Caratteristiche principali

Molto originale: conserva la livrea militare Olive Drab e l'impianto elettrico a 24 volt
Completo di libretto di circolazione militare
Inclinazione in tela di ricambio in ottime condizioni
Variante desiderabile con motore a benzina
Presentato in ottime condizioni generali
Offerto con un certificato di revisione fresco prima del ritiro.

L'appello

Commissionato dalle Forze Armate britanniche come sostituto dell'obsoleto Austin Champ, il Land Rover Lightweight doveva essere installato a bordo delle portaerei Commando ed essere trasportato dagli elicotteri Westland Wessex. Per questo motivo, la Lightweight fu progettata per essere smontata rapidamente per il trasporto e facilmente riassemblata sul campo.

Questo esemplare della Serie III è uno degli ultimi Lightweights costruiti, entrato in servizio militare nel febbraio 1985 e rimasto in servizio fino al settembre 1993. È rimasto estremamente originale, conservando gli impianti elettrici a 24 volt, i resti delle apparecchiature radio e la vernice militare Olive Drab.

Le Lightweight ex militari sono sempre molto popolari nella comunità Land Rover, soprattutto quelle con il motore a benzina da 2,25 litri. Questo sembra essere un esempio fantastico e siamo sicuri che sarebbe il benvenuto alle mostre militari, oltre a svolgere i compiti tipici delle Land Rover d'epoca.

Storia e documenti

Entrata in servizio militare nel febbraio 1985
Dimesso nel settembre 1993
Presente il libretto di circolazione militare
Iscritta nel Regno Unito dal 14 ottobre 1993.
Otto detentori iscritti (civili)
Il venditore si è offerto di effettuare un test MOT prima del ritiro.
Carta di circolazione presente

Condizioni

Verniciatura Olive Drab con finitura opaca
Cerchi in acciaio OEM montati con pneumatici off-road Deestone
Inclinazione della tela di ricambio in ottime condizioni
La carrozzeria presenta alcune piccole ammaccature, ma nessun danno di rilievo
Il telaio appare molto solido e pulito
Antenna radio ancora montata
Nessun segno di usura sulla tappezzeria o sui comandi.

La meccanica

Motore a benzina a quattro cilindri da 2,25 litri con accessori di tipo militare
Scatola del cambio manuale a quattro velocità
Trazione integrale e gamma bassa selezionabile
Impianto elettrico a 24 volt (con due batterie da 12 volt)
Tutto si presenta bene e sembra originale sotto il cofano
Ci risulta che la Land Rover sia in buone condizioni di marcia e di guida.

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