Caratteristiche principali
- Rinomata per la sua longevità, con questi modelli testati per oltre un milione di miglia da Toyota
- Secondo proprietario iscritto dall'importazione nel 1999
- Importazione giapponese, un decennio prima dei modelli britannici
- Cerchi in lega MoMo montati
- Storia di servizio completa disponibile
Il fascino
La Toyota Celica T180 era molto avanti rispetto ai suoi tempi ed è difficile credere che i primi esemplari come questo siano usciti dalla fabbrica nel 1989.
Questa Celica GT-R JDM è stata importata nel Regno Unito nel 1999 e da allora ha avuto solo due proprietari. Il venditore l'ha acquistata poco dopo l'importazione, diventando il secondo proprietario iscritto nel Regno Unito e trasferendola alla propria azienda nel 2008. Offerta in condizioni generali molto buone per la sua età e su leghe MoMo aftermarket, è una grande sopravvissuta ed è sicura di far girare la testa agli appassionati di JDM. Con una storia di servizio completa disponibile, è assolutamente degna di essere presa in considerazione.
Questa Celica GT-R JDM è stata importata nel Regno Unito nel 1999 e da allora ha avuto solo due proprietari. Il venditore l'ha acquistata poco dopo l'importazione, diventando il secondo proprietario iscritto nel Regno Unito e trasferendola alla propria azienda nel 2008. Offerta in condizioni generali molto buone per la sua età e su leghe MoMo aftermarket, è una grande sopravvissuta ed è sicura di far girare la testa agli appassionati di JDM. Con una storia di servizio completa disponibile, è assolutamente degna di essere presa in considerazione.
Storia e documenti
- Costruita nel 1989
- Secondo proprietario nel Regno Unito dall'importazione del 1999
- Il proprietario iscritto è passato al nome commerciale nel 2008
- Importazione dal mercato giapponese, un decennio prima dei modelli britannici.
- Storia completa del servizio riferita disponibile
- Offerto senza certificato di revisione attuale
- Data dell'ultimo certificato di revisione: 29.12.2022
- 298.649 chilometri
- Avvisi inclusi: Tubo del carburante corroso, pneumatico usurato vicino al limite legale, piccola perdita di gas di scarico, perdita di olio (non eccessiva) e tubo del freno corroso
Le condizioni
- La carrozzeria è in buone condizioni per la sua età e rimane molto originale.
- Cerchi originali sostituiti con eleganti leghe MoMo
- Carrozzeria riverniciata nel colore originale
- Leggero danno recente al paraspruzzi della ruota anteriore lato guida
- Leggera ammaccatura sopra la ruota lato guida
- Fari a scomparsa in buono stato di funzionamento
- Gli specchietti retrovisori elettrici sono ancora funzionanti anche se lo specchietto retrovisore lato passeggero è bloccato e non ruota in automatico
- Gli indicatori di direzione sono leggermente allentati
- La parte inferiore della vettura è stata sottoposta a riparazioni di ripristino ed è in buone condizioni.
- Gli interni sono molto puliti e in ottime condizioni
- Alcuni leggeri segni di usura sulla scatola del freno a mano, sulle portiere lato passeggero e lato guidatore
- Le staffe del ripiano del bagagliaio sono rotte e il ripiano si appoggia su di esso.
- Danni da calore alla vernice dello spoiler e di entrambe le maniglie delle porte.
La meccanica
- Motore a benzina da 2,0 litri
- Scatola del cambio manuale a cinque marce
- Siamo stati informati che il tubo di scarico potrebbe necessitare di una riparazione o di una sostituzione.
- Si avvia sempre senza problemi e, secondo quanto riferito, si guida come se fosse nuova.
- Il venditore commenta che le prestazioni sono fantastiche e che l'auto è davvero fantastica da guidare.
PRIMA DI ACQUISTARE
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Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegnadel veicolo.