Immagini fornite dal fornitore
Caratteristiche salienti
- Esempio a basso chilometraggio
- Storia impressionante
- Esemplare con numero di matricola
- Impressionantemente originale
Il fascino
La prima del suo genere, e ancora oggi rimane una macchina che difficilmente si vedrà mai più, con pochissimi compagni di letto con cui condividere il garage. Anche con un quarto di secolo alle spalle, la RD 500 rimane in cima agli annunci di molti, offrendo un'esperienza di guida che solo pochi possono eguagliare, anche se aveva un terzo di peso in più e una frazione della potenza di una vera moto da GP, rimaneva più che sufficiente per l'uso su strada. In termini di carattere e stile, questa potrebbe essere la moto più vicina a quella vera senza dover vendere un rene o due.
Questo esemplare è stato curato con amore da un appassionato, che ha percorso appena 500 miglia circa nei suoi dieci anni di proprietà. Rimuovi i viaggi a breve distanza ogni anno per garantire che la moto rimanga in condizioni di funzionamento ottimali e che venga regolarmente sottoposta a MOT per assicurarsi che riceva tutto ciò di cui ha bisogno, con tutti e quattro i carburatori rimossi, revisionati e sincronizzati proprio lo scorso ottobre.
Storia e documenti
- Esemplare fornito dal Regno Unito
- Iscritta per la prima volta il 6 aprile 1985.
- V5 presente e corretto a nome dell'attuale proprietario
- Esemplare con numeri di telaio e motore corrispondenti
- Anno fino a 10 anni di proprietà dell'attuale detentore
- 27 certificati di revisione presenti con la moto indicano che la moto è stata usata per lo più prima del 2003
- Ampie ricevute e fatture per i lavori eseguiti sotto l'attuale e il precedente proprietario.
Le condizioni
- Presentata in ottime condizioni originali, con livrea nera, rossa e argento.
- Assetto standard con tutte le carenature in ottima forma con solo alcune crepe riparate (molto lievi)
- Parabrezza in buone condizioni, senza crepe o segni pesanti
- Il sedile sembra in ottima forma con solo leggeri segni d'uso, come ci si può aspettare per la sua età
- Entrambe le ruote appaiono in buone condizioni con vernice nera e nessun danno visibile
- Gli indicatori dell'orologio sono tutti funzionanti e mostrano il basso chilometraggio, pari a 14.725 miglia.
- Tutte le luci sono funzionanti e non presentano danni o sbiadimenti
- Le manopole non mostrano segni di usura o degrado
- Il quadro sembra essere tenuto in modo eccezionale
La meccanica
- Motore a 4 cilindri a 2 tempi da 499 cc raffreddato a liquido, in ottima salute e con un'erogazione vivace.
- Configurazione V4 bicilindrica a 50 gradi
- Cambio manuale a 6 marce con frizione in bagno d'olio in ottimo stato di funzionamento
- Ruota posteriore con trasmissione a catena
- Potenza massima dichiarata di 87 CV a 9500 giri/min.
- Doppi freni a disco da 270 mm all'anteriore con pinze a 2 pistoncini
- Disco singolo da 270 mm al posteriore con pinza a 2 pistoncini
- Tubi freno Goodridge solo sull'anteriore
- Forcelle anteriori anti-stagnazione e monoammortizzatore posteriore a steli rovesciati
- Carburatori Mikuni da 26 mm recentemente revisionati e sincronizzati
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