Punti di forza
- Solo due proprietari, con legami di lavoro e familiari
- Fattura di vendita originale inclusa
- Conservata in un garage asciutto negli ultimi 19 anni
- Necessita di una nuova messa in servizio prima di mettersi in strada
- Basso chilometraggio di appena 46.581 miglia
Il fascino
Questa BMW 318i del 1988 è una testimonianza del fascino duraturo del design e dell'ingegneria BMW. Il modello 318i, parte dell'iconica Serie 3, è noto per la sua miscela di prestazioni, comfort e affidabilità, con uno stile distintivo degli anni '80 e un'estetica squadrata ma soave, orgogliosamente in mostra.
Questo particolare veicolo si distingue per il suo chilometraggio notevolmente basso e le sue condizioni ben conservate. Essendo stata conservata in un garage asciutto negli ultimi 19 anni, offre un'opportunità unica per gli appassionati e i collezionisti di intraprendere un progetto di grande impatto. Con un po' di lavoro si dovrebbe ottenere un'epoca retrò perfettamente utilizzabile.
Questo particolare veicolo si distingue per il suo chilometraggio notevolmente basso e le sue condizioni ben conservate. Essendo stata conservata in un garage asciutto negli ultimi 19 anni, offre un'opportunità unica per gli appassionati e i collezionisti di intraprendere un progetto di grande impatto. Con un po' di lavoro si dovrebbe ottenere un'epoca retrò perfettamente utilizzabile.
Storia e documenti
- Costruita nel 1988
- Ha avuto solo due proprietari, compreso l'attuale, con legami di lavoro/familiari in tutto il tempo
- Attualmente indica 46.581 miglia, che sono state dichiarate autentiche.
- Questo dato è supportato dal fascicolo storico dell'auto.
- Attualmente è SORN e necessita di lavori di ricondizionamento prima di tornare sulla strada
- Viene fornita con i certificati di revisione dal 1997 al 2004 e i libretti fiscali dal 2000 al 2005.
- È inclusa anche la fattura di vendita originale.
Le condizioni
- Una BMW originale di 36 anni, solida e priva di corrosione.
- Verniciatura bianca in buono stato per l'età dell'auto
- Una piccola ammaccatura sull'ala n/s/f
- Tutti i rivestimenti in buono stato
- L'auto monta ancora le ruote di marca BMW.
- Al momento del ritiro, l'auto aveva la pressione degli pneumatici bassa e la batteria scarica.
- Gli pneumatici sono stati gonfiati e l'auto è stata caricata su un rimorchio - la batteria deve ancora essere sostituita
- Sotto, l'auto è notevolmente solida e presenta solo leggeri segni di usura.
- Internamente, l'auto è eccellente
- Nessun segno di strappi o lacerazioni
- Tutti gli strumenti appaiono brillanti e leggibili
- Il lettore di cassette originale è ancora presente
- Non ci è stato segnalato alcun guasto tecnico agli interni.
La meccanica
- Motore 4 cilindri in linea da 1,8 litri
- Cambio automatico a 4 velocità
- Si avvia e si guida ma c'è un problema di funzionamento intermittente
- Alcuni segni di corrosione nel vano motore, commisurati al tempo di permanenza in magazzino
- Non è stata utilizzata per 19 anni e trarrebbe beneficio da una revisione.
- Alcuni lavori effettuati includono:
- Il serbatoio del carburante è stato svuotato del vecchio carburante e ne è stato aggiunto di nuovo.
- Sono stati sostituiti la pompa del carburante, il filtro del carburante e il sistema di alimentazione dello smorzatore di pulsazioni (originale BMW).
- Sono stati sostituiti anche alcuni tubi incrinati e la batteria.
- È stata utilizzata una batteria di emergenza per avviare l'auto senza problemi.
- Durante questo breve viaggio in auto:
- L'auto si è sentita solida e non ha emesso alcun rumore.
- Il cambio di marcia era buono
- L'auto si è fermata bene
- In definitiva, riteniamo che l'auto rifletta bene il suo periodo di stoccaggio.
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