Punti salienti

Recentemente importato dal Brasile
Interni completamente ricostruiti
Immatricolata in Francia con "Carte Grise de Collection
Numeri apparentemente abbinati

La più

Le linee di produzione tedesche della Volkswagen hanno sostituito l'angolare T3 (noto altrove come T25) nel 1979 - ma gli stabilimenti brasiliani dell'azienda hanno continuato a costruire furgoni "Bay Window" fino al 2013! Questi T2 successivi rappresentano una favolosa opportunità per noi appassionati di raffreddati ad aria alla ricerca di un furgone classico un po' più recente e quindi probabilmente un po' meno stanco.

Questo Tipo 2 brasiliano del 1989 sembra essere in ottime condizioni per la sua età, risplendente nel classico colore VW "Arancione brillante". Importato di recente dal Brasile, dove il clima caldo sembra essere stato molto clemente, la carrozzeria di questo furgone sembra molto solida, beneficiando anche di un recente restauro. Inoltre, sembra notevolmente ben allineata per la sua età. Gli interni, rivestiti in vinile nero, sono superbi e presentano minimi segni di usura. Dal punto di vista meccanico, tutto sembra essere in ottimo ordine, dato che il motore piatto da 1,6 litri del furgone è stato revisionato.

Il furgone è ora immatricolato in Francia, con una Carte Grise de Collection.

Storia e documenti

Costruito e consegnato nuovo in Brasile, recentemente importato in Francia Immatricolato in Francia
Carta d'Identità di Collezione
MOT valido fino a gennaio 2029
I numeri di serie sembrano corrispondere

Condizioni generali

Carrozzeria e interni restaurati ad alto livello
Carrozzeria molto dritta e solida
Il venditore fa notare che ci sono alcune imperfezioni nella vernice, tra cui alcuni punti di ruggine e segni di usura, ma nulla di particolarmente rilevante.
Verniciatura e finitura cromata Cerchi in acciaio in tinta
Sedili rivestiti in vinile nero con cuciture a contrasto arancioni per completare il colore dell'esterno
Dotato di tendine
Portabagagli montato in stile retrò

Propulsore

Motore flat-four da 1,6 litri raffreddato ad aria
Cambio manuale a quattro marce
Motore completamente revisionato
Ci è stato detto che il furgone aveva bisogno di manutenzione e che avrebbe potuto beneficiare di una regolazione del minimo del carburatore.

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