ALTARE
- Incredibili condizioni originali
- Interni superbi con sedili anteriori e posteriori riscaldati
- Rimessa in servizio nel 2023 dopo il lay-up
- Ottimo stato di funzionamento e appena revisionata
L'APPELLO
Se siete appassionati di auto ad alte prestazioni degli anni '80 e '90, non esistono auto più speciali di questa: la leggendaria BMW M5 E34.
Basata sulla Serie 5 berlina, la E34 è stata l'ultima M5 a sei cilindri e per molti è considerata il punto di riferimento del modello. Alimentata dal leggendario sei cilindri in linea S38, la M5 sviluppava 315 CV e veniva assemblata a mano presso la fabbrica della divisione M di Dingolfing in Baviera, attorno a una carrozzeria verniciata.
Questo è un bell'esemplare originale, acquistato dal venditore - un appassionato di BMW di lunga data - all'inizio di quest'anno. Il venditore ne ha sempre desiderata una ed è dispiaciuto di doverla vendere, ma una nuova iniziativa imprenditoriale lo obbliga a venderla per raccogliere capitale d'investimento.
Il colore è favoloso, Macau Blue, quasi un nero scuro metallizzato con riflessi blu antracite, e monta cerchi di fabbrica immacolati.
Sottoposta a un servizio completo dal venditore nel settembre di quest'anno. Si presenta in condizioni originali estremamente buone - non perfette, ma incredibilmente eleganti e solide - ed è dotata di interni Lux Pack con sedili anteriori e posteriori riscaldati. Ha un certificato di revisione valido fino ad agosto 2024 ed è un ottimo esempio di icona M-Car ben curata e altamente utilizzabile, pronta per essere mostrata e goduta.
STORIA E DOCUMENTI
- CARTA DI CIRCOLAZIONE DEL REGNO UNITO
- Nessun certificato di revisione agosto 2024
- Cambio di targa MCTC - in precedenza era un'immatricolazione di pregio
- Tutti i manuali originali e il pacchetto completo di libri nel portafoglio BMW
- Manuale originale della radio-cassetta Blaupunkt Toronto
- Fatture per tutte le parti di ricambio acquistate dal venditore nel settembre 2023
- Selezione di fatture e ricevute di assistenza e ricambi precedenti
- Un'ulteriore fattura per il servizio principale e le riparazioni minori per un totale di 1.800 sterline nell'agosto di quest'anno.
- È stata conservata per 13 anni prima di essere rimessa in strada all'inizio del 2023.
- Targa del rivenditore Cooper BMW nel Kent.
LA CONDIZIONE
- Blu Macao metallizzato - così scuro da sembrare nero alla maggior parte delle luci
- Cerchi in lega originali BMW "Throwing Star" in ordine immacolato
- Pneumatici Toyo di buona qualità su tutto il perimetro
- Eccellente ordine esterno con solo alcune imperfezioni molto lievi
- Una piccola area in cui la vernice si è assottigliata sul cofano del bagagliaio
- Piccola quantità di buccia di vernice sullo sportello del carburante
- Un po' di deterioramento della finitura nera opaca sulle cornici superiori delle porte
- Alcune piccole scheggiature commisurate all'età e al chilometraggio dell'auto.
- Nel complesso si presenta in modo eccellente e la vernice ha una finitura di buona qualità
- La parte inferiore della vettura è in buone condizioni e nessun certificato di revisione è stato emesso di recente.
- Sedili sportivi in pelle e tessuto grigio, riscaldati anteriormente e posteriormente
- Sedili in ottimo stato senza segni di usura
- Buoni tappeti e cielo, imperiale
- Carte delle porte in buono stato, con un leggero cedimento del tessuto sulla porta OSR
- Radio-cassetta originale Blaupunkt Toronto
- Lettore radio-cassette Phillips
- Tetto apribile elettrico
- Quattro finestrini elettrici
- Controllo di crociera
- Volante M-Sport a tre razze
- Pedane M5 in acciaio inox
- Cruscotto superbo e senza crepe
- Computer di bordo funzionante
- Tappetini in gomma su misura
- Kit di attrezzi completo e intatto
- Estintore di fabbrica e kit di pronto soccorso
- Torcia originale per il vano portaoggetti
LA MECCANICA
- Sei cilindri in linea da 3,5 litri
- 315 CV
- Cambio manuale a cinque marce
- Il motore funziona bene e mostra una buona pressione dell'olio
- Revisione recente e pastiglie e sensori dei freni nuovi
- Tagliandata solo poche centinaia di miglia fa
- Anche se l'auto ha avuto un grado di ricondizionamento leggero per l'uso su strada e l'uso quasi quotidiano. Può fare con essere completamente ricondizionato che non ci vorrà molto.
- Nota bene: il certificato di revisione del 2006 è stato un errore del collaudatore. Questo è supportato dalla documentazione storica.
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