Caratteristiche salienti

Solo 35.151 miglia e un precedente proprietario iscritto
Condizioni originali immacolate
Attualmente di proprietà di Si King, il "motociclista peloso".
Sottoposta a manutenzione entro le ultime 500 miglia, secondo quanto riferito, guida bene ed è pronta per il divertimento

L'appello

Irv Gordon ha guidato la sua Volvo P1800 per 3,2 milioni di miglia, ovvero sei viaggi di andata e ritorno sulla luna.

Sono la quintessenza dell'eroe del chilometraggio, quindi, per gli standard Volvo, questa 740 è a malapena rodata.

Ha percorso in media solo 1.000 miglia all'anno da quando è uscita dal piazzale nel 1989, poiché il primo proprietario di oltre trent'anni l'ha usata solo per spostamenti locali. L'auto è stata tenuta in garage fin dall'inizio e sottoposta a una manutenzione accurata, il che la marca come una delle migliori 740 originali che si possano incontrare.

La Volvo ha attirato l'attenzione di Si King, il "motociclista peloso", nel 2021, che ha effettuato il raro passaggio dalle due alle quattro ruote ed è diventato il suo secondo proprietario iscritto. Da allora, la 740 è stata sottoposta a lavori di revisione e ha beneficiato di un uso più regolare. Completa di certificato di revisione valido fino a ottobre 2024 e, secondo quanto riferito, revisionata nelle ultime 500 miglia, questa Volvo è pronta per essere goduta da un nuovo custode.

Trovare una 740 in condizioni originali così superbe, per non parlare delle sue 35.151 miglia, è praticamente impossibile. Questo esemplare del 1989 offre un'opportunità impareggiabile per i collezionisti, quindi non lasciatevelo sfuggire.

Storia e documenti

Nessun certificato di revisione valido fino al 16 ottobre 2024
Tutti i certificati di revisione presenti sul registro MCTC (dal 2005) sono stati superati al primo colpo.
Il venditore ha acquistato l'auto nel 2021 da uno specialista di auto d'epoca, che a sua volta l'ha acquistata dal primo proprietario iscritto.
Il proprietario originale ha tenuto la Volvo in garage nella sua casa nel sud dell'Inghilterra, utilizzandola solo per compiere occasionali viaggi locali.
35.151 miglia indicate
All'ultimo certificato di revisione prima dell'attuale proprietà (6 ottobre 2020), sono state registrate 26.597 miglia.
Due detentori iscritti
L'immatricolazione originale "F96 YRN" corrisponde al vetro inciso
Carta di circolazione presente
Fornita nel Regno Unito con guida a destra
Il manuale originale del proprietario, le istruzioni per l'uso dello stereo e altro materiale del rivenditore accompagnano l'auto.

Le condizioni

Originale, non restaurata e immacolata per la sua età
Carrozzeria estremamente diritta, con allineamento dei pannelli nitido e porte ben aderenti su tutto il perimetro.
La superba vernice rossa presenta una lucentezza profonda e brillante e pochissime imperfezioni di finitura.
I paraurti in plastica hanno acquisito un po' di patina nel corso del tempo, con qualche piccolo graffio agli angoli, ma nessun danno degno di nota.
Alcuni leggeri danni da marciapiede ai copriruota, che sono altrimenti in buone condizioni.
Dotata di gancio di traino e di doppio impianto elettrico per rimorchi
Sotto, tutto sembra originale e in ottima forma, senza corrosione o danni evidenti.
In proporzione al chilometraggio notevolmente basso, gli interni sono a malapena usurati.
La tappezzeria si presenta in modo impeccabile, senza segni di usura degni di nota nemmeno sul sedile del guidatore
I comandi e la strumentazione sono altrettanto intelligenti e non ci è stato segnalato alcun difetto.
Lettore stereo a cassette originale di marca Volvo ancora presente
Alzacristalli manuali
Il venditore segnala la mancanza di uno dei poggiatesta posteriori, anche se sono facilmente reperibili.
Abbiamo notato una leggera scalfittura nella scheda della portiera posteriore, che non si nota affatto in quanto non manca materiale.
I tappeti, il cielo, i tappetini in gomma sono in condizioni fantastiche.
Il cavernoso bagagliaio è in ottime condizioni e non presenta segni di utilizzo intensivo.

La meccanica

Motore a benzina 2.316 a quattro cilindri
Scatola del cambio manuale a cinque marce
Trazione posteriore
Vano motore intatto
Ci è stato riferito che la manutenzione più recente è stata effettuata entro le ultime 500 miglia.
Si dice che si guidi molto bene e che non ci siano problemi o rumori fastidiosi da segnalare.

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