Caratteristiche salienti

Raro modello "GT" solo manuale, con 330 CV di potenza
Immatricolazione privata 'BYZ 7477' inclusa nella vendita
Soggetta a spese considerevoli nel corso degli ultimi anni
Secondo quanto riferito, si guida molto bene, con una scatola del cambio fluida e nessun guasto meccanico conosciuto
Frizione e batteria nuove di recente
Accompagnata da una notevole raccolta di documenti.

Il fascino

Porsche si è fatta le ossa con le auto sportive con motore posteriore e boxer raffreddato ad aria. La 928 era qualcosa di completamente diverso: una lussuosa gran turismo con un V8 anteriore raffreddato ad acqua che avrebbe dovuto sostituire la 911. In definitiva, siamo contenti che Porsche non abbia staccato la spina al suo stallone a sei cilindri, ma siamo altrettanto contenti che ci abbia dato anche la 928.

Questo esemplare del 1989 è la rarissima GT, una variante ad alte prestazioni della 928 prodotta tra il 1989 e il 1991. La GT aveva 330 cavalli, una scatola del cambio manuale a cinque marce e cerchi in lega unici. Sebbene si discuta sul numero esatto di esemplari prodotti, si cita spesso che su oltre 60.000 928 furono prodotte solo 1.626 GT, di cui solo il 20% circa con scatola del cambio manuale.

Un'auto davvero speciale, e questo è un ottimo esempio, come dimostrano le fotografie. Splendida nel colore complementare nero su nero, questa Porsche è in ottime condizioni per la sua età e il venditore ci assicura che si guida in modo eccellente. Negli ultimi anni sono stati spesi molti soldi presso specialisti del marchio, assicurando che questa sofisticata gran turismo abbia ricevuto il livello di manutenzione che una vettura di questo calibro merita. Completa di un lungo certificato di revisione e offerta con immatricolazione privata, questa 928 GT è pronta per essere goduta.

Storia e documenti

Esemplare per il mercato britannico in RHD
Nessun certificato di revisione fino al 27 maggio 2025
Otto precedenti detentori iscritti
'BYZ 7477' incluso nella vendita
125.639 miglia indicate
Carta di circolazione presente
Pacchetto di libri originali
Libro di servizio originale ben timbrato
Una sostanziosa collezione di fatture
Il venditore sta riducendo la sua collezione perché sta perdendo spazio in magazzino.

Le fatture recenti includono:

2.380 sterline spese con Loe Bank Motors LTD prima della proprietà attuale
3.800 sterline spese con HP Porsche LTD

Le condizioni

Altamente originale ed estremamente presentabile sia all'interno che all'esterno
Carrozzeria molto elegante con pannelli dritti e cofano, portiere e cofano del bagagliaio ben allineati
Cerchi in lega OEM tutti in ottime condizioni per la loro età
Il venditore ci informa che l'auto ha ricevuto una vernice di buon livello nel corso degli anni; continua ad avere un aspetto elegante con una finitura uniforme e lucida.
Il venditore segnala una piccola bolla di vernice (fotografata).
Interni originali superbamente conservati con leggera patinatura della tappezzeria in pelle nera
Radio Becker Grand Prix d'epoca
La ventola del riscaldamento e l'aria condizionata non funzionano al momento - problemi tipici della 928
Per il resto, ci risulta che gli impianti elettrici, la strumentazione e i comandi siano in buono stato di funzionamento.

La meccanica

V8 benzina da 5,0 litri
Scatola del cambio manuale a cinque marce "dog-leg
Vano motore ben presentato
Il venditore ci informa che il motore funziona molto bene e che la scatola del cambio è estremamente fluida, soprattutto per una transaxle.
Ci sono un paio di spie accese (fotografate), ma il venditore fa notare che non ci sono problemi meccanici noti; secondo quanto riferito, si tratta di un difetto comune della 928.
I numerosi lavori eseguiti prima dell'attuale proprietà sono descritti in dettaglio in Loe Bank Motors LTD (vedi galleria sotto).
I lavori eseguiti da HP Porsche LTD sono elencati anche nella stampa di un'e-mail (vedere anche la galleria qui sotto).

I lavori più recenti eseguiti da HP Porsche LTD includono::

Sostituzione della frizione, compreso il cuscinetto a sfere
Sostituzione del sensore di hall del motore
Sostituzione di vari elementi del quadro elettrico
Sostituzione del pressostato dell'olio motore

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