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Caratteristiche principali
- Raro modello sportivo 1.4 S
- Libro di servizio originale incluso
- Libro originale con la storia del servizio timbrato a circa 55.000 miglia
- Cinghia di trasmissione sostituita nel 2020
Il fascino
La Ford Fiesta 1.4 S è probabilmente il modello più desiderabile, e certamente uno dei più rari, della Fiesta MK2, che ha avuto un successo pazzesco. Modello sportivo di fascia media dotato di un motore a quattro cilindri da 1400 cc a combustione magra, era una perfetta opzione sportiva di fascia media senza il cartellino del prezzo della XR2 e, grazie a questi fattori, è stata rapidamente pickupata da ragazzi in erba e da appassionati di motori, motivo per cui probabilmente oggi è relativamente rara!
Questa Fiesta S è pronta per essere restaurata ed è accompagnata da una storia ben documentata con il libretto di manutenzione originale e tutti i vecchi certificati di revisione. Alcuni lavori sono stati eseguiti in passato, tra cui la sostituzione della cinghia di trasmissione nel 2020. Questa desiderabile vettura è in attesa di essere rimessa a nuovo e riportata su strada.
Storia e documenti
- Iscritta nel 1988
- L'MCTC riporta che questa vettura era precedentemente basata all'estero.
- L'MCTC registra 6 precedenti proprietari
- Nessun certificato di revisione scaduto
- Attualmente indica 73.268 miglia su un contachilometri a cinque cifre
- Cambelt sostituita nel 2020
- Libro di servizio originale incluso
- Tutti i vecchi certificati di revisione sono inclusi.
Condizioni
- La carrozzeria è generalmente molto solida, ma necessita di alcune riparazioni di saldatura sul pavimento del bagagliaio.
- Corrosione sulla carrozzeria
- Una riverniciatura non guasterebbe
- Le decalcomanie sono un po' sbiadite a causa dell'età, così come le finiture in plastica.
- Corrosione nella parte inferiore
- Cofano di ricambio incluso
- Interni molto buoni senza danni al cruscotto o ai sedili
- I sedili appaiono un po' sbiaditi e impolverati
- Gli strumenti sono leggibili
- Molto originale in tutte le sue parti
La meccanica
- Motore CVH I4 da 1.400 cc
- Cambio manuale a 5 marce
- Alcuni segni di corrosione nel vano motore
- Secondo quanto riferito, il motore si avvia e funziona bene
- Cinghia di trasmissione sostituita nel 2020
- Lo scarico deve essere sostituito
- Per il resto, l'auto è in buone condizioni meccaniche.
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