In Evidenza

Uniproprietario, con relativa documentazione storica
Monta solo componenti originali Ford Motorcraft
Ricca documentazione storica che include la fattura di acquisto originale
Dotata dei rari fari fendinebbia anteriori e dello spoiler posteriore Turbo-look
Revisione valida
Modello particolarmente desiderabile, dotato del motore con iniezione elettronica

Le Attrattive

Forte di anni di esperienza nella produzione di piccole sportive di grande successo come i modelli più pepati di Escort e Cortina, Ford sapeva molto bene come realizzare hot hatch di alto livello. La XR3 originale nacque per combattere ad armi pari con la Golf GTI, mentre la più evoluta Mk4 fu ulteriormente sviluppata e migliorata.

Gli appassionati preferiscono i modelli 'EFI' successivi, dotati del più affidabile sistema di iniezione elettronica di carburante Ford. Le vetture successive inoltre erano più lussuose dei primi modelli e hanno ricevuto importanti aggiornamenti stilistici.

Esemplari come questo sono oggi estremamente rari. Si tratta di un'auto che ha avuto un solo proprietario, in condizioni in gran parte fedeli alle specifiche originali di fabbrica: l'unica modifica estetica è l'aggiunta di uno spoiler posteriore Turbo-look. È ben tenuta ed estremamente originale sia all'interno che all'esterno e viene offerta con Revisione valida. Inoltre, la documentazione storica che l'accompagna è davvero notevole ed include addirittura la fattura di acquisto originale.

Storia e Documentazione

Immatricolata nel 1990 ed uniproprietario
Documentazione completa inclusa la fattura originale di acquisto
Tutti i tagliandi certificati da Ford
Immatricolata in Italia e dotata di Revisione valida
Ci è stato riferito che non è mai stata coinvolta in incidenti
Manuali originali
Siamo stati informati che monta esclusivamente componenti originali Ford
Stemma del Club di auto storiche di appartenenza e Targa Oro ASI sulla parte posteriore

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Le Condizioni

Classica vernice bianca originale in buone condizioni
Alcuni leggeri difetti da notare, inclusi alcuni ritocchi sul paraurti anteriore
La carrozzeria appare solida e corretta e il venditore ci ha riferito che non è mai stata danneggiata né coinvolta in incidenti
Rara fari fendinebbia anteriori e spoiler posteriore Turbo- look bianco
Cerchi in lega “Lattice” in buono stato
L'abitacolo rivestito in velluto grigio è ben tenuto, con finiture originali intatte
Tra le dotazioni originali spicca un impianto stereo con cassetta Grundig corretto per l'epoca

La Meccanica

Motore CVH di 1.597cm³ con iniezione elettronica
Motore 'EFI' più tardo e particolarmente desiderabile
Cambio manuale a 5 marce
Il venditore ci ha segnalato che l'auto è solida dal punto di vista meccanico
Siamo stati informati che consuma un po' di olio, ma non in maniera eccessiva
Ha partecipato a varie gare di regolarità, dimostrandosi perfettamente efficiente
Tagliandata e manutenuta esclusivamente presso officine Ford ufficiali utilizzando solo parti originali
Venduta con Revisione valida

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