Caratteristiche salienti

Rarissima conversione ufficiale Toyota di Voll
Uno dei soli 200 esemplari costruiti di cui ne rimangono 50
Recente restauro completo di carrozzeria e vernice
Tetto nuovo e ruote rimesse a nuovo e lucidate al diamante
Ampia revisione meccanica, compresa una nuova frizione e una nuova guarnizione della testa
Nessun certificato di revisione fino a maggio 2025
Pratico cabriolet 2+2 con possibilità di ripiegamento totale e tetto a targa

Il fascino

Come noi, potreste rimanere sorpresi da questa Celica di quarta generazione. Chi sapeva che esisteva una conversione cabriolet autorizzata dalla fabbrica? Con appena 200 esemplari costruiti e solo 50 esemplari ancora in produzione, questa reazione forse non è sorprendente.

La Cabriolet è stata lanciata da Toyota nel febbraio 1987 esclusivamente per il mercato britannico. Ogni vettura nasceva come coupé Celica GT a due porte, con il tetto in gomma, per il mercato giapponese. La fabbrica rinforzava i montanti del parabrezza prima di spedire ogni vettura al carrozziere britannico Voll in Baviera. Questo esperto trasformatore di cabriolet ha montato l'ingegnoso tetto cabriolet. In questo modo si poteva scegliere tra una configurazione targa aperta con pannelli rimovibili sul tetto o una capote completamente ripiegabile.

Il prezzo elevato probabilmente mantenne le vendite al di sotto dell'obiettivo di Toyota di 250 esemplari all'anno. La produzione terminò nel 1990. Questa vettura bianca molto ordinata è stata tra le prime costruite e conserva le targhette del telaio Voll corrette. È stata restaurata nel corso degli ultimi due anni e, secondo quanto riferito, i lavori hanno incluso un'ampia saldatura per rimuovere la ruggine e una riverniciatura completa. Il parabrezza è stato sostituito, le ruote sono state rimesse a nuovo e lucidate al diamante, mentre è stato installato un tetto completamente nuovo.

Anche la meccanica è stata oggetto di interventi analoghi. Il lungo annuncio di interventi include una nuova frizione, la guarnizione della testa, gli ammortizzatori, la cinghia di trasmissione e nuovi dischi e pastiglie dei freni.

Il risultato è un'epoca intrigante con tutto il piacere di guida di una Celica di quarta generazione e la versatilità di una 2+2 drop top. Con certificato di revisione fino a maggio 2025, questa Celica in ordine è pronta per la primavera.

Storia e documenti

Auto iscritta per la prima volta nel Regno Unito il 1° novembre 1987.
Prodotto ufficiale Toyota convertito per l'azienda da Voll per il mercato britannico.
Una delle 200 che si dice siano state costruite
Si dice che ne siano rimasti solo 50 sulle strade del Regno Unito.
12 detentori iscritti
Il venditore riferisce che l'auto è stata sottoposta a un restauro completo negli ultimi due anni.
Di seguito è riportato un riepilogo di questi lavori
Carta di circolazione a nome del proprietario attuale
Nessun certificato di revisione fino al 21 maggio 2025 con avvisi da segnalare
141.259 miglia al certificato di revisione con 145.000 miglia ora segnalate dal venditore

Lavori di restauro 2023-2024 consigliati dal venditore:

Tutte le corrosioni sono state eliminate e risaldate.
Aggiunta di nuovo metallo e pannelli come richiesto
Riverniciata in bianco corretto
Ruote rinnovate e lucidate al diamante
Parabrezza nuovo
Nuovo tetto
Ulteriori interventi meccanici indicati di seguito

Le condizioni

Estremamente restaurata negli ultimi due anni con riverniciatura completa consigliata dal venditore
La vernice bianca si presenta molto bene, con pochi segni di età o di utilizzo.
Finiture esterne e accessori, comprese le porte, le strisce e i paraurti in buono stato
Celica GT cabriolet originale di fabbrica senza modifiche esterne
Conserva le decalcomanie e le scritte di fabbrica
Carrozzeria in buono stato, con pannelli dritti e archi, davanzali e bordi dei pannelli ben conservati.
Ci sono alcuni piccoli punti localizzati da notare come l'arco posteriore offside
La parte inferiore è stata ripristinata durante il restauro.
Avvertenze per la struttura all'ultimo certificato di revisione
Leghe ricondizionate e corrette in fabbrica con lucidatura al diamante in ottimo ordine
Ruota di scorta originale di fabbrica con alcuni segni di appannamento come illustrato
Pneumatici in buone condizioni con abbondante battistrada residuo
Tetto nuovo montato negli ultimi due anni, rifinito in vinile nero con parabrezza trasparente
Pannelli rimovibili per il tetto a targa che vengono riposti nel bagagliaio
Pannello posteriore convertibile pieghevole con copertura tonneau, come illustrato
Interni in velluto grigio scuro in condizioni ben conservate
A causa dell'originalità, l'abitacolo presenta una leggera usura dei sedili e delle finiture, ma non è antiestetica.
Tappeti grigi in buono stato con tappetini protettivi originali che presentano solo un leggero invecchiamento
Non abbiamo segnalazioni di malfunzionamenti elettrici, di interruttori o di quadranti.
Nessuna spia segnalata dal venditore
Impianto stereo Alpine aftermarket montato

La meccanica

Motore Toyota 16V da 1.998cc a doppia camma da 147 CV
Scatola del cambio manuale a 5 marce
Molti interventi di manutenzione recenti dettagliati di seguito
Siamo informati che l'auto è stata sottoposta a una buona manutenzione
Il venditore ci dice che le molle ribassate e i nuovi ammortizzatori hanno migliorato drasticamente la guida
Ci è stato detto che l'auto si guida in modo eccellente
Ci è stato riferito che l'auto funziona e si guida molto bene, senza difetti noti.
Nessun certificato di revisione in corso, né per quanto riguarda la meccanica né per quanto riguarda il cambio.

Manutenzione recente:

Molle ribassate
Nuovi ammortizzatori
Nuovo sistema di frizione
Guarnizione della testa sostituita
Sostituzione della pompa dell'acqua e della cinghia di trasmissione
Dischi, pastiglie e pinze nuove

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