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1988 Peugeot 205 GTI 1.6

Caratteristiche salienti

  • Iconica hot hatch in versione 1,6 litri
  • Manutenzione recente e frizione nuova
  • Presentata in condizioni di eccezionale originalità

Il fascino

Il mondo delle hot hatch non è mai stato così bello come negli anni '80, un'epoca in cui quasi tutte le case automobilistiche avevano qualcosa da offrire a questo settore del mercato. All'epoca, e di fatto ancora oggi, erano i francesi a dominare questo settore, con un'impareggiabile abilità nel costruire vetture piccole e ben manovrabili. Oggi è una delle auto più iconiche e adorate della sua epoca, la Peugeot 205 GTI, performante e infinitamente affidabile, era forse la migliore di tutte.
La domanda di hot hatches degli anni '80 è forse ancora maggiore rispetto a quando erano nuove, e la Peugeot 205 sembra aver risentito di questo boom di mercato più di altri modelli rivali. Le 205 non modificate di alta qualità stanno diventando sempre più difficili da trovare e i collezionisti si accaparrano in un attimo i buoni esemplari. In un'ottima forma, impressionantemente originale, questa 1.6 GTI del 1988 rappresenta un modo meraviglioso per entrare nel mondo della proprietà di una hot hatch d'epoca ed è certamente uno degli esempi meglio presentati dell'ambita targhetta disponibili sul mercato oggi.

Storia e documenti

  • Prima registrazione 01/08/1988
  • Acquistata dall'attuale proprietario nel 2022
  • A quanto ci risulta, l'auto era rimasta inattiva per un po' di tempo prima dell'acquisto e quindi è stata sottoposta a un'accurata revisione su richiesta dell'attuale proprietario.
  • Purtroppo il libretto di manutenzione è andato perso durante la precedente proprietà.
  • Tuttavia, sono presenti diverse fatture relative ai certificati di revisione e alla manutenzione generale effettuata sull'auto nel corso della sua vita.
  • Fattura per un recente intervento di manutenzione e restauro del costo di 1350 sterline.
  • Presente il book pack Peugeot con il manuale del proprietario e il libretto d'istruzioni generali
  • Certificato di revisione in corso di validità senza avvisi fino a ottobre 2023
  • Documento di immatricolazione V5 presente con il veicolo

Gli interni

  • Spazio interno altamente originale, conservato in modo impressionante
  • Tappezzeria nera di buona qualità in tutto il veicolo, in ottima forma e con un'usura limitata o segni dell'età.
  • Sedili anteriori e posteriori con tappezzeria in tessuto a fantasia, eccezionalmente puliti.
  • C'è una leggera zona di cedimento sul cuscino del sedile del guidatore, ma non abbiamo riscontrato strappi o segni di appannamento.
  • Volante originale GTI a tre razze in pelle, ben presentato con lievi segni di marcatura intorno al cerchio
  • Pannello del cruscotto in plastica nera in splendido ordine, ancora ricco di colore e privo di segni di danni causati dal sole o di crepe come spesso accade su auto di questa età
  • I rivestimenti interni e le plastiche sono di ottimo livello e in gran parte presenti in uno stato pari al nuovo.
  • Pannelli delle porte ben imbottiti con sezioni inferiori in moquette rossa a contrasto e mobili delle porte in plastica nera di buona qualità
  • Lettore radio a cassette Phillips d'epoca aggiornato e altoparlanti Pioneer per il ripiano posteriore
  • Gli interruttori e i comandi interni sono di ottimo livello e funzionano tutti bene.
  • Anche il tettuccio apribile di fabbrica sembra funzionare correttamente
  • Moquette rossa vivace su tutto il pavimento dell'abitacolo
  • Bagagliaio posteriore ben dimensionato e in ordine

Gli esterni

  • Stile esterno iconico, una delle auto più riconoscibili dell'epoca
  • Rifinita con una vernice rossa vibrante e di qualità
  • In buono stato estetico originale
  • La verniciatura è di ottimo livello, con alcuni piccoli interventi di sfumatura per correggere alcuni segni dell'età e ammaccature da parcheggio.
  • Iconici cerchi in stile pepper pot a tutti e quattro gli angoli che sono stati recentemente rinnovati e montati con pneumatici nuovi
  • Le finiture esterne e le plastiche sono in ottima forma su tutta l'auto, ancora con una ricca colorazione nera.
  • Alcuni punti sono leggermente patinati, ma non c'è dubbio che si tratta di un esempio molto presentabile del leggendario modello.
  • I vetri sono in ottimo ordine

La meccanica

  • Una delle hot hatches più performanti dell'epoca
  • Variante da 1,6 litri
  • In ottimo stato meccanico generale, essendo stata ristrutturata sotto l'attuale proprietà
  • L'auto è stata sottoposta a certificato di revisione alla fine del 2022, ed è stata quindi inviata per essere rimessa in sesto e per far sì che tutti gli avvisi segnalati venissero presi in considerazione al costo di 1350 sterline.
  • Sottoposta a un servizio completo dall'attuale proprietario.
  • Il venditore ci informa che è stata montata anche una nuova frizione
  • Revisione dell'impianto frenante con dischi e pastiglie nuovi su tutta la vettura
  • Pneumatici nuovi montati nel luglio 2022
  • L'attuale proprietario riferisce di un'esperienza di guida eccellente, assolutamente gratificante e divertente.
  • La parte inferiore appare pulita e solida in ogni sua parte, essendo stata recentemente sottoverniciata
  • Certificato di revisione gratuito per una maggiore tranquillità

Riassunto

Salta su, alza le cassette e rivivi i giorni di gloria della hot hatch.
La Peugeot 205 è forse una delle auto più iconiche e performanti dell'epoca e si è rapidamente guadagnata l'apprezzamento del mercato delle auto da collezione, con esempi di buona qualità e non modificati che sono le auto preferite, rendendo quello che abbiamo qui ancora più attraente. Una 205 da 1,6 litri ben presentata e con una recente revisione meccanica, questa leggenda Peugeot di colore rosso vivo è pronta a trovare la sua strada verso una nuova casa amorevole.
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Specifiche del veicolo

  • Anno1988
  • MarcaPeugeot
  • Modello205 Gti 1.6
  • ColoreRed
  • Contachilometri113,238 Miglia
  • Cilindrata1580cc
  • Tipo di venditorePrivato
  • CittàLeatherhead
  • ConteaSurrey
  • PaeseRegno Unito
  • Fine dell'asta

Storico delle offerte

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