Caratteristiche salienti
- Importazione recente, offerta con immatricolazione nel Regno Unito
- Appare molto originale in ogni sua parte
- Precedentemente faceva parte di una grande collezione statica, ora è in vendita
- Un candidato perfetto per un restauro conservativo
- Trasuda energia da supercar anni '90
Il fascino
La Virage era il modello di punta dell'Aston Martin, posizionato al di sopra della nuovissima DB7 e vantava l'invidiabile status di essere interamente costruita a mano a Newport Pagnell. Fu anche una delle ultime apparizioni del glorioso V8 quad-cam di Tadek Marek. Per molti versi, quindi, la Virage segnò la fine di un'epoca.
Questo esemplare del 1990, con guida a sinistra, è recentemente tornato sulle coste britanniche e viene offerto con immatricolazione nel Regno Unito. La Virage appare molto originale e ben conservata e non presenta imperfezioni degne di nota.
Per chi è alla ricerca di una Aston Martin GT con motore V8 della vecchia scuola, una Virage merita un'occhiata e questa sarebbe un'ottima opzione.
Storia e documenti
- Recentemente importata nel Regno Unito
- Siamo stati informati che tutti i dazi di importazione sono stati pagati
- Immatricolata nel Regno Unito - G937 COY
- Offerto senza precedenti di servizio
- Faceva parte di una grande collezione statica e quindi è stata usata poco negli ultimi anni.
Le condizioni
- Bella vernice bianca con poche imperfezioni visibili
- Leggero graffio/scoria sullo spoiler anteriore
- I cerchi in lega OEM si presentano bene e sono dotati di pneumatici Bridgestone.
- La parte inferiore si presenta bene e non siamo a conoscenza di alcun problema.
- Tappezzeria in pelle nera con profili bianchi per completare lo schema degli esterni
- I rivestimenti in legno sono in ottime condizioni
- Sedili elettrici riscaldati con funzione di memoria
- L'usura della tappezzeria in pelle è minima.
- I tappeti sono in buone condizioni, così come il cielo, il cruscotto e la plancia
- Impianto stereo Sony DIN montato
- I comandi, la strumentazione e gli interruttori sono in buone condizioni
La meccanica
- V8 da 5,3 litri
- Automatico a tre velocità
- 330 cavalli di potenza
- Tutto sembra molto originale sotto il cofano
- Si avvia, inserisce la marcia, guida e si ferma
- A causa del fatto che è stata in esposizione statica per diversi anni prima di essere importata nel Regno Unito, non è stata guidata a lungo ed è quindi altamente consigliabile rimettere in funzione il veicolo prima dell'uso su strada.
- In sintesi, si tratta di un favoloso pezzo di storia dell'automobile che si presenta molto bene e richiede un po' di amore per riportarlo al suo antico splendore.
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