Caratteristiche principali
- Basso chilometraggio documentato inferiore a 62.000
- Cinghia di trasmissione e manutenzione recenti
- Ampio archivio storico fino ai primi giorni
- D'epoca Rosso Corsa su Crema
- Nessun certificato di revisione fino a maggio 2025 con nessuna avvertenza
- GTS molto bella e ben presentata
- Auto RHD per il mercato britannico con tetto Targa
Il fascino
La concorrenza è ovviamente agguerrita, ma la 328 è una delle più belle - e più grandi - della deliziosa produzione di Maranello. Lo stile sinuoso di Pininfarina, il carismatico Dino V8, la distribuzione dei pesi e la maneggevolezza quasi perfetta del motore centrale: questa è una delle vere grandi dell'automobilismo.
Naturalmente, la 328 deve essere in Rosso Corsa d'epoca su pelle Crema. Questa GTS del 1989, ben presentata, ne è la prova: ha un aspetto magnifico, grazie agli aggiornamenti apportati ai modelli successivi che la rendono più moderna e probabilmente ancora più bella.
Questa GTS con tetto a targa è una delle desiderabili vetture post-88 con ABS e sospensioni riviste. È stata chiaramente apprezzata dai suoi pochi proprietari. Il chilometraggio è basso - meno di 62.000 miglia - eppure gli esterni e gli interni si presentano come se questa vettura fosse appena uscita dalla linea di produzione.
Il fascicolo storico è altrettanto impressionante, con regolari interventi di manutenzione recenti e una serie di vecchi timbri di manutenzione. Tra i più recenti, la sostituzione della cinghia a camme nel 2023, che arriva all'acquirente senza dover fare nulla nell'immediato. Nessun certificato di revisione fino al maggio 2025 sottolinea l'eccellente provenienza di questa vettura molto ben tenuta.
Storia e documenti
- Prima iscrizione nel Regno Unito il 19 aprile 1989
- Solo sei detentori iscritti
- Proprietario attuale dal giugno 2022
- Cinghia di trasmissione sostituita nel 2023
- Tanta storia, secondo il venditore
- Libro di servizio timbrato per la manutenzione precedente
- Nessun certificato di revisione fino al 30 maggio 2025 con nessuna avvertenza
- 58.197 miglia indicate al momento del test e ora 61.800 miglia
Le condizioni
- Vernice Rosso Corsa d'epoca in ottime condizioni, con lucentezza brillante.
- La vernice si presenta ad un livello elevato con pochi segni di età o di utilizzo.
- Piccole scheggiature della vernice su un davanzale, come mostrato nelle fotografie.
- La carrozzeria è dritta e ben tenuta, con buone distanze tra i pannelli e nessun incidente segnalato.
- Auto corretta per la fabbrica, con finiture esterne nere e luci trasparenti ben tenute.
- Poggia su cerchi in lega a cinque razze da 16 pollici, corretti per la fabbrica, in condizioni appena rinnovate.
- Ruota di scorta abbinata con kit di attrezzi e caricabatterie di mantenimento nel bagagliaio
- Pneumatici Michelin di qualità in buone condizioni con abbondante battistrada
- Sottoscocca in buono stato e nessun certificato di revisione in corso.
- Tetto "Targa" Rimuovibile in ottimo stato, senza evidenti segni di usura dovuti all'uso.
- Interni in pelle crema con cruscotto e finiture in pelle nera
- L'interno è altamente conservato con appena un po' di usura visibile nelle aree di uso comune
- Il sedile del guidatore presenta un leggero segno di sgualcitura e usura.
- Dotato di tappeti rossi in buone condizioni con tappetini neri in Cavallino Rampante
- Interni originali e non modificati con rara aria condizionata funzionante
- Interruttori interni in ottime condizioni con pochi segni di utilizzo
- Dotato di moderno stereo Pioneer "pop up" con unità Becker Indianapolis originale inclusa
Ispezionando questa bellissima 328 sembra di essere trasportati negli anni '80, tanto è il livello di conservazione. Gli interni in pelle Rosso Corsa Crema sono molto belli e sembra che sia stata usata a malapena nei 35 anni trascorsi.
Sia all'esterno che all'interno, l'auto è piacevolmente di serie, compresi i cerchi da 16 pollici montati sulle Auto successive agli anni '88. È presente un moderno impianto stereo Pioneer Bluetooth a scomparsa, ma l'unità principale originale Becker è inclusa nella vendita. Sono presenti anche la ruota di scorta e il kit di attrezzi.
Ci dicono che tutto funziona correttamente, anche l'aria condizionata. Non che ne abbiate bisogno con il tetto Targa rimovibile disponibile per trasformare questo coupé in una calamita per il sole estivo.
La meccanica
- Dino V8 "Quattrovalvole" da 3.185 cc che eroga 270 CV
- Scatola del cambio manuale a 5 marce con prima curva a gomito
- Auto più recente con ABS e sospensioni ridisegnate e migliorate
- Cinghia di trasmissione sostituita nel 2023
- Secondo il venditore, è stata sottoposta a regolare manutenzione e assistenza.
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
- Nessun certificato di revisione attuale che indichi problemi meccanici o di marcia.
Le 328 successive, come questa vettura, hanno ricevuto una serie di miglioramenti che le rendono particolarmente interessanti e adatte all'automobilismo moderno. Elementi come l'ABS e la revisione delle sospensioni si aggiungono a una dotazione da urlo che comprende già il classico V8 "Dino".
Il basso chilometraggio di quest'auto, inferiore a 62.000 miglia, è documentato dal certificato di revisione. L'auto dispone di un'ampia documentazione, tra cui il libretto di manutenzione timbrato e fatture e ricevute più recenti. Tra queste, il cambio della cinghia di trasmissione nel 2023.
La 328 è ben considerata dagli acquirenti come uno dei modelli Ferrari più affidabili e facili da possedere. Questo vale in particolare per le auto più recenti. Si dice che questa vettura sia in ottime condizioni e che arrivi con l'acquirente senza richiedere alcun intervento. Questa immagine è supportata da un certificato di revisione lungo e privo di consigli.
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