ALTISSIMI
- Eccellente esempio di XR3i cabrio
- Modifiche stilistiche d'epoca
- Rifiniture in pelle completa ultra rare
- Eccellente dentro e fuori
- Auto con numeri di matricola
L'APPELLO
La Ford Escort è stata l'auto più venduta degli anni '80, e non senza una buona ragione. Economica, elegante e piacevole da guidare, era la scelta perfetta per il trasporto delle famiglie britanniche.
Ma questo non le impediva di essere un'auto aspirazionale. Anzi, il contrario. Prima arrivò la XR3, il modello sportivo con i suoi caratteristici cerchi telescopici e lo spoiler posteriore, presto seguito dalla XR3i a iniezione di carburante, quando tutto ciò che era dotato di iniezione di carburante era considerato abbastanza speciale nella classifica dei distintivi delle auto.
E poi c'era questa, non solo una XR3i, ma una XR3i con il fascino del vento nei capelli. L'Escort con tetto morbido nella versione più sportiva era l'epitome della desiderabilità yuppie e ne vendeva a frotte.
Come tutte le Escort, però, la maggior parte di esse ha ceduto alle ingiurie del tempo. Il che marca quest'auto come estremamente speciale. Una vera e propria sopravvissuta, che porta la sua epoca sulla manica, con una pletora di sottili modifiche stilistiche così in linea con il suo tempo da essere aggiunte d'epoca a sé stanti - un'istantanea della cultura automobilistica della sua epoca.
STORIA E DOCUMENTI
- CARTA DI CIRCOLAZIONE DEL REGNO UNITO
- Certificato di revisione fino a maggio 2024
- Alcuni vecchi libretti fiscali e dichiarazioni SORN
- Conservata fuori strada dal 2006 e rimessa in funzione di recente dal venditore.
- Fattura per il nuovo tetto
- Manuale della radio
- V5 nuovo e vecchio stile
- Non ci sono problemi con l'HPI
- Viene fornito con una scatola di pezzi di ricambio tra cui luci e specchietti originali, oltre a un volante sportivo a tre razze e vari pezzi rari di finiture
- A soli due anni di distanza dal certificato di revisione e dall'esenzione dal bollo
L'INTERNO
- Rarissimi sedili Recaro in pelle bicolore opzionati dalla fabbrica
- Sedili in ottimo stato
- Alcune screpolature sui supporti posteriori del soft top
- Stereo con telecomando Bluetooth/USB aftermarket
- Pomello del cambio accessorio rosa metallizzato
- Specchietti retrovisori elettrici
- Eleganti cartellini delle porte con rivestimento in velluto
- Tappetini in moquette nuovi
- Condizioni generali eccellenti, pulite e intelligenti
- Bagagliaio in ordine con ruota di scorta in acciaio di dimensioni standard
L'ESTERNO
- Verniciatura intelligente in nero originale
- Cerchi in lega Valbrem da 15 pollici in buono stato con eccellenti pneumatici Toyo Proxes su tutti i lati
- Soft top manuale nuovo di zecca con vetro posteriore originale
- Strisce meteorologiche nuove per le porte
- Sottoscocca solido e recentemente protetto dalla ruggine
- Fari in stile RS Turbo
- Specchietti aerodinamici
- Kit carrozzeria XR3 con una copertura del punto di sollevamento mancante
- Elegante copertura tonneau grigia
- Recentemente clayed e rivestito in ceramica per rendere la carrozzeria superbamente brillante
- Alcuni segni minori sulla portiera anteriore, sul paraurti posteriore e sul cofano (vedi foto)
LA MECCANICA
- Motore CVH da 1598cc a iniezione di carburante
- Manuale a cinque marce
- Recentemente revisionata e in ottimo stato di funzionamento
- Olio fresco 10w40
- Tutti i filtri e le candele nuovi
- Batteria nuova
- Alternatore nuovo
- Si avvia con entusiasmo e ha guidato bene durante il test
SOMMARIO
Un tempo comune, una XR3i Cabriolet degli anni Ottanta è una cosa rara al giorno d'oggi e dovrete cercare a lungo per trovarne una bella come questa. È in ottime condizioni sia all'interno che all'esterno, con solo qualche piccolo segno di usura, ed è stata delicatamente modificata in modo facilmente reversibile in modo da evocare totalmente la sua epoca. Un'epoca moderna divertente e insolita che farà sicuramente girare la testa.
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Le auto e le moto iscritte nel Regno Unito su Car & Classic sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto. Attualmente non è coperto da un contratto di finanziamento.
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