Caratteristiche principali
- Raro Blu Chiaro esterno con interni in pelle Rosso
- Solo due detentori iscritti dal nuovo
- Fascicolo storico completo con oltre 80.000 euro di ricevute
- Recente revisione completa del motore da parte di uno specialista Ferrari, compresa la catena di distribuzione
- Vincitrice di numerosi concours d'elegance in tutta Europa
- Recentemente revisionata da Ferrari Varsavia con altri controlli e interventi
Il fascino
La Testarossa è famosa per le sue bandelle laterali e per il suo incredibile motore "flat 12". Queste auto sono oggetto di poster in camera da letto e di collezioni di Car and Classic di alto livello.
Questo esemplare è una rarità, e non solo per la sua bella vernice Blu Chiaro e gli interni Rosso. È stata usata e goduta, e come tale è esattamente l'ordina di Testarossa che si desidera acquistare se si intende fare lo stesso. E considerando quanto siano belle da guidare queste auto, dovreste sicuramente farlo.
Sebbene il chilometraggio sia stato mantenuto a un rispettabile livello di 110.000 km da nuova dal suo duo di proprietari - il primo a 2021 - l'uso regolare ma parsimonioso significa che è in ottima salute meccanica. Questo grazie a una manutenzione regolare - ci sono ricevute per oltre 80.000 euro - e a una ricostruzione completa del motore da parte di uno specialista Ferrari nel novembre 2022. L'auto ha percorso solo 9.000 km da quando è stato completato il lavoro.
Le condizioni sono impressionanti. Gli interni presentano una leggera patina che l'acquirente potrebbe voler migliorare, ma nulla toglie al senso di storia che questa vettura trasmette.
La recente manutenzione da parte di Ferrari Warsaw, insieme a un controllo e all'attenzione per i punti minori, fa sì che l'auto arrivi all'acquirente pronta per essere goduta.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 27 giugno 1988
- Acquistata originariamente da un concessionario francese
- Due proprietari iscritti dal momento della prima immatricolazione
- Il primo detentore si trovava nell'area di Bordeaux e l'ha tenuta fino al 2021.
- Il primo detentore l'ha utilizzata come daily driver percorrendo 90.000 km
- Il secondo proprietario ha acquistato l'auto nel 2021 e ha percorso 20.000 km.
- Fornita con un libro di storia di oltre 100 pagine completamente documentato
- Oltre 80.000 euro di ricevute per manutenzione e aggiornamenti
- Recente revisione completa del motore nel novembre 2022 con 9.000 km percorsi da allora
- Certificazione Ferrari "Keep the value" ottenuta
- Iscritta all'Unione Europea e con sede in Polonia
- Secondo il venditore, presenta alcuni moderni aggiornamenti
- Secondo quanto riferito, ha vinto diversi concorsi d'eleganza in tutta Europa.
- Conservata in una struttura a umidità controllata
Le condizioni
- La vernice Blu Chiaro si presenta bene con solo leggeri segni dell'età e dell'uso.
- Ci sono alcune leggere scheggiature sulla parte anteriore, ma non sono immediatamente visibili.
- Carrozzeria dritta e in buono stato, senza incidenti o altri danni segnalati.
- Recentemente sono stati montati nuovi pneumatici Michelin del 2023 con abbondante battistrada residuo
- Leghe di fabbrica a cinque razze con finitura grigia in condizioni presentabili con alcuni segni leggeri
- Gli interni in pelle rossa appaiono in buone condizioni, con un certo chilometraggio tipico dell'età.
- Il venditore suggerisce che l'interno potrebbe essere ridisegnato o potrebbe essere usato così com'è.
- Ci sono leggeri difetti all'interno, tra cui crepe sul pomello del cambio e graffi sul rivestimento della soglia del guidatore
- I difetti includono una crepa sul lunotto e una guarnizione di gomma strappata sul paraurti posteriore sinistro.
- Cinture di sicurezza nuove montate di recente
- Cruscotto, cielo e pannelli delle porte in pelle rossa in buone condizioni, leggermente patinata
- I tappeti rossi sono in buone condizioni, senza macchie o segni evidenti.
- Conserva il sistema radio a cassette Blaupunkt Memphis corretto per l'epoca
- Ci risulta che tutti gli impianti elettrici funzionino correttamente.
La vernice Blu Chiaro di quest'auto è un utile promemoria del fatto che, quando non è distratta dalla più consueta vernice rossa, la Testarossa è un modello straordinario che risponde bene ai colori scuri.
È un'auto ben tenuta che è stata chiaramente apprezzata. È un segno dell'entusiasmo del primo proprietario a lungo termine che l'auto ha ottenuto diverse vittorie in Concorsi d'Eleganza in tutta Europa durante la sua proprietà.
Gli interni in rosso presentano segni di usura, ma sono leggeri e si possono sopportare oppure, naturalmente, si possono rifare i rivestimenti. Ma forse questa patina fa parte del carattere di questa auto molto amata.
Altrove ci sono alcune leggere scheggiature sulla carrozzeria, alcuni segni già notati in precedenza e alcuni leggeri cordoli sulle leghe grigie a cinque razze. Nulla toglie alla sensazione generale di un'auto ben curata.
La meccanica
- Motore Ferrari "flat 12" da 4.943cc che sviluppa 395 CV
- Scatola del cambio manuale a 5 rapporti
- Velocità massima di 295 chilometraggio
- Revisione completa del motore completata nel novembre del 2022.
- Comprese le catene di distribuzione, le parti in gomma e i tubi flessibili.
- Da allora l'Auto ha percorso solo 9.000 km.
- Assistenza recente da parte di Ferrari Warsaw
Lavori recenti:
- Nuovo motorino di avviamento e riparazioni al sistema di accensione
- Semiassi rimessi a nuovo
- Controllo e sostituzione degli impianti elettrici dove necessario
- Aggiornamento del quadro fusibili e delle luci internazionali
- Pastiglie dei freni nuove e pinze rigenerate
Il motore 12 cilindri tipo 113 della Ferrari è una delle più grandi meraviglie ingegneristiche dell'azienda. Generalmente descritto come un "12 cilindri piatto" - anche se si discute se sia tecnicamente "piatto" - può risalire alla metà degli anni Sessanta e all'illustre vettura 1512 di Formula Uno della Ferrari.
È il tipo di motore che i piloti desiderano apprezzare, e la coppia di proprietari di quest'auto lo ha certamente fatto. Sono stati parsimoniosi, ma ciò significa che l'auto è stata mantenuta correttamente per tutta la sua vita. Dal 1988 ha accumulato la ragguardevole cifra di 80.000 euro di ricevute e fatture, principalmente da parte di rivenditori Ferrari e di specialisti europei ben considerati.
I lavori più recenti hanno incluso una revisione del motore nel novembre 2022 da parte di un noto specialista Ferrari. Questo ha incluso la sostituzione della catena di distribuzione, il rinnovamento del sistema di accensione e la sostituzione di tubi e tubazioni. L'auto ha percorso solo 9.000 km da quel lavoro.
Viene proposta sul mercato con una recente revisione da parte di Ferrari Warsaw insieme a controlli e interventi extra che abbiamo dettagliato sopra. L'auto funziona molto bene e non presenta problemi per l'acquirente.
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