Caratteristiche salienti

Specifiche europee, originariamente consegnata in Germania
Dotato di tetto apribile/scorrevole elettrico e sedili anteriori riscaldati
Nuove pompe del carburante ausiliarie installate
Viene fornita con i documenti di immatricolazione tedeschi

Il fascino

Per coloro che desideravano il meglio che Mercedes-Benz aveva da offrire, ma non avevano bisogno della berlina full-size Classe S, nel settembre 1981 fu aggiunta alla gamma una coupé a due porte nota come C126 SEC. La 560 SEC era il modello di punta della gamma, con un V8 da 5,6 litri che erogava quasi 300 CV. Progettata sotto l'occhio vigile del grande e compianto Bruno Sacco, la SEC ebbe un enorme successo e rimane tuttora un classico popolare.

Questa 560 SEC del 1986 è l'ambita versione europea. Fornita nuova in Germania, conserva i documenti di immatricolazione tedeschi. Sembra in ottime condizioni per la sua età e ha subito alcuni lavori recenti, tra cui la sostituzione delle pompe del carburante ausiliarie.

Se siete alla ricerca di un buon esemplare da utilizzare e migliorare, questa SEC altamente specializzata merita di essere presa in considerazione.

Storia e documenti

Consegnata originariamente in Germania nel 1986
Viene fornita con i documenti di immatricolazione tedeschi
230.780 chilometraggio indicato

Le condizioni

Originale e ben presentata per una vettura di questa età e chilometraggio
Monta cerchi in lega O.Z. Racing 'Opera' neri a cinque razze in due pezzi da 18 pollici con pneumatici Nexen N'Fera SU1
Esterno Smoke Silver Metallic con alcuni segni di corrosione superficiale sui parafanghi anteriori e vicino ai finestrini posteriori
Piccolo graffio sul parafango posteriore sinistro e piccola ammaccatura sul parafango posteriore destro
Gli interni in pelle sono molto puliti e presentano una leggera usura, ma non presentano danni o crepe.
Il cielo, imperiale, si sta afflosciando e la finitura laccata dell'impiallacciatura richiede un po' di attenzione.
Siamo stati informati che l'aria condizionata necessita di una revisione e di un rigassificatore.

La meccanica

V8 da 5,6 litri
Cambio automatico a quattro velocità
Nuove pompe del carburante ausiliarie montate durante la proprietà del venditore
Il venditore ci informa che l'auto è in buone condizioni di marcia
Sotto il cofano si presenta bene e sembra molto originale

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