Caratteristiche principali
- Chilometraggio basso per l'età del veicolo
- Condizioni originali
- Desiderabile modello Ghia
- Extra di fabbrica Ghia
- V6 da 2,9 litri
Il fascino
La popolare Ford Granada è stata prodotta fin dai primi anni '70, evolvendosi nella MK3 nel 1985. La nuova Granada era essenzialmente una Ford Scorpio ridenominata per il mercato britannico. Ford offriva una scelta di motori e specifiche per soddisfare tutti i proprietari con budget diversi.
Questa Granada in particolare è la Ghia 4x4. Prodotto per soli tre anni, il modello Ghia offriva un pacchetto di finiture al top della gamma e il sistema di trazione integrale era una gradita aggiunta al modello, soprattutto durante i mesi invernali, quando si notava un notevole miglioramento sulla strada. Ciò la marcava come un modello di spicco all'interno della gamma Ford.
Questo splendido esemplare si presenta eccezionalmente bene e ha percorso solo 74.438 miglia, conservando la sua originalità. Negli ultimi sei anni è stata mantenuta in condizioni di grande praticità con regolari certificati di revisione, dopo un breve periodo di stoccaggio tra il 2012 e il 2018.
Storia e documenti
- Prima registrazione: 1° gennaio 1990
- Meno di 2.500 miglia percorse negli ultimi sei anni
- Attuale certificato di revisione valido fino al 6 novembre 2025.
- Nessun certificato di revisione è presente nell'ultimo certificato di revisione.
- È stata montata una nuova sezione di brancardo sul lato posteriore a seguito di un mancato certificato di revisione nell'ottobre 2024.
- Manuali originali del proprietario
- Libretto di manutenzione con 10 timbri fino a 73.118 miglia
- Brochure di vendita della Granada 4x4
- Manuale d'officina Haynes della Ford Granada
Le condizioni
- Rifinita in oro satinato metallizzato
- Gli interstizi dei pannelli sembrano corrispondere quando si guarda intorno all'auto
- Un paio di piccole bolle sul passaruota posteriore e intorno al ripetitore laterale, ma niente di insolito per l'età del veicolo.
- La vernice metallizzata oro satinato si presenta molto bene e sembra essere originale.
- I fari e i fendinebbia opzionali sono in buone condizioni
- Un paio di leggeri graffi sugli angoli di entrambi i paraurti, ma niente di grave
- Tutti i finestrini sono in buone condizioni e non presentano graffi evidenti.
- Le finiture dei finestrini sono tutte in ottime condizioni
- Tetto apribile in vetro inclinabile/scorrevole montato in fabbrica
- Targhe originali del rivenditore e decalcomania per i finestrini
- Le lenti dei fari posteriori sono prive di spaccature o crepe
- I cerchi in lega a sette razze presentano una leggera corrosione sulle superfici e la vernice si è staccata da alcune ruote.
- I pneumatici hanno ancora molto battistrada
- Finiture di lusso in velluto grigio
- I sedili sono in ottime condizioni sia anteriori che posteriori
- Tutte e quattro le portiere sono prive di danni
- Il cruscotto è privo di spaccature o crepe
- Gli strumenti funzionano correttamente e il contachilometri segna solo 74.438 miglia
- Non vi è alcuna usura evidente delle scritte sui pedali o sugli interruttori, che funzionano tutti correttamente.
- L'unità principale a cassette e l'amplificatore a quattro canali originali sono al loro posto.
- È presente una leggera usura dovuta all'età intorno alla ghiera del cambio
- Una piccola quantità di macchie è presente sul cielo, imperiale, nella parte posteriore dell'auto.
- I tappetini sono puliti e ordinati in tutta la vettura.
- È presente un quinto cerchio in lega di scorta
La meccanica
- V6 da 2,9 litri
- Cambio automatico a tre velocità
- Si avvia senza esitazioni e funziona senza alcun problema segnalato
- Funziona e si guida come dovrebbe, senza alcun problema segnalato dal venditore.
- La parte inferiore si presenta bene e il pianale è stato ricoperto in qualche punto, contribuendo a proteggerlo.
- C'è un po' di ruggine superficiale sullo scarico, sulle staffe e sui componenti delle sospensioni.
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