coperti dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata. Per informazioni specifiche sulle tariffe, consultare le nostre Domande frequenti e le Condizioni generali di vendita.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo . L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di dazi doganali e tasse d'importazione aggiuntive, quindi è bene informarsi prima. Se richiesto, possiamo indirizzarvi a una società di spedizioni di terze parti in grado di aiutarvi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a [email protected].
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