Caratteristiche salienti

Raro kit di carrozzeria Hormann montato
Esemplare con guida a destra per il mercato britannico
Cerchi in lega originali rinnovati
Scarico rifatto per un migliore allineamento e pinze dei freni rinnovate
Sottotelaio recentemente pulito e verniciato a polvere

Il fascino

La HF Turbo fu la prima versione ad alte prestazioni della Lancia Delta, precedendo l'Integrale a quattro ruote motrici famosa nei rally. Il suo motore da 1,6 litri era dotato di turbocompressore Garrett TBO-225, wastegate, scambiatore di calore aria-aria e carburatore Weber a due canali. Il motore è stato opportunamente aggiornato con valvole al sodio e un radiatore dell'olio di maggiore cilindrata. È stata montata una scatola del cambio manuale ZF a cinque velocità e il telaio è stato modificato per migliorare la maneggevolezza.

Oggi queste HF Turbo sono estremamente rare, soprattutto gli esemplari con guida a destra forniti dal Regno Unito come questo. La nostra auto del 1988 ha un kit di carrozzeria Hormann, raramente visto, ed è un esempio molto elegante grazie ai numerosi interventi di miglioramento effettuati negli ultimi anni. Ha superato l'ultimo certificato di revisione senza avvisi, anche se è necessario un nuovo test prima che possa tornare su strada.

Offerta dal venditore per conto dell'attuale proprietario, questa bella Lancia attende un nuovo custode per godersela e continuare la sua conservazione.

Storia e documenti

Esemplare RHD per il mercato britannico
70.328 miglia indicate
L'ultimo certificato di revisione non riportava segnalazioni (scaduto il 27 aprile 2023).
L'auto è stata revisionata lo scorso anno fino a quando l'attuale proprietario ha acquistato il veicolo.
Il libretto di manutenzione originale Lancia mostra i servizi effettuati nei primi anni di vita della vettura.
Conservata a secco per alcuni anni
Pacchetto di libri originali
Raccolta di fatture e vecchi certificati di revisione
Carta di circolazione presente
Raro CD "Lancia Classic Hits" - omaggio promozionale d'epoca

Le condizioni

Estremamente elegante e originale sia all'interno che all'esterno.
Il body kit Hormann si adatta bene all'auto, mentre il venditore nota che alcune aree richiedono attenzione per quanto riguarda l'adattamento e la finitura.
Vernice bianca elegante, con una finitura lucida uniforme su tutti i pannelli
La carrozzeria si presenta dritta e sana, senza problemi visibili o segnalati, a parte una leggera corrosione localizzata.
I cerchi in lega originali sono stati rinnovati e montati
Gli interni sono in ottimo stato, con un'usura minima della tappezzeria e dei comandi.
L'impianto elettrico e la strumentazione dell'abitacolo sono in buono stato di funzionamento.

La meccanica

Motore a benzina a quattro cilindri da 1,6 litri proveniente dalla Delta GT
Turbocompresso
Scatola del cambio manuale ZF a cinque marce
Ci è stato riferito che lo scarico è stato recentemente rifatto per allinearlo meglio
Il sottotelaio è stato pulito e verniciato a polvere
Le pinze dei freni sono state rinnovate
Nessun certificato di revisione scaduto
Ci risulta che la Lancia funziona e si guida bene
Vano motore elegante e originale

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