Caratteristiche salienti

Solo 390 XJR-S V12 6.0 prodotte tra il 1989 e il 1992
Controllo tecnico valido fino al 30/09/2026
Cronologia completa del servizio con fatture e registro
Fornita con certificato di autenticità Jaguar

Il plus

Spesso considerata l'ammiraglia delle berline XJ, la XJR-S fu sviluppata nel 1988 con il gruppo TWR. L'eredità era già ben consolidata: la TWR aveva già iscritto la XJS al Gruppo A del Touring Car Championship. I pneumatici larghi erano un elemento chiave per le prestazioni del campionato e l'ammiraglia Jaguar poteva montarli senza problemi.

Il successo fu immediato e, grazie alla nuovissima JaguarSport, la XJR-S arrivò sul mercato nel 1988. Uno speciale kit per la carrozzeria, un sistema di sospensioni unico e un abitacolo lussuoso e costruito ad hoc fecero di questo modello una variante notevole di una delle più grandi storie di successo di Coventry. In totale furono prodotte 787 coupé e 50 cabriolet per il mercato mondiale, ma solo 390 furono costruite in questa specifica configurazione, caratterizzata da un esclusivo V12 da 6,0 litri con iniezione Zytek e gestione elettronica del motore.

Questo eccezionale esemplare, offerto con un certificato di autenticità e un fascicolo storico completo, è in condizioni eccellenti. Una versione rara sul mercato italiano, conservata nella sua configurazione originale.

Storia e documenti

Immatricolata per la prima volta il 17/05/1990 in Italia
2ᵉ proprietario registrato il 29/03/2006 in Italia
3ᵉ proprietario registrato il 14/11/2012 in Italia
4ᵉ proprietario registrato il 01/01/2015 in Inghilterra
5ᵉ e attuale proprietario registrato dal 25/11/2020
Tagliandata con fatture e libretto di manutenzione disponibili
Certificato di autenticità Jaguar disponibile
MOT favorevole effettuato il 01/10/2024, valido fino al 30/09/2026
Veicolo molto raro, basso chilometraggio, solo 390 XJR-S V12 6.0 prodotte tra il 1989 e il 1992
Ancora conservata in garage dall'attuale proprietario
I numeri di serie corrispondono
Mostra 58.237 km sul contachilometri a cinque cifre

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Condizioni generali

Carrozzeria in buone condizioni, senza difetti rilevanti
Vernice ben conservata, con solo alcuni leggeri segni di usura
Finestrini e fari in buone condizioni
Emblema "Golden Leaper" aggiunto dopo l'acquisto
Cerchi originali ben conservati
4 pneumatici nuovi montati di recente
Telaio pulito e solido
Interni molto puliti ed eleganti
Tappezzeria in pelle beige senza strappi, crepe o spaccature
Tappeto leggermente strappato in alcuni punti
Lavori di falegnameria in buone condizioni generali
Tutti gli strumenti sono chiari e leggibili
Nessun problema meccanico segnalato

Meccaniche

Specifica molto rara - motore V12 HE da 6,0 litri con iniezione Zytek e sistema di gestione elettronica
Albero motore in acciaio forgiato, alesaggio allargato e pistoni in lega forgiati
328 CV a 5.250 giri/min
Cambio automatico a 3 velocità
Configurazione originale rispettata
Tagliandata il 31/10/2024
Il venditore dichiara che la meccanica è in ottime condizioni

Spese recenti :

31/10/2024: Sostituzione del liquido motore e dei freni, 4 pneumatici nuovi
21/04/2022: Sostituzione bobina di accensione
13/10/2021: Sostituzione della guarnizione del coperchio del bilanciere, candele, cambio del liquido di raffreddamento e dell'olio motore
09/10/2020: Sostituzione pompa e sfera ABS, regolazione del minimo e sostituzione sensore pressione olio
21/02/2020: Sostituzione dei componenti dell'impianto frenante

PRIMA DELL'ACQUISTO

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