Offerte pre-asta

1989 Toyota Supra A70 3.0

Caratteristiche principali

  • Chilometraggio ridotto a meno di 59.000 miglia
  • Solo quattro detentori iscritti
  • Auto di serie ed estremamente originale
  • Modello desiderabile 3L da 200 CV con cambio manuale
  • Nuovi ammortizzatori sportivi Koni e freni MTEC installati
  • Immatricolazione valutata a 1.500 sterline
  • Nessun certificato di revisione fino a luglio 2025, senza avvisi.

Il fascino

La terza generazione della Supra è stata la prima a non condividere il telaio con la Celica. Questo significava trazione posteriore e un discreto spazio interno 2+2. Il sei cilindri in linea da 3 litri 7M-GE erogava una sinuosa potenza di 205 CV che marcava queste grandi GT veloci come i loro profili cesellati.
Molte sono state costruite con cambio automatico che ha sfruttato queste pretese da GT. Ma quella che gli appassionati vogliono è quest'auto, con cambio manuale a 5 marce. Questo offre la possibilità di scegliere tra una crociera rilassata al massimo regime o il coinvolgimento promesso dal telaio agile e dal potente motore della A70.
Molte di queste auto sono state modificate, ma non questa. Si tratta di un'auto con un chilometraggio molto basso (meno di 59.000 miglia da nuova) che è stata mantenuta piacevolmente di serie dal suo trio di proprietari. All'interno si trova persino un sistema audio originale con radio e cassette.
Il bianco è un colore ideale per queste auto. Questo esemplare ricorda quanto fossero belle, con il suo semplice profilo da coupé e i suoi dettagli come i fari a scomparsa. L'attuale proprietario l'ha acquistata nel 2023 dopo averla tenuta in magazzino per alcuni anni. L'attuale proprietario l'ha acquistata nel 2023 dopo averla tenuta in magazzino per alcuni anni e l'ha controllata per assicurarsi che fosse in ottime condizioni di funzionamento, come confermato dal certificato di revisione gratuito fino a luglio 2025. L'auto è stata usata poco durante il suo mandato, ma è stata sottoposta a regolare manutenzione.
Gli interventi più recenti includono ammortizzatori sportivi Koni e freni MTEC. L'immatricolazione, del valore di 1.500 sterline, è un gradito vantaggio aggiuntivo. La A70 è una grande GT rara e molto utilizzabile e questa è tra le migliori disponibili.
Il venditore scrive:
"L'auto si guida benissimo. È molto confortevole, marca un buon rumore e il cruise control è eccellente e fluido. È un'auto ottima sia per i viaggi lunghi che per quelli brevi".
"È molto difficile trovare una di queste auto che non sia un po' stanca o non sia stata modificata. Questa auto non è né l'una né l'altra. Ho corso un rischio acquistando quest'auto perché era fuori strada da molto tempo, ma è stato ripagato perché si è rivelata eccellente e non mi ha mai deluso. È un vero unicorno in mezzo ad altre auto simili e si distingue per questo. Un autentico, raro esemplare originale in ottimo stato".

Storia e documenti

  • Iscritta per la prima volta il 24 luglio 1989
  • Auto RHD per il mercato del Regno Unito
  • Quattro detentori iscritti
  • Proprietario attuale da marzo 2023
  • Non c'è molta storia prima dell'attuale detentore a causa di un lungo periodo di stoccaggio.
  • Controllata e rimessa in strada dal venditore al momento dell'acquisto.
  • Manutenzione a casa da parte del proprietario dall'acquisto a circa 54.000 miglia
  • Olio cambiato due volte dall'acquisto
  • Sono disponibili le ricevute di tutti i lavori eseguiti negli ultimi due anni.
  • Conservata all'asciutto per quasi tutta la sua vita
  • Ci è stato detto che l'auto non è stata sottoposta a nessun certificato di revisione prima del 2023 a causa dello stoccaggio a lungo termine.
  • L'immatricolazione dell'auto è GIW6666 da quando è nuova e il venditore la valuta 1.500 sterline.
  • La targa è inclusa nella vendita
  • Nessun certificato di revisione valido fino al 1° luglio 2025 con nessuna avvertenza, come indicato.
  • Manuali e portafoglio come mostrato
  • Carta di circolazione a nome del proprietario attuale
  • Il venditore ha partecipato regolarmente alle mostre con la vettura
  • Conservata a secco prima e durante il mandato del venditore.

Le condizioni

  • Sembra essere un'auto molto originale e non restaurata con vernice di fabbrica.
  • Vernice bianca elegante e d'epoca in buono stato, con solo lievi segni di invecchiamento da notare.
  • Ci sono alcune scheggiature di vernice sul paraurti anteriore e altri segni minori consigliati.
  • Il venditore riferisce che l'auto non presenta graffi o scalfitture.
  • La carrozzeria si presenta bene, con pannelli dritti e nessun danno da incidente segnalato.
  • Come mostrato, sono presenti alcune lievi bolle sugli archi posteriori, probabilmente facilmente risolvibili.
  • La parte inferiore è in ottimo stato e la struttura è solida.
  • Nessun certificato di revisione
  • La carrozzeria sembra in ottimo stato, senza ammaccature o ammaccature.
  • I brancardi sono in buone condizioni secondo il venditore e sono stati verificati dalle foto.
  • Leghe a traliccio in buono stato, con ricambio in tinta, come da fabbrica
  • Gli accessori esterni, compresi i vetri, le luci e le scritte, sono in buono stato.
  • Interni in velluto blu molto ordinati con pochi segni di età o di utilizzo
  • Gli interni sono standard di fabbrica, compresa la radio/cassetta d'epoca come illustrato
  • Sedili anteriori e posteriori blu altamente conservati con imbottiture che si presentano particolarmente bene.
  • C'è una piccola area di danno alla base del sedile posteriore offside, come mostrato.
  • Le finiture interne sono ben conservate, con alcuni segni sul bracciolo centrale, come mostrato.
  • Schede delle porte, cruscotto, interruttori e tappeti sono tutti in buono stato.
  • La moquette del bagagliaio si presenta allo stesso modo con solo leggeri segni da notare
  • Fornito con tappetini protettivi in gomma di marca Toyota.
  • Siamo informati che manca un pezzo di plastica nel bagagliaio sul lato del passeggero.
  • Il cric originale è incluso nella vettura
  • Il venditore ci dice che tutti e cinque i pneumatici, compresa la ruota di scorta, sono sostanzialmente come nuovi.
  • Sono state installate nuove guarnizioni per i fanali posteriori e nuove coperture per i diffusori delle porte
  • Il cruise control funziona correttamente
  • Non sono stati segnalati guasti agli interruttori, all'illuminazione o all'impianto elettrico.
  • Non sono state segnalate spie sul cruscotto.

La meccanica

  • Motore 7M-GE 2.954cc a sei cilindri in linea da 205 CV
  • Desiderabile scatola del cambio manuale a 5 marce
  • Meccanica originale e non modificata
  • Il venditore ci dice che tutto funziona bene
  • Ci è stato riferito che la scatola del cambio funziona correttamente e senza intoppi.
  • Le sospensioni e la maneggevolezza sono considerate altrettanto buone
  • Il venditore ci dice che l'auto non necessita di alcun lavoro in quanto sono stati eseguiti tutti gli interventi necessari.
  • Il venditore ha guidato l'auto per due anni senza problemi, partecipando a mostre in tutto il Paese.
  • Non sono stati segnalati problemi di funzionamento o di guida
  • Nessun certificato di revisione
Lavori recenti da quando il venditore ha acquistato l'auto:
  • Installazione dei giunti sferici anteriori
  • Ammortizzatori sportivi Koni installati su tutto il perimetro
  • Radiatore sostituito di recente
  • Freni anteriori MTEC, pastiglie e tubi in treccia installati
  • Cilindro della frizione installato
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PRIMA DI ACQUISTARE
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Cosa sono le Offerte pre-asta?

Offerte pre-asta significa che avete la possibilità di fare offerte prima dell'inizio ufficiale dell'asta. Verrà comunicato se si è il miglior offerente o meno all'inizio dell'asta.

Specifiche del veicolo

  • Anno1989
  • MarcaToyota
  • ModelloSupra
  • ColoreBianco
  • Contachilometri58,599 Miglia
  • Cilindrata2954cc
  • Tipo di venditorePrivato
  • CittàCarrickfergus
  • ConteaNorthern Ireland
  • PaeseRegno Unito
  • Fine dell'asta

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