La XJS è passata alla storia come uno dei più grandi trionfi di Coventry di tutti i tempi. Uno stile insolito e distintivo e una serie di motori potenti hanno fatto di queste tourer una delle auto sportive più popolari degli anni '70 e '80. I modelli High Efficiency, con i loro grandi e apparentemente efficienti motori V12, ebbero un successo immediato.

Introdotta nel 1983, la XJS-C combinava il meglio di entrambi i mondi, unendo un coupé e una cabriolet. La caratteristica più evidente della XJS-C è il pannello rimovibile del tetto Targa, che consente a guidatore e passeggeri di prendere il sole godendo delle linee sportive dell'auto.

Meno del 5% di tutte le Jaguar XJ sono state marcate come Targa, solo 5013 sono state prodotte. Questa rarità rende la XJS-C ancora più desiderabile per gli appassionati e i collezionisti di auto d'epoca.

La XJS-C con motore V12, con la sua carrozzeria cabriolet a due porte, divenne presto particolarmente desiderabile. Questa XJ-SC del 1986, che ha trascorso la sua vita negli Stati Uniti fino a tempi relativamente recenti, viene offerta con il suo telaio e il suo propulsore originali con numeri corrispondenti e viene fornita con un rapporto CARFAX pulito per la tranquillità dell'acquirente.

Rifinita nell'iconico Jaguar Racing Green, che completa i suoi lussuosi interni in pelle, questa cabriolet è un vero e proprio pezzo di lusso retrò di origine britannica, che senza dubbio diventerà un'aggiunta preziosa a qualsiasi flotta.

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