Caratteristiche salienti
- Una 635CSi estremamente desiderabile e da collezione
- Presentata in buone condizioni di originalità
- Guarnizioni della testa del cilindro sostituite poco più di 1000 miglia fa
Il fascino
Se chiedete al leggendario designer francese Paul Bracq di disegnare la vostra nuova coupé, è sicuro che state cercando qualcosa di veramente speciale, e qualcosa di veramente speciale è stato esattamente ciò che BMW ha ricevuto alla fine degli anni '70 quando è stata presentata la nuovissima serie 6 E24. Creata per sostituire la leggendaria E9 BMW, non sarebbe mai stato un compito facile, ma con questa nuova evoluzione delle super coupé si è fatto centro. La E24 ha trovato diverse forme nel corso della sua produzione dal 1976 al 1989, ma la 635csi è stata il manifesto, l'ammiraglia della linea, con potenza, comfort e, naturalmente, stile.
Con il motore a 6 cilindri M90, la 635csi ha acquisito quasi immediatamente lo status di leggenda ed è tuttora considerata una delle BMW più belle e da collezione di tutti i tempi.
Questa 635CSi del 1987 è un meraviglioso esempio di questo venerato modello e si presenta a noi in buona forma estetica e meccanica. Avendo subito la sostituzione della guarnizione della testa del cilindro circa 1000 miglia fa e una serie di lavori di carrozzeria e saldatura eseguiti in precedenza, è in buone condizioni per essere conservata come un'originalissima show car, ma si presta altrettanto bene a un uso più regolare come Car and Classic coupé di spicco.
Storia e documenti
- Prima registrazione 11/03/1987
- Ultimo proprietario 9 anni
- Accompagnata da un pacchetto di libri BMW con diversi manuali e guide del proprietario
- La stampa della scheda tecnica BMW è presente all'interno del fascicolo di storia che evidenzia i vari dettagli di costruzione della vettura
- Una solida collezione di fatture per vari lavori di manutenzione, cosmetici e di assistenza eseguiti sull'auto nel corso della sua vita, risalenti ai primi documenti di assistenza del rivenditore principale BMW
- Fatture per interventi sulla guarnizione della testata e per la sostituzione dei pannelli della carrozzeria montati sulla vettura
- Attuale certificato di revisione valido fino a luglio 2024
- Documento di immatricolazione V5 presente con il veicolo
L'interno
- Interni originali, in ottimo stato di conservazione
- Tappezzeria in pelle nera specificata dalla fabbrica
- Sedili sportivi in pelle BMW di fabbrica
- I sedili anteriori e posteriori sono in ottimo ordine e non presentano macchie o segni di usura più evidenti.
- I comandi elettrici dei sedili funzionano anche se la regolazione del poggiatesta sembra essere intermittente
- Volante in pelle M-Technic montato in fabbrica, in buona forma e pulito
- L'iconico pannello del cruscotto curvo è in ottima forma e sembra non presentare crepe o segni di danni causati dal sole.
- Ha uno stereo aftermarket Sony face-off
- Gli interruttori interni sono in buono stato di pulizia, vantano ancora una grafica di qualità ed evidenziano pochissimi segni di età e usura
- Il cielo, imperiale, ospita il tettuccio apribile a comando elettronico.
- Il tetto apribile funziona bene e si aziona in modo rapido e fluido
- Bagagliaio posteriore di buone dimensioni con un kit di attrezzi e un kit di pronto soccorso in gran parte completo
- Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori funzionanti
- Pannelli delle porte in pelle ben rivestiti con mobili e finiture ordinate
Gli esterni
- Specificato dalla fabbrica in BMW Delphin metallic
- Cromato di fabbrica con il pacchetto "Shadowline
- Presentata in modo intelligente dal punto di vista estetico, in buona forma originale
- Estremamente rinnovata dal punto di vista meccanico, con una serie di nuovi pannelli della carrozzeria installati per correggere la corrosione, tra cui nuovi parafanghi anteriori, pannello del quarto posteriore e passaruota posteriori.
- La verniciatura è di ottimo livello e presenta pochissimi segni di usura o appannamento, essendo stata sottoposta a un esteso lavoro di riverniciatura quando sono stati installati i nuovi pannelli della carrozzeria
- Nuove sezioni di soglia interna e pianali anteriori installati nel 2019 circa
- Le finiture esterne e le scritte sono di ottimo livello.
- Tra le imperfezioni più evidenti, una piccola ammaccatura sul tappo del serbatoio e una piccola area di marcatura sull'angolo del paraurti posteriore.
- Iconica griglia anteriore a due fari con funzioni di lavaggio in fabbrica
- Quattro eccellenti leghe BMW a "raggi stellari" si trovano a livello del suolo, con una quinta ruota di scorta di dimensioni complete riposta nel bagagliaio.
- Tutte e cinque le leghe sono state sottoposte a una revisione professionale nel 2016 e sono ancora in ottimo stato.
- Gli interstizi tra i pannelli appaiono diritti e coerenti su tutta la vettura
- I vetri sono in buono stato di pulizia
La meccanica
- Desiderabile motore BMW a sei cilindri in linea
- Abbinato a un cambio automatico a quattro velocità di qualità
- Modalità sport selezionabile
- Guarnizione della testa del cilindro sostituita circa 1000 miglia fa
- Equipaggiata dalla fabbrica con un differenziale a slittamento limitato
- Presentata in buone condizioni meccaniche generali con un motore e un vano motore incredibilmente puliti
- Certificato di revisione valido fino a luglio 2024 per una maggiore tranquillità del prossimo proprietario.
- La parte inferiore sembra essere in buono stato, con nuovi davanzali interni e pianali anteriori montati nel 2019.
- Gira velocemente e comodamente e offre un'ottima esperienza di guida complessiva
Riassunto
Sicuramente uno dei migliori coupé costruiti fino ad oggi, la 635CSi è un'elegante, performante e affidabile fetta di BMW d'epoca, che accoglie con piacere una guida più dinamica su strade secondarie tanto quanto un viaggio su strada da Lands End a John O Groats.
Con una sostituzione della guarnizione della testa del cilindro circa 1000 miglia fa e una serie di lavori di saldatura eseguiti, questo modello originale del 1987 è certamente uno degli esempi meglio presentati in circolazione. Rifinita con le specifiche di fabbrica, è la marca ideale per un'esposizione di BMW d'epoca o per un'elegante guida quotidiana d'epoca.
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Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto. Attualmente non è coperto da un contratto di finanziamento.
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