Punti salienti

• Un'affascinante W126 che offre una colorazione popolare e condizioni generali impressionanti
• Un'auto con pochi proprietari e solo quattro proprietari iscritti da quando è stata costruita
• Completa di numerosi documenti di provenienza
• Offre un lungo certificato di revisione ed è pronta per essere utilizzata e goduta immediatamente.
• Il venditore dichiara che l'importo totale speso per l'auto nel periodo del precedente proprietario è stato di oltre 10.000 sterline.

L'appello

La W126 è stata la seconda generazione della Classe S di Mercedes Benz, la berlina di punta della gamma. Arrivò nel 1979 come sostituta della W116. Disegnata sotto la guida del presidente Bruno Sacco, la W126 si concentrava sul miglioramento della guida, della maneggevolezza e del consumo di carburante. Questo modello di successo ha venduto quasi 900.000 esemplari in tutto il mondo.

Questo esemplare è una specie di rarità in termini di W126. Con un basso numero di proprietari per la sua età e un chilometraggio originale ragionevole, questa vettura si presenta in modo splendido. Con un uso leggero negli ultimi 10 anni - circa 10.000 - questa W126 offre agli amanti di una grande berlina degli anni '90 una proposta di proprietà davvero interessante.

Storia e documenti

• Un esemplare fornito e specificato nel Regno Unito
• Iscritta per la prima volta nel marzo 1990 come esemplare tardivo di W126.
• Il primo proprietario ha mantenuto la W126 fino al 2016.
• A quel punto la 300SE aveva percorso circa 90.000 miglia.
• Il secondo proprietario l'ha acquistata nel 2016 e ha proceduto a una spesa considerevole.
• I lavori effettuati in questa fase comprendevano
  • Un nuovo parabrezza
  • Nuova pompa dell'acqua, termostato e alloggiamento
  • Nuove spine, cavi, calotta dello spinterogeno e braccio del rotore
  • Pinze rinnovate
  • Nuove molle posteriori e set up della geometria dello sterzo
  • Nuova testa di dosaggio e regolatore di pressione del carburante rinnovato
  • Riparazioni professionali della carrozzeria in alcune aree isolate
• Il proprietario numero 3 ha acquistato l'auto nel maggio 2021 a circa 99.000 miglia.
• L'attuale e quarto proprietario ha acquistato la 300SE nel febbraio 2022.
• È incluso un documento di immatricolazione V5 a nome del proprietario.
• Viene fornito anche l'attuale certificato di revisione in formato cartaceo.
• Questo è valido fino ad aprile 2025 con solo alcuni avvisi minori.
• Sono presenti anche diversi certificati di revisione precedenti in formato cartaceo.
• È presente il libretto originale
• Il resto dell'archivio è costituito da numerose fatture per pezzi di ricambio e lavori eseguiti.
• La maggior parte di esse risale al periodo di possesso del secondo proprietario, tra il 2016 e il 2021.
• Molte fatture si riferiscono alle riparazioni della carrozzeria effettuate in questo periodo.
• È presente anche una fattura per un servizio completo nell'attuale proprietà
• Risale all'aprile 2023, a 100.734 miglia o a meno di 400 miglia fa.

La condizione

• La Classe S si presenta in una lucente vernice Smoke Silver Metallic (702).
• Le condizioni della vernice appaiono eccellenti in tutte le sue parti.
• Sembra esserci una buona corrispondenza di colore tra i pannelli e un'elevata lucentezza in evidenza.
• La carrozzeria sembra essere altrettanto ben presentata
• È stata notata una piccola bolla di vernice (fotografata) sull'alettone posteriore laterale.
• I cerchi in lega a 15 fori sono stati rimessi a nuovo dal secondo proprietario.
• Questi 15 pollici sono in ottimo stato
• Sono montati con un set misto di pneumatici 205/65 di aspetto recente.
• L'abitacolo spazioso è una delizia d'epoca in velluto color fungo e auto-disegnato.
• Le condizioni di tutti i materiali interni sono eccellenti per la loro età.
• I sedili, anteriori e posteriori, sono puliti e brillanti e privi di imperfezioni degne di nota.
• Gli accenti di impiallacciatura in noce lucido contribuiscono ad accentuare ulteriormente l'ambiente di lusso
• Le portiere sono centrate con il tessuto della tappezzeria e circondate da materiale MB-Tex color tan
• C'è una piccola area di tessuto di rivestimento strappato sul montante B del lato del conducente
• Nella console centrale si notano alcuni pannelli non standard di tessuto di tipo fibra di carbonio
• I tappeti di colore beige sono in ordine e sono dotati di tappetini protettivi.
• Il cielo, imperiale, è altrettanto buono e si nota un tetto apribile in acciaio montato in fabbrica.
• È montata un'unità principale JVC più recente
• La cassetta di pronto soccorso originale è ancora chiusa nel suo contenitore montato sul ripiano del cruscotto.
• Lo spazioso bagagliaio è rivestito in moquette.
• La ruota di scorta, gli attrezzi e il triangolo di emergenza obbligatorio sono tutti presenti

La meccanica

• Questo esemplare è dotato di un motore a sei cilindri in linea da 3.0L M103.980.
• Questa unità da 2.962 cc aveva una potenza originaria di 178 CV e una coppia di 188 Ib-ft.
• È abbinato al cambio automatico a quattro velocità 4G-Tronic.
• La potenza viene convogliata alle ruote posteriori
• La Classe S è dotata di ABS per una maggiore sicurezza e tranquillità.
• Il vano motore si presenta molto bene I pannelli interni sono puliti e diritti, senza alcun problema.
• Anche l'isolamento sotto il cofano, solitamente vulnerabile, è ancora presente.
• La parte inferiore dell'auto è altrettanto ben presentata
• Appare pulito e dritto, con il sottocofano originale apparentemente presente.
• Durante la nostra visita, l'auto si è avviata immediatamente e ha funzionato perfettamente.
• Non sono stati segnalati problemi meccanici noti

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