Caratteristiche salienti
Una delle sole cinque CX Prestige Turbo RHD sopravvissute in fabbrica Completamente restaurata con ampi lavori eseguiti nel 2011 Interni in pelle Bordeaux in eccellenti condizioni originali Impianto di scarico in acciaio inossidabile Storia completa del servizio con documenti di servizio sia del Regno Unito che della Francia
Il fascino
Rappresentando l'apice della competenza tecnica di Citroën e dello stile aerodinamico di Robert Opron, la CX era probabilmente l'auto più avanzata, elegante, sofisticata e confortevole che si potesse acquistare. E non più di questa CX - un modello "Prestige" a passo lungo altamente specificato con un motore turbo a iniezione diretta da 2,5 litri, freni ABS, per non parlare delle sospensioni idropneumatiche e del servosterzo DIRAVI montato su tutti i modelli CX.
Fornita originariamente nel Regno Unito con guida a destra, questa sarebbe una delle sei CX 25 Prestige Turbo con guida a destra costruite da Citroën nel 1986 e 1987. Se ne conoscono ancora cinque e questo è l'unico esemplare in grigio Nettuno.
Il venditore ci dice:
Venduta nuova nel Regno Unito, il primo proprietario era uno studio di architettura vicino a Liverpool, mentre il secondo proprietario era un ingegnere, sempre di Liverpool. L'auto è stata venduta nuova, revisionata, scambiata, rivenduta e quindi revisionata fino al 2001 da Greenfens of Ainsdale, un concessionario Citroen vicino a Liverpool.
Dal 1987 ci sono stati tre proprietari e un totale di 149.400 miglia percorse. La CX è stata sottoposta a una manutenzione meticolosa dal 1992 e sono presenti numerosi documenti di manutenzione, sia nel Regno Unito che in Francia, oltre al manuale d'uso e alla guida di servizio originali. La CX è stata mantenuta senza badare a spese ed è stata sottoposta a un restauro completo e dettagliato della carrozzeria nel 2011.
È un classico veloce, affidabile, confortevole ed estremamente raro: una vera eleganza a gambe lunghe.
Storia e carta
Esemplare RHD per il mercato del Regno Unito In terza proprietà dal 2001 Mantenuta senza badare a spese per almeno gli ultimi 32 anni Ampia documentazione di servizio disponibile, sia britannica che francese Manuale d'uso e manutenzione originali inclusi Numeri di targa apparentemente corrispondenti Omologazione valida fino a ottobre 2025 Uno dei soli cinque CX Prestige Turbo RHD di fabbrica sopravvissuti, l'unico in grigio Nettuno Il venditore ha i dettagli di altri CX Prestige Turbo RHD sopravvissuti che offrirà con l'auto.
Condizioni generali
Completamente restaurata con tre mesi di lavoro intensivo nel 2011 Interni in pelle Bordeaux estremamente rari e in ottime condizioni Un nuovo headliner sarà probabilmente necessario nei prossimi anni Restauro completo e dettagliato della carrozzeria nel 2011, compresa una nuova verniciatura in grigio Nettuno originale Cerchi in lega metrici in ottime condizioni e montati con i corretti pneumatici radiali Michelin X Presenta un'usura superba all'interno, all'esterno e soprattutto sotto Molto poco evidente dalle foto e nulla di rilevante segnalato dal venditore
La meccanica
Motore a benzina quattro cilindri turbo da 2,5 litri con iniezione diretta Cambio manuale a cinque marce Impianto di scarico in acciaio inox montato Il venditore ci informa che è in condizioni meccaniche generali eccellenti L'auto parte e sale rapidamente con le sue sospensioni idropneumatiche DIRAVI e l'ABS in buone condizioni di funzionamento, come riportato, Descritta come veloce, affidabile e confortevole - perfetta per le lunghe distanze Il venditore nota che si guida molto facilmente con controlli precisi.
Commenti
Hercule••••
Vi chiedo gentilmente di indicarmi se l'auto è immatricolata in Francia o nel Regno Unito e, in quest'ultimo caso, se può essere iscritta in Francia con o senza pagare la tassa d'importazione/IVA francese.
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fastlim••••
sellerL'auto è immatricolata in Francia, non ci sarebbero tasse d'importazione/IVA per mantenerla iscritta in Francia.
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FACVEG••••
Ecco un'altra cosa che potrebbe aiutarvi: la vendita non inizia prima del 15, quindi avete tutto il tempo per far eseguire la TAC, che rassicurerà tutti. Potete aggiungere una foto di questa TAC.CDLT
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FACVEG••••
il controllo tecnico con meno di 6 mesi non viene fornito, quindi... il che è preoccupante... Quando si vuole rassicurare un potenziale acquirente LA PRIMA COSA da fornire è un controllo tecnico recente.... Si tratta solo di una svista? Grazie
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FACVEG••••
Vorrei aggiungere che sono francese, che ho molte auto, che le cambio spesso e che conosco perfettamente i regolamenti...
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