Caratteristiche salienti
- Solo 61.000 chilometraggio e due detentori iscritti dal nuovo
- Condizioni meccaniche originali con configurazione turbo specifica della fabbrica
- Riverniciata in bianco originale, conservando i vinili originali MG
- Certificato di revisione portoghese valido fino ad aprile 2025
Il fascino
Il turbocompressore era di gran moda negli anni Ottanta. I produttori si rendevano conto che potevano estrarre prestazioni drasticamente superiori dai loro motori esistenti, semplicemente aggiungendo uno di questi piccoli dispositivi intelligenti per riciclare i gas di scarico.
MG fece proprio questo con la popolare city car Metro. L'aggiunta di un turbocompressore ha permesso di ottenere un'impressionante potenza di 93 cavalli e una velocità massima di 112 miglia orarie, che la marca come degna avversaria della Peugeot 205 GTI e della Ford Fiesta XR2.
Questo esemplare del 1987, originario del Portogallo, è stato posseduto da due soli detentori iscritti e ha percorso appena 61.000 chilometri. Rimane nelle sue condizioni meccaniche originali, conservando l'assetto turbo di fabbrica. Con una recente riverniciatura nel colore bianco originale, si presenta splendidamente e rappresenta una rara opportunità di possedere una hot hatch d'epoca criminalmente sottovalutata.
Un recente check-up completo delle sospensioni e una manutenzione preventiva assicurano che sia pronta per la strada.
MG fece proprio questo con la popolare city car Metro. L'aggiunta di un turbocompressore ha permesso di ottenere un'impressionante potenza di 93 cavalli e una velocità massima di 112 miglia orarie, che la marca come degna avversaria della Peugeot 205 GTI e della Ford Fiesta XR2.
Questo esemplare del 1987, originario del Portogallo, è stato posseduto da due soli detentori iscritti e ha percorso appena 61.000 chilometri. Rimane nelle sue condizioni meccaniche originali, conservando l'assetto turbo di fabbrica. Con una recente riverniciatura nel colore bianco originale, si presenta splendidamente e rappresenta una rara opportunità di possedere una hot hatch d'epoca criminalmente sottovalutata.
Un recente check-up completo delle sospensioni e una manutenzione preventiva assicurano che sia pronta per la strada.
Storia e documenti
- Immatricolazione portoghese
- Due detentori iscritti dal nuovo
- 61.000 chilometraggio indicato e riportato con precisione
- Certificato di revisione portoghese valido fino ad aprile 2025
- Numero di telaio: SAXXFXND2AD804463
- Numeri corrispondenti, secondo quanto riferito
Le condizioni
- La carrozzeria appare in ottimo stato, senza segni di danni o corrosione visibili nelle fotografie.
- Verniciata in bianco originale, mantenendo gli adesivi in vinile corretti per l'epoca.
- I pannelli e le portiere sembrano tutti ben inseriti
- Tutti e quattro i cerchi in lega originali sono ben conservati, considerando l'età dell'auto.
- Interni originali splendidamente conservati
- La tappezzeria e le finiture presentano un'usura minima per l'età dell'auto.
- I comandi, gli strumenti e gli interruttori si presentano tutti in modo eccellente.
- Il venditore fa notare che tutto funziona, anche se il riscaldatore a volte richiede qualche tentativo per funzionare.
La meccanica
- 1,3 litri (1.275cc) turbo benzina l4
- Scatola del cambio manuale a quattro velocità
- 93 cavalli di potenza
- La manutenzione recente comprende un check-up completo delle sospensioni, la sostituzione dell'olio e dei filtri
- Diversi tubi e guarnizioni sono stati rinnovati come manutenzione preventiva
- Il sistema turbo funziona senza problemi, mantenendo le prestazioni originali.
- Non sono state segnalate perdite visibili
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