I punti salienti

Recente restauro da 20.000 sterline da parte dello specialista Celica MK Auto
Sospensioni aggiornate con coilover BC completamente regolabili e polibasati
Rarissimo e apprezzato crossover da rally a strada
Si ritiene che sia uno dei soli 25 esemplari rimasti sulle strade del Regno Unito
Nessun certificato di revisione fino a dicembre 2024, senza avvisi.

Il fascino

La strada che porta dal rally alla strada è ben battuta. Molti costruttori hanno omologato auto per i rally o hanno portato la tecnologia delle ghiaie sull'asfalto. Nessuno lo ha fatto così bene come Toyota.

La Celica GT-Four ha dominato il mondo dei rally alla fine degli anni '80. Le auto da strada erano altrettanto valide. Le auto da strada erano altrettanto valide. Prendendo in prestito gran parte della tecnologia delle sue sorelle da sterrato, la GT-Four è una delle più grandi auto stradali AWD degli ultimi 40 anni.

Eppure, nel Regno Unito ne sono rimaste iscritte solo 25. Sono una rarità. Si tratta di una rarità, che marca l'arrivo di quest'auto. Recentemente sottoposta a un restauro da 20.000 sterline da parte degli specialisti Celica MK Auto, è in condizioni davvero molto buone. Inoltre, è in gran parte di serie: solo alcuni utili e desiderabili aggiornamenti alla meccanica e alle sospensioni si discostano dallo standard di fabbrica.

Si tratta di un'auto posseduta da un appassionato e si vede. Le condizioni della carrozzeria rinnovata sono molto buone. Ci sono aggiornamenti recenti alle sospensioni e una nuova guarnizione del coperchio del bilanciere. Essendo un'ambita vettura del facelift, beneficia di cosmetici perfezionati, oltre a un radiatore dell'olio della scatola del cambio e a freni migliori rispetto alle auto precedenti.

Con un certificato di revisione gratuito fino a dicembre 2024, quest'auto è un'ottima scoperta e pronta per essere utilizzata e goduta.

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta il 1° luglio 1989
Otto detentori iscritti
Proprietario attuale da settembre 2019
Il precedente proprietario ha conservato l'auto per 10 anni senza utilizzarla.
L'attuale proprietario ha speso 20.000 sterline per il restauro "glass out" post-COVID
L'auto ha percorso 3.000 miglia dal completamento del restauro
La maggior parte del lavoro è stata eseguita dallo specialista Celica MK Auto
Manuali di fabbrica
Fotografie e fatture per il lavoro di restauro
Alcune di queste sono mostrate nelle fotografie
Vari pezzi di ricambio inclusi, come l'airbox e l'attuatore del turbo originali
Set completo di guarnizioni del motore, ora obsoleto, incluso
Attuale certificato di revisione fino al 18 dicembre 2024, senza avvisi.
90.786 miglia al collaudo e ora 91.228 miglia nelle fotografie.
Il venditore afferma che nel Regno Unito sono rimaste iscritte solo 25 GT-Four.
Si dice che questa vettura sia stata una delle ultime GT-Four costruite.
Il sistema di allarme Clifford Cat 1 è installato (come mostrato nelle foto) sull'auto per la pace della mente e funziona come dovrebbe con due fobs

Le condizioni

Recente restauro di 20.000 sterline di carrozzeria e vernice
Rifinita in rosso di fabbrica che si presenta in ottime condizioni
Nessun problema o segno segnalato sulla vernice
Vernice trattata con un rivestimento protettivo di 5 anni.
La carrozzeria si presenta bene dopo il recente restauro
Nessun certificato di revisione in corso, nessun avviso strutturale
Auto sottoposta a lifting con un'estetica leggermente rinnovata
Monta cerchi in lega OZ con finitura bianca e in buone condizioni
Il venditore fornirà i cerchi in lega originali ricondizionati con l'auto
Interni in gran parte standard in tessuto grigio con buona finitura dei sedili e delle finiture
Alcuni piccoli accessori aggiunti agli interni come mostrato nelle foto
Ci è stato detto che il sistema di aria condizionata è stato rimosso ma viene fornito con l'auto.
Il tetto apribile ha smesso di funzionare, il venditore sospetta che possa essere legato all'interruttore, ne verrà fornito uno nuovo.
Non sono stati segnalati problemi elettrici e tutte le funzioni funzionano correttamente.

La meccanica

Motore turbo 3S-GTE da 1.998 cc a 4 cilindri con una potenza di 185 CV
Scatola del cambio manuale a 5 marce
Auto restaurata e rinnovata dallo specialista Celica MK Autos
Ampie fatture per la revisione meccanica mostrate nelle fotografie
Intercooler acqua-aria simile a quello delle auto Celica da rally
Sistema AWD a tempo pieno
Auto rinnovata con freni migliorati e radiatore dell'olio della scatola del cambio
Nuovi coilover BC completamente regolabili
Sospensioni recentemente polibasate
Guarnizione del coperchio del bilanciere montata di recente
Il venditore segnala una leggera perdita d'olio nel motore che potrebbe essere ripulita.
Ci è stato detto che c'è un piccolo colpo di scarico sul collettore che il venditore ritiene necessiti di bulloni serrati.
Per il resto non sono stati segnalati problemi di guida o di funzionamento
Nessun certificato di revisione attuale segnala problemi meccanici o di marcia.

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