Caratteristiche principali

Modello della prima Serie III con l'auspicabile interno pre-facelift
Variante da 1,6 litri a regime libero dell'amatissimo Nord twin-cam
Molto originale, compresi i cerchi in acciaio originali, i coprimozzi e il volante Hellebore con bordo in legno
Tetto convertibile in ottimo stato

Il fascino

Mentre la Serie III dell'Alfa Romeo Spider sarebbe stata conosciuta come il modello che ha introdotto gli straordinari body kit Quadrifoglio, i cerchi in lega "teledial" e gli interni "pod dash", i primi esempi come questo modello del 1985 sono di sicuro interesse per chi cerca qualcosa di più d'epoca. Mantenendo gli interni del suo predecessore della Serie II "Coda Tronca", su cerchi in acciaio verniciato con coprimozzi lucidi e priva di kit carrozzeria anni '80, riteniamo che questa Spider del 1985 sia una macchina molto bella. La maggior parte delle vetture è stata venduta con motori da 2,0 litri, ma in questo caso si tratta del meno diffuso 1,6, amato da molti per la sua natura di motore libero.

La Spider ha un chilometraggio di 127.265 km e si presenta in ordine originale. Apprezziamo le ruote originali in acciaio, lo squisito volante Hellebore e l'orologio digitale Borg (con funzione di cronometro), per non parlare dei bellissimi strumenti Jaeger...

Ben presentata e, a quanto pare, pronta a partire, questa Spider è da prendere in considerazione se siete alla ricerca di un'auto sportiva cabriolet elegante e accattivante.

Storia e documenti

127.265 chilometraggio indicato
Guida a sinistra di fabbrica
Posizione e immatricolata in Spagna

Le condizioni

Finitura d'epoca in rosso
Carrozzeria Pininfarina in ottimo stato visivo
Piccola ammaccatura nella parte inferiore della portiera del guidatore
Lievi segni di usura dovuti all'età sulla vernice altrimenti lucida e ben presentata
La capote ripiegabile appare in ottimo stato, compreso il lunotto in PVC
Cerchi in acciaio e coprimozzo originali in ottime condizioni
I paraurti in plastica e lo spoiler posteriore in gomma appaiono in ottime condizioni
Targhette, vetri e cromature intelligenti

La meccanica

Quattro cilindri in lega di sfere da 1,6 litri Nord a doppia camma
Modello con carburatore doppio a doppia gola
Scatola del cambio manuale a cinque marce
Vano motore ben presentato
Ci risulta che la Spider sia in buone condizioni meccaniche, senza problemi noti segnalati dal venditore.

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