INFORMAZIONI SALIENTI
- 1987 Land Rover 110 V8 3.5 lhd
- Appenarestaurata
- Completamente riverniciata
- Motore V8 revisionato
- Sedili del modello Defender 110 2010
- Freni a disco posteriori
- Cerchi in lega con pneumatici BFGoodrich All-terrain nuovi
- Tagliandata approfonditamente prima della vendita
- Una potente Land Rover 110 nove posti appena restaurata e riverniciata ed equipaggiata con
- interni nuovi del modello 2007
LE ATTRATTIVE
Derivate direttamente dalla prima Land Rover del 1948, che fu aggiornata e modificata nel corso degli anni e prodotta in tre generazioni fino al 1983, le Land Rover 90 e 110 furono dotate di sospensioni a molle elicoidali più moderne e trazione integrale permanente con differenziale centrale bloccabile derivate dalla Range Rover e di interni più confortevoli.
Da allora, le classiche Land Rover, ribattezzate Defender a partire dal 1990, sono rimaste fedeli alla medesima impostazione meccanica, presentando nel corso degli anni solo alcuni nuovi propulsori e interni rinnovati a partire dal 2007.
Dotate di una meccanica robusta e sofisticata, le Defender hanno avuto grande successo in tutto il mondo, grazie alle loro proverbiali capacità in fuoristrada, alla loro versatilità ed al fascino inimitabile delle loro linee senza tempo.
Questa Land Rover 110 ha appena ricevuto un restauro approfondito, non è mai stata guidata in seguito e si presenta in ottime condizioni.
Completamente riverniciata in un'attraente tonalità di grigio, è equipaggiata con interni con specifiche del modello Defender 110 2010, ma ha conservato le pratiche panche pieghevoli nel vano di carico che le consentono di trasportare fino a nove passeggeri.
Dotata del celebre, potente ed affidabile motore V8 da 3,5 litri a benzina, munito di un carburatore Edelbrock più performante, è stata revisionata approfonditamente e il venditore ci informa che si presenta in condizioni di perfetta efficienza.
I freni posteriori originali a tamburo sono stati sotituiti con freni a disco, che garantiscono una frenata più potente ed equilibrata.
Ricca di fascino e di storia, la Land Rover è la inarrestabile regina delle fuoristrada e rimane uno dei veicoli più ambiti dagli appassionati di tutto il mondo.
Pratica, spaziosa ed allestita con gusto e competenza, questa 110, dotata del raro ed emozionante motore otto cilindri e con interni di grande effetto, costituisce un'occasione preziosa di acquisire una vettura di grande fascino e di intramontabile charme, capace di affrontare qualsiasi tipo di percorso e pronta da guidare.
Questa Land Rover 110 ha appena ricevuto un restauro approfondito, non è mai stata guidata in seguito e si presenta in ottime condizioni.
Completamente riverniciata in un'attraente tonalità di grigio, è equipaggiata con interni con specifiche del modello Defender 110 2010, ma ha conservato le pratiche panche pieghevoli nel vano di carico che le consentono di trasportare fino a nove passeggeri.
Dotata del celebre, potente ed affidabile motore V8 da 3,5 litri a benzina, munito di un carburatore Edelbrock più performante, è stata revisionata approfonditamente e il venditore ci informa che si presenta in condizioni di perfetta efficienza.
I freni posteriori originali a tamburo sono stati sotituiti con freni a disco, che garantiscono una frenata più potente ed equilibrata.
Ricca di fascino e di storia, la Land Rover è la inarrestabile regina delle fuoristrada e rimane uno dei veicoli più ambiti dagli appassionati di tutto il mondo.
Pratica, spaziosa ed allestita con gusto e competenza, questa 110, dotata del raro ed emozionante motore otto cilindri e con interni di grande effetto, costituisce un'occasione preziosa di acquisire una vettura di grande fascino e di intramontabile charme, capace di affrontare qualsiasi tipo di percorso e pronta da guidare.
STORIA E DOCUMENTI
- Italianadasempre
- Libretto di circolazione italiano aggiornato
- La revisione sarà effettuata prima della consegna all'acquirente
- Venduta in Italia da nuova, questa Land Rover è accompagnata dal suo libretto di circolazione aggiornato.
- Negli ultimi anni la vettura è stata rimessata e sottoposta ad un restauro approfondito che è stato concluso recentemente e non è stata sottoposta a revisione periodica.
- La revisione verrà effettuata dal venditore prima della consegna all'acquirente.
LE CONDIZIONI
- Sedili nuovi del modello Defender 2007
- Cruscotto originale ben conservato ed efficiente
- Inclinometro
- Finestrini a comando elettrico
- Carrozzeria appena restaurata e riverniciata
- Cerchi in lega
- Paraurti e finiture esterne in ottime condizioni
- Sottoscocca riverniciato e protetto con trattamento anticorrosivo
Gli interni di questa Land Rover 110 si presentano in condizioni decisamente buone, con pannelli ben allineati, plastiche integre e prive di difetti visibili e una grande attenzione per i dettagli.
I sedili anteriori e posteriori originali e il bracciolo-contenitore anteriore sono stati sostituiti con quelli, più confortevoli e ben rifiniti, della Defender modello 2007.
Nel vano di carico sono state conservate le pratiche panche pieghevoli che consentono di ospitare quattro passeggeri, disponibili solo fino al 1990 e sostituite in seguito con una terza fila di sedili.
Il rivestimento del cielo è nuovo, i pannelli delle porte e i tappeti sono in buone condizioni.
Il cruscotto spartano ma completo è integro e funzionale ed è arricchito da un utile inclinometro in posizione centrale. Il quadro strumenti e tutti i comandi sono efficienti ed in buono stato.
Le linee iconiche ed inconfondibili di questa Land Rover a passo lungo sono messe in risalto dalla nuova verniciatura in un'elegante colorazione grigia luminosa e brillante di grande effetto, che evidenzia una carrozzeria in ottimo stato, con pannelli privi di difetti visibili.
Durante il restauro, la vettura è stata completamente disassemblata e porte, tetto e interni sono stati verniciati separatamente con la massima cura.
Il celebre tetto Safari con finestrature è stato verniciato in una tonalità più scura, armonizzata con la mascherina, le griglie sul cofano motore, i paraurti, i predellini laterali ed i bei cerchi in lega.
Il sottoscocca è stato restaurato con cura e verniciato come il resto della carrozzeria, oltre a ricevere un trattamento protettivo specifico e si presenta in ottime condizioni.
I sedili anteriori e posteriori originali e il bracciolo-contenitore anteriore sono stati sostituiti con quelli, più confortevoli e ben rifiniti, della Defender modello 2007.
Nel vano di carico sono state conservate le pratiche panche pieghevoli che consentono di ospitare quattro passeggeri, disponibili solo fino al 1990 e sostituite in seguito con una terza fila di sedili.
Il rivestimento del cielo è nuovo, i pannelli delle porte e i tappeti sono in buone condizioni.
Il cruscotto spartano ma completo è integro e funzionale ed è arricchito da un utile inclinometro in posizione centrale. Il quadro strumenti e tutti i comandi sono efficienti ed in buono stato.
Le linee iconiche ed inconfondibili di questa Land Rover a passo lungo sono messe in risalto dalla nuova verniciatura in un'elegante colorazione grigia luminosa e brillante di grande effetto, che evidenzia una carrozzeria in ottimo stato, con pannelli privi di difetti visibili.
Durante il restauro, la vettura è stata completamente disassemblata e porte, tetto e interni sono stati verniciati separatamente con la massima cura.
Il celebre tetto Safari con finestrature è stato verniciato in una tonalità più scura, armonizzata con la mascherina, le griglie sul cofano motore, i paraurti, i predellini laterali ed i bei cerchi in lega.
Il sottoscocca è stato restaurato con cura e verniciato come il resto della carrozzeria, oltre a ricevere un trattamento protettivo specifico e si presenta in ottime condizioni.
L'ESTERNO
- In ottime condizioni generali
- Nessun danno visibile
- Lucidata professionalmente prima della vendita
- Fari in ottime condizioni
- Cerchi in lega riverniciati
- Barre sul tetto originali
- Fari fendinebbia
- Sottoscocca pulito
Con il suo design inconfondibile, iconico e ancora estremamente attuale, la Range Rover non passa certo inosservata e, nonostante la diffusione capillare dei grandi SUV nati sulla sua scia, si distingue da tutte le altre vetture per il suo fascino raffinato e discreto.
L'attraente e lucida carrozzeria nella vernice originale argento metallizzato è stata lucidata professionalmente prima della vendita e rivela pannelli intatti senza difetti visibili.
Questa Range Rover è arricchita da dettagli molto affascinanti, come i bellissimi cerchi originali a tre razze recentemente riverniciati, il paraurti avvolgente con fendinebbia integrati introdotto dal 1986 e le barre sul tetto che fanno parte del raffinato allestimento Kestrel.
Il sottoscocca è in ottime condizioni, pulito e senza tracce di ossidazione o perdite.
Il telaio ha ricevuto un trattamento anticorrosione per preservarlo nel tempo.
LA MECCANICA
- Motore otto cilindri a V di 90o in alluminio di 3.528 cm3 con 114 cv
- Carburatore Edelbrock
- Trazione integrale permanente
- Cambio manuale a cinque marce con riduttore
- Differenziale centrale bloccabile
- Freni a disco posteriori
- Frizionenuova
- Revisionata approfonditamente
- Tagliandata prima della vendita
- Pneumatici BFGoodrich All-terrain nuovi
- Efficiente ed affidabile
Aprendo l'ampio cofano motore, tutto si presenta in perfetto ordine ed in ottime condizioni.
Questa Land Rover 110 è equipaggiata con il celebre e poderoso motore V8 Rover in lega d'alluminio da 3,5 litri, che è stato utilizzato da alcune delle più importanti auto britanniche nel corso degli anni, accessoriato con un sofisticato carburatore Edelbrock che garantisce maggior potenza e brillantezza.
Questa Land Rover 110 è equipaggiata con il celebre e poderoso motore V8 Rover in lega d'alluminio da 3,5 litri, che è stato utilizzato da alcune delle più importanti auto britanniche nel corso degli anni, accessoriato con un sofisticato carburatore Edelbrock che garantisce maggior potenza e brillantezza.
Il venditore ci informa che la meccanica di questa vettura è stata revisionata accuratamente e che si presenta in condizioni di perfetta efficienza.
I freni posteriori a tamburo sono stati sostituiti con dischi e pinze che garantiscono una frenata molto più efficace ed equilibrata.
L'impianto elettrico e l'impianto frenante hanno ricevuto attenzioni approfondite, la frizione è nuova e l'auto è stata tagliandata prima di essere messa in vendita, venendo messa a punto con attenzione.
Olio motore, olio del cambio e del differenziale sono stati sostituiti di recente e sui bei cerchi in lega sono stati montati pneumatici BFGoodrich All-terrain nuovi.
I freni posteriori a tamburo sono stati sostituiti con dischi e pinze che garantiscono una frenata molto più efficace ed equilibrata.
L'impianto elettrico e l'impianto frenante hanno ricevuto attenzioni approfondite, la frizione è nuova e l'auto è stata tagliandata prima di essere messa in vendita, venendo messa a punto con attenzione.
Olio motore, olio del cambio e del differenziale sono stati sostituiti di recente e sui bei cerchi in lega sono stati montati pneumatici BFGoodrich All-terrain nuovi.
SINTESI
Oggi la Range Rover è una raffinata auto di lusso, ma quando fu lanciata era decisamente più spartana e rustica, anche se decisamente superiore per natura e caratteristiche alle Land Rover precedenti.
Sempre affascinante, la Range Rover Classic può essere una perfetta multiuso d'epoca: pratica, spaziosa e di facile manutenzione, gode di un'enorme disponibilità di ricambi e accessori che le permettono di essere personalizzata e adattata a ogni esigenza.
Sempre affascinante, la Range Rover Classic può essere una perfetta multiuso d'epoca: pratica, spaziosa e di facile manutenzione, gode di un'enorme disponibilità di ricambi e accessori che le permettono di essere personalizzata e adattata a ogni esigenza.
I valori delle Range Rover Classic sono aumentati notevolmente negli ultimi anni e il loro ruolo fondamentale nella storia dell'automobile come primi veri fuoristrada di lusso adatti alla guida su strada e all'uso quotidiano le marca come estremamente attuali e alla moda.
Questa Range Rover Classic, con una carrozzeria attraente e molto ben presentata, interni in ottime condizioni e una meccanica accuratamente messa a punto, rappresenta un'opportunità molto interessante per l'esperto della marca alla ricerca di un veicolo speciale e per l'appassionato che vuole realizzare il sogno di mettersi al volante di uno dei fuoristrada più notevoli e ammirati di sempre.
Ci sono domande?
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Non esitare a scrivere un messaggio direttamente a uno dei nostri venditori cliccando qui!
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PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo offerte e/o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
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✓ In caso di aggiudicazione dell'asta o di accettazione della tua offerta, dovrai versare un deposito non rimborsabile; per maggiori dettagli, consulta le Domande frequenti e le CGC.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "così com'è, dove è" e senza garanzia. Si raccomanda vivamente un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto e dell'offerta. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo indicativo.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegnadel veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntive. Su richiesta, Car & Classic può indirizzarvi a una società di spedizione terza. Per maggiori dettagli, inviare un'e-mail a [email protected]. I prezzi partono da 150 €+IVA all'interno dello stesso Paese o da 400 €+IVA per gli spostamenti oltre confine.
