*** Gli interessati sono pregati di notare che questo veicolo è stato oggetto di un sinistro assicurativo di CAT C nel 08/1999 ***

Caratteristiche principali

Modello SA eccezionalmente raro e precoce
Motore Lotus tipo 912 da 2,2 litri da 180 CV "Red Top
Recenti 7.500 sterline per il restyling degli interni
Meno di 60.000 miglia da nuova
Nessun certificato di revisione fino a giugno 2025
GT d'epoca 2+2 intelligente e molto utilizzabile

Il fascino

L'Esprit avrà pure conquistato i titoli dei giornali, ma negli anni '80 non c'era niente di meglio dell'Excel. Sviluppata a partire dalla cuneiforme Eclat con uno stile aggiornato, l'Excel era il coupé con l'ingegneria e la provenienza che mancavano a molte delle sue rivali. E questo grazie a due aziende illustri: Lotus e Toyota.

Erano anche rare: ne furono costruite tra le 1.485 e le 2.500, di cui si ritiene che solo una manciata di vetture "SA" come questa, con cambio automatico ZF e motore "red top" potenziato da 180 CV. La scelta di questa opzione facilitava il ruolo dell'Excel come GT di lusso.

Quest'auto si spinge ancora di più in quella zona con il suo abitacolo sontuosamente ridisegnato, che presenta un piacevole mix di pelle di alta qualità e impiallacciature eleganti. Anche la carrozzeria argento metallizzato è ben conservata, la vetroresina è in buono stato e l'auto conserva le dotazioni originali, come i caratteristici cerchi Lotus.

Il venditore riferisce che funziona e si guida molto bene, facendo girare la testa quando va in giro. Nessun certificato di revisione fino a giugno 2025 significa che questa rarissima GT 2+2 britannica è pronta a partire.

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta il 1° maggio 1985
Modello "SA" molto precoce con motore da 180 CV
Sempre custodita in garage dall'attuale proprietario
7.500 sterline per il restyling degli interni con i dettagli qui sotto
Alcuni pezzi di ricambio inclusi come mostrato nelle fotografie
Precedentemente verniciata di nero, che è stato cambiato nel mese di aprile 2010
Carta di circolazione a nome dell'attuale detentore
Auto del 1985 aggiornata con archi di cerchio, apertura del bagagliaio più grande, quadranti VDO e fari fendinebbia
Nessun certificato di revisione fino al 12 giugno 2025, con 59.871 miglia indicate al momento del collaudo, e avvisi da notare

7.500 sterline per il restyling degli interni:

Completamente spogliata e rinnovata
Sostituzione del rivestimento della testa
Nuovi tappeti
Isolamento e sottofondo sostituiti
Due sedili anteriori spogliati e riverniciati

Le condizioni

Riverniciato in argento metallizzato nel 2010 e rimane molto presentabile
Estetica aggiornata al 1985 e rimane in condizioni standard di fabbrica.
La vernice mostra segni d'uso localizzati e generalmente leggeri nelle fotografie.
La carrozzeria in vetroresina è ben conservata, con pannelli dritti e nessun danno evidente.
La parte inferiore sembra solida nelle fotografie, ma ci sono avvisi da notare sull'attuale certificato di revisione a lungo termine
Cerchi in lega Lotus di serie con ruota di scorta abbinata
Pneumatici Nexen montati di recente con un discreto battistrada residuo
Interni ridisegnati in pelle marrone chiaro al costo di 7.500 sterline
L'abitacolo si presenta molto bene con finiture di alta qualità su cruscotto e sedili
Interni Excel di lusso con impiallacciature in legno sul cruscotto
Le impiallacciature in legno e gli interruttori sono in ottime condizioni
Dotato di uno stereo Goodnam d'epoca

La meccanica

Motore HC High Compression "red top" da 2.174cc tipo 912 Lotus da 180 CV
Scatola del cambio automatica ZF a 4 rapporti
Dispone di un affidabile cambio Toyota
Secondo quanto riferito dal venditore, la meccanica è molto buona e non presenta alcun problema.
Si avvia al primo colpo e si dice che si guidi bene
Batteria nuova montata di recente
Nessun certificato di revisione da annotare sul test attuale.

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