Caratteristiche salienti
- Ultimo anno di produzione per la Capri con le migliori specifiche e prestazioni
- Non restaurata, con recenti lavori di cosmesi completati
- Meno di 60.000 miglia in 36 anni di vita
- Solo tre proprietari, due della stessa famiglia
Il fascino
Hanno fatto parte della nostra infanzia e sono state rese famose da The Professionals, mentre scivolavano nelle case londinesi. La Ford Capri è sempre stata la coupé con la coda, definita da Ford "l'auto che ti sei sempre promesso". Il successo fu enorme per la Ford, che produsse 1,9 milioni di Capri nell'arco di diciassette anni.
Tra le ultime prodotte nel 1986, l'ultimo anno di produzione, questa 2.8 Injection è uno dei modelli V6 più avanzati, con 158 CV. Con una grafica elegante, sedili sportivi Recaro e un cambio a cinque marce con differenziale a slittamento limitato, era un'auto dalle prestazioni reali.
Acquistata dal primo proprietario a Minehead nel 1987, è stata successivamente acquistata dal secondo proprietario ed è stata guidata per molti anni a livello locale, sottoposta a regolare manutenzione da un meccanico locale amico di famiglia. Il venditore ha ricevuto la Capri quando il secondo proprietario, la nonna di sua moglie, ha smesso di guidare nel 2020.
Da allora è proprietario della Capri e ha eseguito alcuni piccoli lavori per mantenerla in buone condizioni di guida e migliorarne l'aspetto. Recentemente ha cambiato casa e ora la Capri condivide il garage con le biciclette dei figli parcheggiate pericolosamente vicine! A malincuore la mette in vendita perché vorrebbe che fosse affidata a un nuovo proprietario che ne apprezzi il basso chilometraggio e l'originalità e che voglia continuare il restauro.
Da allora è proprietario della Capri e ha eseguito alcuni piccoli lavori per mantenerla in buone condizioni di guida e migliorarne l'aspetto. Recentemente ha cambiato casa e ora la Capri condivide il garage con le biciclette dei figli parcheggiate pericolosamente vicine! A malincuore la mette in vendita perché vorrebbe che fosse affidata a un nuovo proprietario che ne apprezzi il basso chilometraggio e l'originalità e che voglia continuare il restauro.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 01/01/87
- Venduta da Premier garage a Minehead
- Primo proprietario annunciato nel libretto di servizio
- Tre timbri di servizio dal 1987-88 @ 6.735 miglia
- Acquistata dalla nonna della moglie del venditore alla fine degli anni '90.
- Ceduta al Venditore quando ha smesso di guidare nel 2020
- Carta di circolazione a nome del venditore
- Certificato di revisione fino al 2006 @ 49.000 miglia
- Sempre tenuta in regola con il codice della strada, ma guidata con poca attenzione
- Ala anteriore e portellone posteriore sostituiti di recente
- Non ci sono fatture per la manutenzione in quanto è stata curata da un meccanico amico di famiglia
- Attuale certificato di revisione valido fino al 27 maggio 2023
- Cuscinetti originali Recaro per il supporto lombare che si inseriscono negli schienali dei sedili
- Set di decalcomanie di ricambio per il portellone posteriore
- Portafoglio di plastica originale Ford con tutti i libretti di uso e manutenzione
- Brochure originale Capri e guida per il conducente
- Due mazzi di chiavi, di cui uno con portachiavi originale del rivenditore di Minehead
- Alcuni pezzi di ricambio, tra cui lo scarico originale, il filtro dell'aria K&N, un pneumatico Nankang inutilizzato e altre parti.
Gli interni
- Interni incredibilmente originali
- Sedili sportivi Recaro grigi in mezza pelle/tessuto in buone condizioni di pulizia
- Riparazione effettuata sul bolster del lato guida
- Tappeti grigi originali, puliti di recente, con tappetini coordinati
- Tappeto posteriore immacolato e sedili completi di cinture di sicurezza
- Gli indicatori puliti sembrano funzionare correttamente, tranne l'indicatore del carburante che è stato segnalato come capriccioso
- La pressione dell'olio è buona al momento dell'accensione
- Antenna elettrica non funzionante
- Volante originale Ford con usura prevista
- Cassetta radio originale Ford
- Ripiano posteriore di ricambio
- Bagagliaio in ordine e asciutto con moquette grigia, pulita di recente e in buone condizioni
- Montanti del portellone posteriore sostituiti
- Pavimento del bagagliaio fresco, solido e originale con ruota di scorta e attrezzi abbinati
- Nel complesso un bell'interno originale con possibilità di miglioramento
Gli esterni
- Vernice rossa R5 per lo più originale in condizioni accettabili
- Tutti i vetri e le lenti sono in ottime condizioni senza scheggiature o crepe
- Cerchi originali Ford da 13 pollici a sette razze con lievi danni a tutti i cerchi
- Scudetti centrali Ford mancanti
- Due pneumatici di marca Federal sul posteriore con crepe sui fianchi dovute all'età
- Un pneumatico Marshal Power Racer e uno più recente Nankang sulle ruote anteriori
- Un alettone anteriore e un portellone posteriore sostituiti, ma ben verniciati
- Presente un po' di corrosione sugli archi posteriori inferiori a livello del brancardo
- Tetto in vinile elegante e ben montato, necessita di piccole rifiniture sul portellone posteriore
- Tetto apribile/scorrevole funzionante
- Doppi scarichi con terminali cromati
- Decalcomanie e strisce a nastro corrette in buone condizioni
- Piccolo sfregamento della striscia di nastro adesivo sull'ala anteriore offside
- Lavori recenti al portellone posteriore per eliminare le bolle di ruggine, antiruggine e riverniciatura
- Paraurti riverniciati con sovrasponde di ricambio
- In generale, l'esterno appare per lo più originale, con piccole aree che richiederanno un intervento estetico.
La meccanica
- Motore V6 di Colonia da 2,8 litri
- Iniezione di carburante
- Scatola del cambio a cinque marce
- Vano motore in gran parte originale con aree di corrosione superficiale
- Doppio scarico Sportex dal suono fruttato (l'originale viene fornito con l'auto)
- Freni revisionati con nuove pinze e pastiglie nel luglio 2023
- Il venditore riferisce che la Capri si avvia bene e si guida senza problemi.
- Cinghie del serbatoio sostituite
- Batteria Lucas montata di recente
- Sottoscocca pulito e per lo più privo di corrosione
Riassunto
Per quanto riguarda i progetti, è improbabile trovarne uno così piacevole e gratificante come questa Capri. Meccanicamente sana al momento, richiede principalmente piccole attenzioni estetiche. Ha un certificato di revisione valido, si guida come dovrebbe e attira l'attenzione, come abbiamo dimostrato durante la sessione di foto, con molti passanti interessati e ammirati. Con miglia ben al di sotto della media e un interno impressionantemente intatto, pensiamo che questo sarà un vero custode.
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