Caratteristiche principali
- Turbo I4 da 1,4L con cambio manuale a 5 rapporti
- Ottima base per un restauro
- Alcune parti nuove montate
- Funzionamento, frenata e guida
- Certificato di revisione valido fino a giugno 2024
Il fascino
Introdotta per la prima volta nel 1972, la Renault 5 divenne rapidamente quasi sinonimo di automobilismo francese. Lo stile compatto e squadrato e le prestazioni vivaci ne fecero un tesoro per tutti gli ambiziosi appassionati di motori e divennero una chiave di volta per il nascente movimento delle hot-hatch.
Non sorprende quindi che la Hot Hatch GT Turbo sia arrivata sul mercato nel febbraio 1985, con un motore modificato a 4 cilindri e 8 valvole. Il risultato fu un'auto carismatica con un impeccabile rapporto peso-potenza.
Questo esemplare è stato recentemente sottoposto ad alcuni interventi meccanici e, dopo il restauro, diventerà sicuramente un'auto d'epoca fantastica ed estremamente utilizzabile. Non abbiamo dubbi che sarà molto gratificante per gli appassionati.
Storia e documenti
- Costruita nel 1988
- Il MCTC registra 4 precedenti proprietari
- In proprietà attuale da maggio 2021
- Attualmente indica 141.294 miglia
- Nessun certificato di revisione valido fino a giugno 2024
- L'auto ha trascorso un po' di tempo fuori strada.
- Sebbene l'auto sia guidabile e abbia un certificato di revisione valido, il venditore la indica come un progetto di ricondizionamento.
- La documentazione comprende:
- Carta di circolazione
- Alcune fatture risalenti al 1997
Le condizioni
- Esternamente, l'auto si presenta in modo brillante.
- Alcuni segni di usura con qualche scheggia di vernice.
- Alcune piccole ammaccature e ammaccature
- Tutte le marche e le targhette GT Turbo sono intatte.
- Le leghe Speedline richiedono un restauro
- Pneumatici iLink montati di recente
- Davanzali, punti di sollevamento e area della navicella richiedono attenzione e saldatura.
- La parte inferiore è generalmente un po' stanca
- Gli interni dell'auto sono molto originali, ma richiedono un po' di attenzione.
- I sedili presentano strappi e lacerazioni
- Il volante è usurato
- Gli strumenti e le plastiche sono originali, con una leggera usura
- Le plastiche delle portiere sono sbiadite
La meccanica
- Motore C6J turbo I4 da 1397 cc
- Cambio manuale a 5 marce
- Il vano motore è in discreto ordine con qualche segno di usura commisurato all'età
- Le parti nuove segnalate dal venditore includono:
- Carburatore ricostruito
- Pompa del carburante nuova
- Nuovo filtro del carburante
- Nuova pompa dell'acqua
- Nuovo termostato
- Olio e candele nuovi
- L'Auto si avvia, si guida e frena
- Il certificato di revisione ha riportato solo alcune avvertenze per i pneumatici.
- Il venditore consiglia di rimettere in funzione l'auto prima di rimetterla su strada.
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