Caratteristiche salienti

Unico proprietario, con documentazione storica di rilievo
Monta solo componenti originali Ford Motorcraft
Ampia documentazione storica, compresa la fattura di acquisto originale
Dotata di rari fendinebbia anteriori e spoiler posteriore Turbo-look
Revisione valida
Modello particolarmente desiderabile, dotato di motore con iniezione elettronica

Il fascino

Forte di anni di esperienza nella produzione di piccole auto sportive di grande successo, come i modelli più vivaci Escort e Cortina, Ford sapeva bene come marcare le hot hatch di classe superiore. La XR3 originale era nata per combattere ad armi pari con la Golf GTI, mentre la più avanzata Mk4 fu ulteriormente sviluppata e migliorata.

Gli appassionati preferivano i modelli successivi "EFI", dotati del più affidabile sistema di iniezione elettronica del carburante Ford. Le auto successive erano anche più lussuose rispetto ai primi modelli e ricevettero importanti aggiornamenti stilistici.

Esemplari come questo sono oggi estremamente rari. Si tratta di un'auto di un solo proprietario, in condizioni sostanzialmente fedeli alle specifiche originali di fabbrica, con l'unica modifica estetica dell'aggiunta di uno spoiler posteriore in stile Turbo. È ben mantenuta ed estremamente originale all'interno e all'esterno e viene offerta con un certificato di revisione valido. Inoltre, la documentazione storica allegata è davvero notevole e comprende anche la fattura di acquisto originale.

Storia e documenti

Iscritta nel 1990 e uniproprietario
Documentazione completa, compresa la fattura d'acquisto originale
Tutti i tagliandi certificati da Ford
Iscritta in Italia e con revisione in corso di validità
A quanto risulta non è mai stata coinvolta in un incidente
Manuali originali
Ci è stato comunicato che monta esclusivamente componenti originali Ford
Stemma del club di auto storiche a cui appartiene e Targa Oro ASI sul retro.

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Le condizioni

Vernice bianca originale d'epoca in buone condizioni.
Alcuni lievi difetti da notare, tra cui alcuni ritocchi sul paraurti anteriore
La carrozzeria appare solida e corretta e il venditore ci ha detto che non ha mai subito danni o incidenti.
Rari fendinebbia anteriori e spoiler posteriore Turbo-look bianco
Cerchi in lega "Lattice" in buone condizioni
Gli interni rivestiti in velluto grigio sono ben tenuti, con finiture originali intatte
L'equipaggiamento originale comprende un impianto stereo a cassette Grundig corretto per l'epoca

La meccanica

Motore CVH da 1.597 cm³ con iniezione elettronica
Motore "EFI" più recente e particolarmente desiderabile
Scatola del cambio manuale a 5 marce
Il venditore ci ha informato che l'auto è meccanicamente solida.
Ci è stato riferito che consuma un po' di olio, ma non in modo eccessivo
Ha partecipato a diverse gare di regolarità, dimostrando di essere perfettamente efficiente
La vettura è stata revisionata e mantenuta esclusivamente presso le officine ufficiali Ford, utilizzando solo ricambi originali Ford.
Venduta con revisione valida

PRIMA DELL'ACQUISTO

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