Punti salienti

• Soggetto a conversione EV
• Fatture che evidenziano oltre 24.000 sterline spese per la conversione
• Esteticamente molto originale
• Erogazione di potenza e accelerazione migliorate
• Nessun certificato di revisione a lungo termine

Il fascino

Se mai ci fosse un'auto che personifica l'automobilismo degli anni '80, sarebbe la Toyota MR2 di prima generazione. Con la sua forma a cuneo, la sua incredibile dinamicità e i suoi importantissimi fari a scomparsa, la MR2 offriva tutto ciò che l'esigente acquirente di auto sportive degli anni '80 poteva desiderare, in un piccolo e ordinato pacchetto a motore centrale.

Un successo indiscutibile fin dal primo lancio, la MR2 è stata venduta in quantità massicce; tuttavia, se si va avanti fino ai giorni nostri, sono rimasti pochissimi esempi di qualità sulle strade, ed è giusto dire che dei pochi che ci sono, nessuno è così unico o interessante come l'auto che abbiamo qui oggi. Presentando un'opportunità rara ed emozionante, la D21 FPW è stata sottoposta a una conversione completamente elettrica al posto della normale unità a combustione centrale da 1,6 litri.

Eseguita secondo uno standard estremamente elevato da Electro Classics e Relik EV, questa cuneo degli anni '80 è stata davvero portata nel 21° secolo.

Storia e documentazione

• Iscritta per la prima volta il 01/08/1986
• Fornita originariamente dalla Roys Motor Company di Norwich
• Originariamente una variante a benzina da 1,6 litri
• Soggetta a conversione EV nel 2023 circa
• Il kit è stato acquistato dal precedente proprietario che intendeva eseguire la conversione da solo, ma alla fine il lavoro è stato eseguito da Electro Classics e Relik EV.
• Fatture che mostrano l'acquisto del kit originale al costo di circa 15.000 sterline e i successivi lavori di installazione al costo di altre 9.388,80 sterline.
• Accompagnato dal libretto di circolazione Toyota
• Libretto di manutenzione presente
• Attuale certificato di revisione valido senza avvisi fino a ottobre 2025
• Documento di immatricolazione V5 presente con la vettura

La condizione

• Auto incredibilmente ben presentata e conservata, in ordine estetico altamente originale
• Rifinita in una combinazione di colori d'epoca, rosso intenso e nero.
• La vernice e la carrozzeria sono di uno standard generalmente molto elevato, con solo alcune leggere aree di imperfezione visibili
• Finiture esterne in ottimo stato generale
• Variante con tettuccio apribile ad apertura manuale e pannello di copertura
• I vetri, gli stemmi e le luci sono in perfetto ordine
• Iconici fari a scomparsa
• Cerchi Toyota da 14" a tre razze d'epoca su tutti e quattro gli angoli in buono stato di conservazione
• L'allestimento interno è di qualità altrettanto elevata e in ordine pulito
• L'abitacolo conserva un ottimo livello di originalità
• Sedili in stile sportivo bicolore nero e rosso in ottimo stato, evidenziano segni molto limitati di utilizzo o usura
• Volante MOMO aggiornato
• Gli interruttori internazionali, le finiture e i fascioni si presentano piuttosto bene e sono generalmente molto puliti
• Unità principale radio SONY aftermarket
• Cruscotto e pannelli delle portiere di alta qualità, ancora ricchi di colore e privi di segni di danni o usura eccessiva
• Connessione per la ricarica posizionata nel bocchettone del carburante
• Alzacristalli elettrici in buono stato di funzionamento

La meccanica

• Motore a benzina montato al centro, rimosso per far posto al sistema di batterie aftermarket.
• La batteria è un modulo LG 4P3S da 2,6 kWh
• Oltre 24.000 sterline spese per i pezzi di ricambio e il lavoro di conversione
• L'autonomia dichiarata dell'auto in versione elettrica è stimata in 80 miglia
• Le funzioni di guida, folle e retromarcia sono selezionate da un interruttore a levetta situato accanto al cambio manuale a 5 velocità.
• La selezione della marcia avanti o della retromarcia avviene ancora tramite la frizione e la configurazione originale a 5 velocità
• La conversione ha portato a un rapido aumento dell'accelerazione e della coppia, con un'erogazione di potenza immensa

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