Caratteristiche salienti

Estremamente originale e ben presentato sotto ogni aspetto
Scatola del cambio manuale a cinque marce con inversione di marcia
Ampia documentazione che illustra il suo passato
Iscritta all'ASI
Ora viene fornita con pneumatici corretti per l'epoca, in particolare montando un set di Michelin MXV3-A

Il fascino

Sono passati tre decenni dall'ultima collaborazione tra Maserati e Zagato, ma la Biturbo Spider dimostra che il carrozziere milanese non ha dimenticato come si progetta una Maserati. Come tutte le Biturbo, la Zagato Spyder sfoggiava con orgoglio un design caratterizzato da angoli e linee tese e tuttavia, nel tipico stile italiano, mostrava un'innegabile eleganza.

Qui abbiamo un bell'esemplare del 1986 che è stato chiaramente molto amato nel corso degli anni. L'auto è estremamente originale e vanta una ricca documentazione che aggiunge valore alla sua storia. Per i collezionisti alla ricerca di un esemplare intatto e ben conservato con un passato ben documentato, questa è la Biturbo Spyder ideale.

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Storia e documenti

Iscritta all'ASI
Presenti diverse fatture
Gli ex proprietari hanno collezionato riviste del periodo in cui è apparsa la Biturbo Spyder
Depliant e manuali originali
Iscritta in Italia
Auto con guida a sinistra italiana
Il veicolo ha appena ricevuto un servizio di manutenzione ordinaria e straordinaria come da fatture allegate (distribuzione, distributore, pneumatici, ecc.).
Sono presenti i badge originali ZAGATO.

La condizione

Carrozzeria dinamica e slanciata progettata e costruita da Zagato
Splendida vernice rossa
La capote appare ancora in buone condizioni e funziona correttamente
Cerchi in lega originali e non restaurati
Tutte le finiture in plastica appaiono in ottime condizioni per la loro età
Solida e priva di evidenti segni di corrosione
Interni in morbida pelle che presentano lievi segni di usura
Impressionanti finiture in legno del cruscotto
Prezioso orologio sul cruscotto
Da quando sono state scattate le foto, l'auto monta nuovi pneumatici Michelin MXV3-A, fedeli riproduzioni degli originali che il venditore si è rivolto a Maserati Classic per ottenerli a caro prezzo.
Siamo stati informati che tutti gli impianti elettrici dell'abitacolo sono in ottime condizioni.
Ora viene fornita con pneumatici corretti per l'epoca, in particolare montando un set di Michelin MXV3-A

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La meccanica

Motore V6 biturbo da 2,0 litri a iniezione di carburante
Cambio manuale a cinque velocità con retromarcia
Vano motore in ottime condizioni
Siamo stati informati che il motore funziona bene
Il venditore non segnala alcun difetto

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