In evidenza
- Moto scout per l'evento Sand Raiders del 2023
- Manutenzione estesa e recente
- Presente nell'Harry's Garage Sand Raiders 2023
- Verniciatura e decalcomanie originali, compresi gli adesivi dell'evento
- Manutenzione professionale e controllo del Centro Motociclistico nel 2024
- Nessun certificato di revisione valido fino ad agosto 2025
L'appello
Ecco un meraviglioso pezzo di storia. Si tratta di una delle moto scout utilizzate per il raduno Sand Raiders del 2023. Per chi non lo sapesse, l'evento ricrea le gare della Parigi Dakar degli anni '80. Il ruolo di primo piano di questa moto significa che è anche presente nei media di 'Harry's Garage' Sand Raiders 2023.
Forse non è una sorpresa che sia stata scelta per questo, perché la Yamaha XT600 è una delle migliori moto da trial degli ultimi 40 anni. Semplice, diretta, affidabile e assolutamente capace, ha naturalmente portato a termine l'evento di lunga distanza senza errori.
Il fatto che l'abbia fatto è senza dubbio in parte dovuto a una recente e approfondita manutenzione. È stata acquistata in Grecia - dove ovviamente godeva di un clima secco - e importata nel Regno Unito nel 2021. È stata completamente preparata per l'evento come replica di una Chesterfield Belgarda del 1986. Oltre all'aspetto estetico, il lavoro ha incluso la manutenzione, la frizione, le catene, i pignoni, la ruota posteriore, le pinze, il disco anteriore e la batteria, per un costo di 2.000 sterline.
Dopo la gara, nel dicembre 2023, sono stati eseguiti altri interventi, tra cui la riverniciatura del serbatoio, una revisione e un controllo generale. Quando l'attuale proprietario l'ha acquistata all'inizio di quest'anno, la moto è stata revisionata e controllata nuovamente dal Motorcycle Centre di Carlisle.
Quindi è chiaramente in ottimo stato meccanico. Fortunatamente sono state conservate le prove della sua affascinante vita recente, comprese le decalcomanie e i segni d'uso che potete osservare nelle fotografie. Il risultato è una moto meccanicamente ordinata che racconta una storia.
L'acquirente ottiene una brillante moto da fuoristrada con una storia affascinante. È anche pronta all'uso, grazie a tutti i recenti lavori e a un certificato di revisione valido fino all'agosto 2025.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel 1989 in Grecia
- Importata nel Regno Unito nel 2021
- Iscritta nel Regno Unito nel gennaio del 2023.
- Tre detentori iscritti nel Regno Unito
- L'attuale proprietario l'ha acquistata nell'aprile 2024 come parte di una collezione.
- È in vendita solo ora a causa di un cambiamento di circostanze.
- Documentazione di importazione e lettere di verifica della storia
- Lettera di datazione del club motociclistico giapponese
- Presente su Sand Raiders 2023 come moto da esplorazione
- Presente anche sulla copertina di Harry's Garage Sand Raiders 2023
- Ampia manutenzione recente nel Regno Unito, descritta in dettaglio nelle foto e riassunta di seguito
- Varie fatture recenti che verificano l'investimento e la provenienza meccanica
- Manutenzione e controllo da parte del Motorcycle Centre, Carlisle, prima dell'acquisto da parte dell'attuale proprietario
- Due set di chiavi
- Alcuni pezzi di ricambio inclusi
- Nessun certificato di revisione valido fino al 29 agosto 2025, con un'avvertenza minore.
Manutenzione recente dall'inizio del 2023:
- Diversi servizi pre e post evento
- Frizione nuova
- Catena e pignoni sostituiti
- Ruota posteriore sostituita
- Nuove pinze
- Disco anteriore rinnovato
- Batteria nuova
- Serbatoio riverniciato
- Sostituzione dei fluidi
- Controlli generali
La condizione
- Replica delle moto della squadra Chesterfield Belgarda 1986
- Decalcomanie e caratteristiche aggiuntive conservate dall'evento Sand Raiders
- Finitura bianca e rossa in buone condizioni ma usata per preservare la storia recente
- Ampi aggiornamenti come mostrato per un uso off road di alto livello
- Moto generalmente ben tenuta con caratteristiche come la sella rossa e bianca in buon ordine
- Alcuni accenni di utilizzo in fuoristrada come l'ammaccatura superficiale del silenziatore di scarico
- Portapacchi posteriore incluso
La meccanica
- Motore XT600 3AJ da 595cc 4V raffreddato ad aria
- Scatola del cambio manuale a 6 marce
- Disco singolo anteriore da 282 mm e disco posteriore da 220 mm
- A quanto ci risulta si tratta della versione da 45 CV della XT600 3AJ
- Dichiarata perfettamente funzionante e priva di difetti
- Controlli recenti e approfonditi, manutenzione e miglioramenti sopra descritti
- Recentemente revisionata e controllata dal Motorcycle Centre di Carlisle.
- Un solo avviso sull'attuale certificato di revisione che può essere facilmente risolto.
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